если бы не читал не задавал бы вопрос сюда
там пересмотрел файлы данной механики не встречал
Тогда вопросы буду задавать я
1) шлейф,моторы как?
2)питание как?
3) при замене головы я обычно запоминаю сколько оборотов завернуто в винтах.Расстояние от линзы до диска должно быть в пределах 2мм по всему перемещению головы и без перекосов
Если все вышесказанное проверено,то склоняюсь к бракованной головке
