| Автор | Сообщение |
|---|
|
Кингофф
|
| на верхней плате управления не работает ни одна кнопка. произошло все внезапно во время бега. дорожка просто остановилась. при питания дисплей показывает всю информацию. элементы как транзисторы и диоды проверил все рабочие. визуально все дороги идут на "каплю". осцилом посмотрел на кнопках прямоугольные импульсы с частотой 16Hz. на шлейфе кроме питания 12В обмена нет. в чем может быть причина? |
|
|
T_R_O_S
|
|
|
Кингофф
|
|
|
T_R_O_S
|
| Вы меня не поняли, нет связи с дорожкой, перетерт провод, это часто бывает. |
|
|
dimon70-
|
| Может всё дело не в верхней плате. Может цепи питания двигателя. В основном там транзистор вылетает. Встречался с таким. Табло светится и кнопки все работают а дорожка молчит. Мощный полевик менял на плате управления двигателем. |
|
xarl
Модератор
Сообщения: 21627
|
dimon70-, ты тему читаешь или только первые два слова заголовка?  |
|
|
dimon70-
|
| Конечно читаю. У меня были подобные случаи когда табло горит а кнопки командами не управляют( т.е. оперативные цепи команду посылают а через силовые на двигатель не поступают. Часто причиной был выход из строя полевик. Проверить его проблемно. Обычно он летит из за проблем в двигателе. ( 2.4 к.ватта стоял) Вот я и делюсь опытом. Или здесь это не приветствуется? |
|
|
jura656
|
Кнопки могут не работать из-за побоя входов капли. Бывает группа кнопок или все. Кнопки могут быть объединены в группы. Нужно смотреть импульсы на кнопках при нажатииимпульс опроса передается на шину данных. Схема опроса кнопок стандартная . Если кнопки подключены через буферные мс то еще можно отремонтироватьЮесли напрямую к капле то увы. Кнопки и плата привода связаны только по питанию и вых сигналам на скорост подъем и ключ безопастности.
Кнопки часто летят из-за статики. Можно померить сопротивление входов с кнопок и сравнить на всех входах. Часто летят защитные диоды в мс. |
|
|
dimon70-
|
| в моём случае были неисправны силовые цепи. По проще всё получилось. |
|
