| Автор | Сообщение |
|---|
|
sanfm
|
Доброго время суток, подскажите пож. как подключить магнитолу Prology DVS-1240 в атомобиль ЗАЗ 968 М. Желательно подробно - от вибора провода от АКБ(какое сечение) и окончательной установки (включения маг)
ДОБАВЛЕНО 12/03/2011 14:49
Насколько я понимаю в качетсве питающих проводов используется 3: земля, +12 от батареи и +12 через зажигание.
Я хочу, чтобы магнитола работала и при выключенном зажигании, поэтому со стороны магнитолы (её разъема) я 2 провода +12 скрутил вместе и подсоединил к +12, который идёт от батареи.
И что нужно сделать чтобы не садился АКБ?? |
|
lupo
Завсегдатай
Сообщения: 483
|
Не подключать аппарат,тогда АКБ и садиться не будет 
А если серьезно,эти 2 провода +12 В,подключить через тумблер к аккумулятору,тогда можно будет слушать музыку при выключенном зажигании.И при выключении тумблером питания с магнитолы,аккумулятор разряжаться не будет.Провода питания можно использовать сечением в 1,5 квадрата.
Поройся,я тут подробно со схемой, описывал подключение магнитол к запоршивцу. |
|
|
sanfm
|
ну если отключить тумблер будет сборошена память и все настройки магнитолы! А возможен такой вариант подключения? - "Ж - провод Должен быть постоянно подключен к АКБ, а красный "+" подключить через тумблер, Уходя отключать тумблер, будел ли при таком подключении садится АКБ??
ДОБАВЛЕНО 12/03/2011 16:25
а провод лучше брать 2жильный или 1жилу?? |
|
Серж66
Фанат форума
Сообщения: 5771
|
| я не понял, тут подключение магнитол на столе и в машинах для мастеров, а не учебный класс по подключениям. |
|
lupo
Завсегдатай
Сообщения: 483
|
| lupo писал: |
Поройся,я тут подробно со схемой, описывал подключение магнитол к запоршивцу. |
Все подробно расписано. |
|
|
vtornik
|
| Здравствуйте! Помогите разобраться, т.к. сам хочу устранить неполадку и разобраться в ней. Купил вертушку Sony CDX-GT39UE и установил на Peugeot 206. Вроде всё соединено верно, выбрал единственный вариант подключения из трёх, при котором сохраняются настройки. Проблема в следующем: После подключения магнитолы перестали работать бортовые часы, а точнее, они высвечивают время, когда был заведён двигатель и не более, а так же остаётся сообщение, например, о не закрытой двери...Стоит извлечь ключ из замка и завести двигатель заново, время на часах обновляется. Что с чем соединить или оборвать? Заранее спасибо! |
|
|
vtornik
|
|
Paganel
Завсегдатай
Сообщения: 523
|
| vtornik писал: | | Ни у кого идей нет? |
Да идея проста, как штыковая лопата: отключай, что подключил (по одному проводу, естественно), пока у тебя авто ещё ездит. Мне из Севастополя - как-то плохо видно, какие, и куда провода у тебя там подключены. Думаю - и остальным видно не лучше... |
|
lupo
Завсегдатай
Сообщения: 483
|
| vtornik писал: | | Ни у кого идей нет? |
Одни идеи только и прут отовсюду,ночами не спим, только и думаем, как на Пежо заставить работать часы. Специалистам нужно доверять подключение подобной аппаратуры в автомобиль. |
|
|
vtornik
|
| Paganel писал: | | vtornik писал: | | Ни у кого идей нет? |
Да идея проста, как штыковая лопата: отключай, что подключил (по одному проводу, естественно), пока у тебя авто ещё ездит. Мне из Севастополя - как-то плохо видно, какие, и куда провода у тебя там подключены. Думаю - и остальным видно не лучше... |
Я подключал только питание и то по схеме, а остальное, колодки переподключил и все дела... Если бы часы не светились вообще, я бы понял, что потерян + или --, а так всё странно...
ДОБАВЛЕНО 17/03/2011 06:52
| lupo писал: | | vtornik писал: | | Ни у кого идей нет? |
Одни идеи только и прут отовсюду,ночами не спим, только и думаем, как на Пежо заставить работать часы. Специалистам нужно доверять подключение подобной аппаратуры в автомобиль. |
А я у специалистов здесь о помощи спрашивал, а не у того, кто за всех отвечает! Как в сервис проехать мне советы не нужны.... |
|
Paganel
Завсегдатай
Сообщения: 523
|
| vtornik писал: | | Я подключал только питание и то по схеме |
ТОЛЬКО питание - это два провода от авто, и три провода от матафона| vtornik писал: | | Если бы часы не светились вообще, я бы понял |
Что, интересно? То, что ты называешь "часами" - это тупой индикатор с внешним управлением. Как только управление пропадает - ты видишь на нём последнее, что он получил из шины данных... |
|
lupo
Завсегдатай
Сообщения: 483
|
| vtornik писал: |
А не у того, кто за всех отвечает! Как в сервис проехать мне советы не нужны.... |
А я к таким выпадам уже привык,не задевает,а в сервис придется все равно пирдолить,там лечат такое и таких. |
|
|
copr
|
| Подмогните с распиновкой разъёма подключения VELAS VDM-MB454TV. |
|
scuns2
Завсегдатай
Сообщения: 887
|
| да как у всех китов .пролежни живисе еленберги. зайди в любой ларек магазин где етим га...м торгуют будет проще чем в нете рыть. |
|
Серж66
Фанат форума
Сообщения: 5771
|
scuns2, не скажи есть не совпадают по внешнему виду разьёмы.
copr, свисни мне завтра тоесть напомни, кажется есть в ремонте такого типа, сделаю фотку. Только напомни, через личку.
scuns2, возьми орион двух диновый, разъём как у пролоджи, а пиание не совпадает. |
|
|
grandiv
|
| Здравствуйте.Хачу установить на классику мафон, обычный, на которых написано выход 50W. Хочется уточнить, какое минимальное сечение должно быть у кабеля, соединяющего динамик с мафоном. Никогда не имел дело. |
|
|
Ништяк
|
| grandiv писал: | | Здравствуйте.Хачу установить на классику мафон, обычный, на которых написано выход 50W. Хочется уточнить, какое минимальное сечение должно быть у кабеля, соединяющего динамик с мафоном. Никогда не имел дело. |
0,4на передние,0,8 на задние |
|
|
grandiv
|
|
lupo
Завсегдатай
Сообщения: 483
|
| Cечение проводов должно быть не менее 1.2 кв.мм.с учетом сопротивления динамиков. |
|
|
daniska1982
|
| господа, а можно ли согласовать между собой CD чейнджер Alpine, увы модели не знаю, ибо снял его с хонды и магнитолу панасоник DFX 400N провод управления в гнездо магнитолы подходит (круглый он) но чейнджер не работает .. есть ли у кого схема распиновки проводов от штекера на СD чейнждер с панасоника и с как его прицепить к Alpine, или это нереально?? |
|
