| Автор | Сообщение |
|---|
стопыч
Фанат форума
Сообщения: 3134
|
Здравствуйте. Стоматолог в нашем поселке приобрёл бормашину БПК-01М, но ей требуется профилактика. Описания к ней нет. Возник вопрос: "Для чего эти прозрачные отстойники?"(см фото). "Эскулап"  говорит, что туда надо заливать масло. Дескать, так ему сказал тот, у кого он купил бормашину, - но какое масло не сказал. Описания я никак, нигде не нашёл. Нашел только скудные данные о количестве оборотов и то, что компрессор безмаслянный. Тогда ж зачем масло заливать?  Если есть у кого мануал по обслуживанию, или пользователя, поделитесь пож-ста. Или подскажите, если кто знает. Заранее спасибо.
http://s54.radikal.ru/i146/1102/e4/fe2c5acc3920.jpg
http://s012.radikal.ru/i319/1102/73/18defdd2d984.jpg
http://i021.radikal.ru/1102/5a/195e876ecf78.jpg
http://i039.radikal.ru/1102/ea/be3ec656b796.jpg |
|
|
Nabi
|
|
стопыч
Фанат форума
Сообщения: 3134
|
Nabi, спасибо. Вот неясность - отстойников два. Один в верхнем блоке, второй в нижнем. Оба для слюны?
| Nabi писал: | | http://skbsoie.vistcom.ru/assort/bpk-02m/index.htm |
Такую картинку я тоже находил. Мож верхний отстойник для слюны, а нижний для сбора конденсата?
У производителя запрашивал - пока тишина. |
|
|
Nabi
|
| стопыч, сделай нормальное фото. По твоим фото-нихера не понятно... |
|
стопыч
Фанат форума
Сообщения: 3134
|
| Nabi, только завтра сделаю. |
|
|
ff2f
|
В БПК-01(без М) один отстойник был для подачи воды "охлаждение"-верхний-, другой (масло+конденсат) должен быть сухой-нижний. Масло для смазки наконечника заливалось в другую ёмкость в 5 раз меньше, а компрессор здесь, скорее всего маслянный, - значит в картер.Я не вижу держателя слюноотсоса, корпус отстойника такой же мощный как на машинах в 80-е. Я всё же настаиваю на своём мнении. Пройдись по трубочкам -делов на пол часа.
А в качестве профилактики (для БПК 01): отстойники промыть,шланги продуть, залить масло в картер, воду в верхнюю ёмкость |
|
стопыч
Фанат форума
Сообщения: 3134
|
Nabi, ff2f, спасибо. Было сделано: промыты воздушные шланги, заменён ремень, вымыты отстойники, залито масло в картер компрессора, прицеплен новый наконечник. Самый спор с доктором был: Заливать масло в нижний отстойник, или нет. Он утверждал поначалу, что надо. Но потом, внимательно вникнув, согласился, что ненадо. Сегодня аппарат был опробован на пациенте, всё хорошо, пациент жив и подлечен. Вот фотика с собой небыло, так что фоток  . Ещё раз спасибо. Доктору посоветовал следить за нижним отстойником, чтобы был пустой. |
|
|
ff2f
|
Так всё таки он масляный....  Если поддерживать уровень масла, то компрессор практически вечный. Было несколько исполнений : с тремя кольцами на цилиндр (нижнее - маслосъёмное), с двумя , и форсированное ( гильзованный +бОльший объём цилиндра ).Первое самое путёвое.
Есть у этих компрессоров косяк - клапан выпуска -текстолитовый подпружинненый шестигранник (в каждой из 4-х голов - два клапана: впуск-выпуск), так вот он от температуры плывёт-менял на полированный стальной-забывал на года. Главное: чистить отстойник и менять масло |
|
стопыч
Фанат форума
Сообщения: 3134
|
| ff2f, спасибо! Возьмём на "вооружение"! |
|
