| Автор | Сообщение |
|---|
|
Starlej26
|
Здравствуйте! Аппарат пришел с диагнозом "вообще не включается после перепадов напряжения в сети". Путем прозвонки первичных цепей сразу же вышел на обрыв в первичке трансформатора питания системы управления и дежурки. Вначале подумал, что просто сработал термик первички. Но после разборки увидел, что термика там нет и видимых следов перегрева и запаха тоже не наблюдалось. Обрыв где-то в катушке. Перематывать не наш метод. Однако, поиски трансформатора по надписям на шильдике и названию аппарата результатов не принес. Прошу специалистов помочь в определении вторичных напряжений трансформатора чтобы подобрать аналог.
Спасибо заранее всем откликнувшимся.
Схема
 .pdf 316.5 КБ Скачано: 178 раз(а)
|
|
vadim3008
Мастер Добрых Дел
Сообщения: 5817
|
|
sergeisam
Завсегдатай
Сообщения: 465
|
|
serega-64
Старший модератор
Сообщения: 10180
|
sergeisam, =Нет в этой ссылке схемы=
Была, два дня назад смотрел, мож сам ТС удалил. Вадим точно скажет, он могёт просмотреть исходник сообщения вместе со оформлением ссылы. |
|
vadim3008
Мастер Добрых Дел
Сообщения: 5817
|
serega-64, sergeisam, Нет,тогда Добавим!  |
|
viktor_ramb
Сам себе начальник
Сообщения: 23823
|
Вторичек несколько на дежурном ТС похоже две если речь идёт о РТ1, определить напругу каждой теоретически можно, но найти аналог приблизительно подходящий, нереально по той простой причине что это специализирование моточное изделие, которое производитель изготавливал ТОЛЬКО под эту модель или под линейку моделей, обычно очень небольшую . Соответственно искать аналог бесмыссленно , искать оригинал с разборки можно, но как правило это растягивается настолько, что при удаче ТС будут устанавливать уже наши внуки .
Самый реальный способ это перемотка. Согласен что геморно, но для специалиста, владеющего такой технологией, это не проблема, здесь больше проблема корректно разобрать ТС, чем сама операция перемотки, сборка тоже требует определённых способностей.
Исходя из этого нужно прикинуть экономическую целесообразность ремонта этого ДК, если решение проблемы с ТСом дежурки будет стоить скажем 10...30$ - за эти деньги вполне можно найти б/у аналогичный ДК.
Ну или такой же ДК и вытащить из него искомый ТС. 
Это что касается решения вопроса "в лоб" чисто деньгами на оригинальные или почти з/ч, а вот если внимательно рассмотреть схему ДК и кое что понять, то при определённой квалификации проблема замены ТС дежурки решается многими способами после определённых диагностических действий - намёк я дал, дальше всё зависит от квалификации и желания мастера, выполняющего ремонт, разжёвывать решение этой проблемы только за соответствующее вознаграждение - в капитализме живём , кто ещё не в курсе ! |
|
|
