Автоусилитель Lada 100.2 - горит полевик IRF44N

agend87

07/07/2009 15:45

Горит один и тот же полевик irf44n,до этого месяц назад сгорели оба транзистора.Кто сталкивался с таким?

Paganel

08/07/2009 11:00

agend87 писал:

Кто сталкивался с таким?

Да любой, кто автоусилители ремонтирует. Что с аппаратом, кроме простой замены IRF44N делалось?

ЭдуардБагдасаров

12/10/2009 00:55

Скорее всего в трансформаторе межвитковое замыкание.Часто бывает...

VikBel

12/10/2009 02:13

ЭдуардБагдасаров, Сразу в непонятки кидатся.. улыбка

трансформатор и т.п.
agend87 Вероятней всего не работает тот транзистор, что не горит. Поищи неиспраность между 494-й и затвором тр-ра.
Вообще что не будь мерял ? Если конечно оно тебе надо... улыбка

Схема

derkach

12/10/2009 08:29

и обязательно в блоках питания меняю ВСЕ транзисторы в одном плече(от 2 до 8 штук было) на такие же, но с одной партии (независимо от их исправности).Особое внимание на состояние защелок и отсутствия металлической стружки

Paganel

12/10/2009 10:59

derkach писал:

меняю ВСЕ транзисторы в одном плече(от 2 до 8 штук было) на такие же, но с одной партии (независимо от их исправности)

А я - просто меняю ВСЕ (в обоих плечах БП, естественно). Уже попадались китайские (оригинальные - ХА-ХА) IRFZ44, кардинально отличающиеся по параметрам от купленных на местном рынке. В следующем усилителе (есть живые примеры) - снятое одно плечо (4 шт.), составляющее в нём полный комплект - работают без замечаний уже очень долго... Да и замена ВСЕХ силовиков - зачастую гораздо меньше времени занимает, чем разборка/сборка усилителя с последующей траханиной "почему одно плечо греется"...

rematik

12/10/2009 11:43

Проверяю усилитель в разобранном состоянии. Чрезмерно греющиеся ключи преобразователя, должны вызывать пристальное внимание на предмет подделки. Нашёл нишу по приобретению транзисторов с платами бесперебойников. Те в 100% такие как надо. Один маленький минус - ноги коротковаты.