ESpec - мир электроники для профессионалов


Автостоп Unitra G602 Вега 108 и отсутствие запаса регулировк

  Список форумов » Музыкальные центры и усилители
На страницу 1, 2  След.
Следующая тема · Предыдущая тема
АвторСообщение
Сивый 
Новичок
Сообщения: 14
 
Сообщение #1 от 08/01/2021 20:00 цитата  

Возникло три вопроса про ЭПУ G602.
1. По окончании проигрывания пластинки не срабатывает автостоп. Диск продолжает крутиться, тонарм доходит до бумажного круга, и игла елозит по краю винила, прилегающему к этому кругу. Если приподнять головку рукой и подать ее на сантиметр к центру, автостоп срабатывает: диск останавливается, а тонарм подбрасывается вверх. То есть происходит то же, что и при нажатии на красную кнопку «СТОП» на блоке управления ЭПУ. То есть, на мой взгляд, требуется регулировка угла поворота тонарма так, чтобы автостоп успевал срабатывать вовремя. Вопрос – как это сделать.
2. При нажатой кнопке «АВТОСТОП» пропадает звук в колонках. В чем может быть причина?
3. Обороты на 45 вообще невозможно отрегулировать, вместо вертикальных меток – сплошная полоса, на 33 при переводе регулятора в максимальный плюс, появляются метки, но они медленно перемещаются вправо, стабилизировать их положение не удается. Как вернуть запас регулировки скорости диска?
birluk 
Завсегдатай
Сообщения: 885
birluk
 
Сообщение #2 от 08/01/2021 21:33 цитата  

Сивый, набери в гугле ,,ЭПУ G602 регулировка тонарма"-зачитаешься. Или забанили?
alexander3311 
Участник
Сообщения: 282
 
Сообщение #3 от 08/01/2021 21:39 цитата  

Проверяй стробоскоп..Лампочки можно заменить от приборной панели "Жигуля"...

  p0009-sel.rar  1.11 МБ  Скачано: 11 раз(а)
Сивый 
Новичок
Сообщения: 14
 
Сообщение #4 от 08/01/2021 22:16 цитата  

birluk писал:
Сивый, набери в гугле ,,ЭПУ G602 регулировка тонарма"-зачитаешься. Или забанили?

С автостопом Вашими молитвами разобрался. А вот в отношении пропадания звука почти до нуля при нажатии кнопки "Астостоп", что думаете? В гугле об этом ничего не сказано.
birluk 
Завсегдатай
Сообщения: 885
birluk
 
Сообщение #5 от 09/01/2021 08:09 цитата  

Сивый, а чего мне думать? Качаем схему и разбираемся. Ремонт начинают с внешнего осмотра и измерений напряжений, а в твоем случае(техника 80х годов) надо бы пристальнее приглядеться к электролитам, ну в смысле их проверки/замены, ну и к резинотехническим изделиям.
alexander3311 
Участник
Сообщения: 282
 
Сообщение #6 от 09/01/2021 08:46 цитата  

[quote="Сивый"][quote="birluk"][b]Сивый[/b], набери в гугле ,,ЭПУ G602 регулировка тонарма"-зачитаешься. [/quote]
А вот в отношении пропадания звука почти до нуля при нажатии кнопки "Астостоп", что думаете? В гугле об этом ничего не сказано.[/quote] Тут надо начинать с пред..усилителя (плата А3) .Качай схему и меряй, Ни одного замера -----наверное и прибора нету.....
birluk 
Завсегдатай
Сообщения: 885
birluk
 
Сообщение #7 от 09/01/2021 08:53 цитата  

alexander3311, а зачем измерения? Нам бы подогнуть, постучать,плюнуть через плечо и вуаля! Глядишь не только проигрывать будет, но и записывать начнет! смех
alexander3311 
Участник
Сообщения: 282
 
Сообщение #8 от 09/01/2021 17:21 цитата  

Ну----тогда кувалду в руки! Тоже какой ни какой ,а прибор!

  129855066_510204503274864_5312624098786271439_n.rar  1.49 МБ  Скачано: 13 раз(а)
Сивый 
Новичок
Сообщения: 14
 
Сообщение #9 от 10/01/2021 19:39 цитата  

Развалился конденсатор С15. 6,8 нанофарад, насколько я понимаю.
Может это влиять на проблему регулировки скорости вращения диска?

krugliak 
Участник
Сообщения: 259
 
Сообщение #10 от 10/01/2021 20:41 цитата  

А сменить кондер и узнать влияет или нет, не судьба, тем более его всё равно менять, он же развалился.
TO(Nic) 
Завсегдатай
Сообщения: 448
TO(Nic)
 
Сообщение #11 от 11/01/2021 04:57 цитата  

Кнопка "Астостоп" ни каким боком на звук не влияет. Просто включает-выключает лампочку автостопа. Может там приколхозили провода от кнопки к звуку.
Такое бывает, люди модернизируют аппарат.
При нажатии на кнопку лампочка должна погаснуть, та которая снизу.
birluk 
Завсегдатай
Сообщения: 885
birluk
 
Сообщение #12 от 11/01/2021 06:39 цитата  

Сивый, господи, измерить напряжения на двигатель не судьба? На схеме указано- ,, старт скорости 33 -1,9 -должно быть 1,9 Вольт! Старт скорости 45-2,4 -должно быть 2,4 Вольт"! PS. Про электролиты я уже писал,лампа на 24v возле крыльчатки,рабочая?
birluk 
Завсегдатай
Сообщения: 885
birluk
 
Сообщение #13 от 11/01/2021 08:20 цитата  

Сивый, не будет ответов- не будет советов!
Сивый 
Новичок
Сообщения: 14
 
Сообщение #14 от 11/01/2021 16:08 цитата  

birluk писал:
Крыльчатка рабочая?

Вал крутится тихо и равномерно.
Напряжения, конечно, померю. И отпишусь.
У меня и осциллограф есть. Им куда ткнуться посоветуете?
birluk 
Завсегдатай
Сообщения: 885
birluk
 
Сообщение #15 от 11/01/2021 21:57 цитата  

Сивый писал:
birluk писал:
Крыльчатка рабочая?

Вал крутится тихо и равномерно.
где я писал- ,,крыльчатка рабочая"? ЛАМПА возле крыльчатки рабочая?
TO(Nic) 
Завсегдатай
Сообщения: 448
TO(Nic)
 
Сообщение #16 от 12/01/2021 02:54 цитата  

Эта музыка будет вечной.....Вот эта лампа горит?
Сивый 
Новичок
Сообщения: 14
 
Сообщение #17 от 16/01/2021 21:41 цитата  

Горит

ДОБАВЛЕНО 16/01/2021 22:49

>>ЛАМПА возле крыльчатки рабочая?
Да, рабочая
birluk 
Завсегдатай
Сообщения: 885
birluk
 
Сообщение #18 от 17/01/2021 07:59 цитата  

Сивый писал:
Горит

ДОБАВЛЕНО 16/01/2021 22:49

>>ЛАМПА возле крыльчатки рабочая?
Да, рабочая
тогда перечитываем пост#5.
TO(Nic) 
Завсегдатай
Сообщения: 448
TO(Nic)
 
Сообщение #19 от 17/01/2021 15:03 цитата  

Сивый писал:
Обороты на 45 вообще невозможно отрегулировать, вместо вертикальных меток – сплошная полоса, на 33 при переводе регулятора в максимальный плюс, появляются метки, но они медленно перемещаются вправо, стабилизировать их положение не удается. Как вернуть запас регулировки скорости диска?

Одна из причин: сам двигатель не набирает обороты , окисление щеток, контактных площадок
Можно разобрать двигатель и почистить до блеска все это хозяйство. Движок разбирается- собирается довольно просто, там главное не нарушить положение нижней крышки относительно корпуса движка. Перед разбором нанести
метки фломастером на корпусе и нижней крышке движка. Конешно чтобы проделать эту операцию, надо иметь хотя бы минимальные навыки подобного ремонта.
Сивый 
Новичок
Сообщения: 14
 
Сообщение #20 от 17/01/2021 22:59 цитата  

Попробовал подстроечными резисторами Р1, Р2 стабилизировать скорость вращения диска. Результат такой: до определенного момента метки на диске все равно плывут, хотя с уменьшающейся интенсивностью, а с определенного положения регулятора происходит так: диск крутится, пока удерживается кнопка ПУСК. А когда ее отпускаешь, диск останавливается. Для 33 оборотов почти удается уловить стоячее положение меток. Для 45 - нет. В большем диапазоне лампочка начинает с определенной периодичностью менять интенсивность свечения. При этом из двигателя слышны в такт с изменением свечения лампочки ритмические звуки, как будто ему тяжелее становится в определенные моменты. Двигатель останавливается после отпускания кнопки ПУСК.

Какой максимальной силы света ставить светодиоды вместо лампочек? Этот параметр в очень большом диапазоне предлагается продавцами для 3 мм диодов. От 2 до 10000 мКд. И какого лучше цвета свечения?

Перейти: 
Следующая тема · Предыдущая тема
На страницу 1, 2  След.
Показать/скрыть Ваши права в разделе

Интересное от ESpec


Другие темы раздела Музыкальные центры и усилители



liveinternet.ru RadioTOP Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru