Нет звука на LG dvd/cd receiver LH-T6340

tanker_bmw-m3
29/09/2013 16:57
Здравствуйте! Я в радиоэлектронике не силён, могу только измерить напряжение, сопротивление, поэтому не судите строго смущен ... Дело вот в чём: прибор включаеся, реагирует на пульт, переключает режимы, дисплей светится как положено, но звука нет! Я измерил все напряжения и, согласно надписям на плате, на разьёме CN901 всё в норме, а вот на СN902 совсем тишина... оказалось, что нет напряжения на входе трансформатора T902, я так понимаю, именно от него идёт питание на усилители, в чём может быть проблема?

igor.phoenix
29/09/2013 19:06
tanker_bmw-m3, обрыв ТН902, дефект IC902, возможно из за неисправности IC902 сгорел TH902, в таком случае дополнительно проверить PC912 и FB902. Если в электронике не силён, то необходимо указывать, относительно каких точек производил измерения.

ДОБАВЛЕНО 29 Сентябрь 2013, 19:07

И D910 то же проверить.

ДОБАВЛЕНО 29 Сентябрь 2013, 19:08

И BD902 то же

ДОБАВЛЕНО 29 Сентябрь 2013, 19:09

Соответственно возможны дефекты во вторичных цепях Т902 приведшие к неисправности.

letchik71
29/09/2013 20:38
... оказалось, что нет напряжения на входе трансформатора T902-===тпи однако,а если по существу то igor.phoenix все подсказки уже дал

tanker_bmw-m3
30/09/2013 20:41
igor.phoenix, При измерении во включенном состоянии на выходах БП минус вольтметра подключал к общему контакту (GND), а плюс по очереди ко всем контактам, где указаны напряжения, а когда мерял напряжение на входе T902, сначала непосредственно между двумя входами этого трансформатора и здесь ничего нет, потом минус вольтметра к общему (GND), а точнее к минусу конденсатора С905, а плюс по очереди ко входам Т902, кстати меня поставило в тупик то, что в этом случае напряжение есть на двух входах замешательство И ещё вопросик, я, если честно, совсем не понимаю, что это за деталь РС912 и как её можно проверить?

igor.phoenix
01/10/2013 22:31
tanker_bmw-m3, в этом БП две общие шины. Одна в силовой (HOT) части БП - это тот самый минус конденсатора C905 и все проводники непосредственно связанные с ним, в том числе и контакт 1 микросхемы IC902. Вторая шина находится во вторичных (COLD) цепях питания - это минусы конденсаторов C951 и C952 , а также все проводники непосредственно связанные с ними. Именно эта шина обозначена как GND на контактах 4,5,6 разъёма CN902. То есть общие проводники в HOT и COLD частях - это не одно и то же. Измерения в НОТ части необходимо производить относительно минуса конденсатора C905. Перед проверкой деталей и цепей в HOT части, необходимо отключать аппарат от сети и ОБЯЗАТЕЛЬНО разряжать сетевые конденсаторы C904 и C905 через лампочку, дабы избежать электрического удара или порчи тестера.

То, что на обоих входах T902 присутствует напряжение - это нормально.

PC912 - это оптопара. Для того, что бы её проверить, нужно собрать нехитрое устройство описанное этой теме.

ДОБАВЛЕНО 01 Октябрь 2013, 22:56

Подправил пост, что бы избежать многозначности.

tanker_bmw-m3, что происходит на контакте 3 микросхемы IC902?

tanker_bmw-m3
02/10/2013 13:18
igor.phoenix, Насчёт того, что здесь 2 разных шины GND я разобрался. Да, помню разок меня стукнуло, после этого начал разряжать конденсаторы смех Проверил FB902, D910, BD902, на 3-м контакте микросхемы IС902 показывает 5,6 вольт это во включенном состоянии. Вот только с РС912 не получилось недовольство, огорчение

igor.phoenix
02/10/2013 14:45
tanker_bmw-m3, судя по спецификации на KA5M0365 и по конденсатору C911, 5.6В что то маловато.

Что на конденсаторе С908?

tanker_bmw-m3
03/10/2013 16:56
igor.phoenix, на конденсаторе С908 18 вольт показывает. Судя по даташиту, на 3 ноге микросхемы IC902 должно быть напряжение в пределах 30 вольт?

igor.phoenix
03/10/2013 17:30
tanker_bmw-m3, проверь R906 и Q910. Если целые, то отключи CN902, подключи вольтметр к C951 и замкни коллектор и эмиттер Q910 кратковременно. Если 36В появится, то нужно будет разбираться с защитой.

ДОБАВЛЕНО 03 Октябрь 2013, 17:39

Извиняюсь, фигню сморозил. Разбираться не с защитой, а с включением через цепочку PC911 - R905 - Q910.

tanker_bmw-m3
03/10/2013 19:57
igor.phoenix, R906 и Q910 проверил - целые. Отключил СN 902 сделал всё, как написано, но 36В не появилось, кстати забыл уточнить, что там где должно быть 36В всего около 2,6В, может это как то поможет. В каком направлении теперь идти?

igor.phoenix
03/10/2013 20:05
IC902 менять, а заодно PC912 и C911, если нечем проверить.

ДОБАВЛЕНО 03 Октябрь 2013, 20:07

tanker_bmw-m3, наверное музон на всю слушал, во ШИМка и сдохла. Обычное дело.

tanker_bmw-m3
04/10/2013 15:07
igor.phoenix, ну да, я любитель "стены потрясти" улыбка IC902, РС912, РС911 поменяю, а что с IC901 она рабочая или пока что трудно сказать?

igor.phoenix
04/10/2013 15:32
tanker_bmw-m3 писал:
IC902, РС912, РС911 поменяю, а что с IC901 она рабочая или пока что трудно сказать?

tanker_bmw-m3, я написал не PC911, а C911. смех То есть, поменять микросхему IC902, оптопару PC912 - она может быть и целая, но если нечем проверить, лучше заменить, стоит копейки. И поменять C911 - кондёр по питанию IC902, для профилактики.

Если бы IC901 была дохлая, ресивер вообще бы не включился.

tanker_bmw-m3
04/10/2013 15:41
igor.phoenix, спасибо большое за помощь! как всё сделаю, сообщу, что получилось. улыбка

tanker_bmw-m3
06/10/2013 11:42
Поменял все 3 компонента и звук заработал классно! ещё раз спасибо за помощь!!! Только маленькая деталь смущает, на дисплее последний знак очень слабо светит, может нужно какой нибудь электролит заменить? или это уже сам дисплей в негодность приходит?

igor.phoenix
06/10/2013 11:46
tanker_bmw-m3, выложи ту часть схемы, где дисплей.

tanker_bmw-m3
06/10/2013 12:09
igor.phoenix, вот вроде она

igor.phoenix
06/10/2013 12:26
tanker_bmw-m3, на схеме под дисплеем ряд резисторов R650-R675, проверь их. Один должен быть с дефектом. Если нет, выложи ту часть схемы, где дисплей соединяется с контроллером через разъёмы PN603 и PN604.

tanker_bmw-m3
07/10/2013 18:15
igor.phoenix, если я правильно понял, по схеме они все должны быть по 10 КОм, я проверил они все до единого (R650-R675) по 40 КОм. На схеме разъёмы PN103 и PN104

igor.phoenix
07/10/2013 21:38
tanker_bmw-m3, резисторы скорее всего по 39КОм (стандарт на номинал). Это нормально.

Проверь диоды D109-D115 на последней схеме. Но тут есть одна особенность. Малую утечку диода тестером не определишь. Поэтому, выпаяй один конец любого диода, посмотри, какой разряд погаснет. Таким образом найди диод нужного разряда и на его место подставь диод рабочего разряда (либо другой заведомо рабочий кремниевый импульсный диод, вроде КД522).

tanker_bmw-m3
08/10/2013 16:07
igor.phoenix, они там такие маленькие, что обычным паяльником я стремаюсь туда лезть пускай лучше так будет улыбка тут ещё пару мелочей меня засмущали: 1. Аппарат иногда путает назначение кнопок на передней панели, например не всегда с первого раза реагирует на кнопку Power когда я его пытаюсь включить, или когда включен режим радио или AUX, нажимаю Power, чтоб его выключить, а он вместо этого переходит в режим чтения дисков и только после этого нужно нажать ещё пару раз, чтоб он выключился; 2. Можно ли как-то добавить яркости на дисплее? На пульте есть кнопка переключения яркости, но он на максимуме и всё равно днём почти не видно ничего.

igor.phoenix
08/10/2013 17:15
tanker_bmw-m3, проверь питающие напряжения БП и на плате контроллера.

tanker_bmw-m3
10/10/2013 18:50
igor.phoenix, спасибо!!! всё решилось заменой R56 и R57 на БП. Только не понятно, от чего они почернели и нормально ли то, что они сильно греются?

igor.phoenix
10/10/2013 19:49
tanker_bmw-m3, R956 и R957 - это ограничители в цепи питания нити накала индикатора. Они подгорели, сопротивление увеличилось, соответственно ток накала уменьшился и как следствие уменьшилась яркость индикатора. Если хочешь, что бы аппарат работал правильно, найди даташит на свой индикатор, посмотри номинальный ток накала. Отпаяй один конец любого вышеуказанного резистора и в разрыв цепи включи амперметр. Померяй ток и сравни. Если ток не соответствует норме посчитай суммарное сопротивление токоограничивающих резисторов по закону Ома. Напряжение для расчёта бери с C941, индикатор во время замера должен быть подключен. Вместо R939, R956 и R957 можно поставить один резистор сопротивлением равным сумме и мощностью рассеяния равной удвоенной сумме этих резисторов, что бы не подгорал.

И ещё проверь D941 и C941.

Как решил проблему с кнопками?

tanker_bmw-m3
13/10/2013 15:26
igor.phoenix, с кнопками проблема так и осталась, пользуюсь пультом, а вот даташит на индикатор мне не удалось найти в инете. Пока что работа прибора меня устраивает. Спасибо Вам огромное за помощь!

max_bad
27/10/2013 15:26
Благодаря форуму и вам отремонтировал LH-T7650. Схемы отличаются,но есть схожесть.Была та же проблема не подходило напряжение 31В. Заменил оптроны PC 912 и на всяк случай PC910,конденсатор C915 и микросхему IC 902. Все заработало! Плюс к этому заменен R915 и пропаяны дорожки в данной цепи,заменен предохранитель.Причина-скачек напряжения.

liveinternet.ru RadioTOP Rambler's Top100 –ейтинг@Mail.ru