| Автор | Сообщение |
|---|
|
MotorDesign
|
Vitekharin,
Каков ваш опыт с графитовой сваркой. Каком напряжением и токoм вы пользoвалиcь?
Hужно ли хладить места сварки?
Может быть, у вас есть фотографии, которые иллюстрируют этот процесс.
Cпacибo зapaнee. |
|
Рифат
Обыкновенный человек
Сообщения: 17773
|
Vitekharin, тема называется | Цитата: | | "Перемотка эл.двигателей в бытовых условиях" |
. То есть всё как можно проще .  Естественно при перемотке лично я использую спайку при сборке схемы с помощью сварки с графитовым наконечником. В качестве насадки используется щётка от кранового мотора, размером 15Х40Х50 установленной на ручке с термозащитой. В качестве источика питания испорльзуется латр на 2,2 кВт. Для спайки схем с небольшими по размеру моторов использую диодный мост на радиаторах--сварка гораздо мягче идёт, с пониженным искрообразованием. А для бытовой перемотки моожно использовать спайку оловом. |
|
|
Kurd_
|
| grifat , помогите , пожалуйста , рассчитать обмотку на 3-х фазный двигатель мощностью 5 кВт , 3000 об/мин. Длинна статора 132 мм , 24 паза , провод ПЭВ-1 1,0мм. Обмотки нет (украдена до нас). |
|
Рифат
Обыкновенный человек
Сообщения: 17773
|
| Kurd_, 220\380В . Ток 4/10, 7 А. Соединение --треугольник/звезда. Диаметр провода---1,12 в 2 провода; количество витков --30 вит. ; катушек 2 секционных, шаг-10-12, либо равносекционные катушки шаг 1-11. |
|
|
Kurd_
|
grifat , спасибо большое. А под провод 1,0 мм не получится? Пусть будет потеря мощности , не критично , если упадет даже до 4 кВт. Просто уже купил провод. Так как мотать буду в первый раз , то прошу подсказать правильно ли я понял схему намотки.
http://clip2net.com/s/1Ney0 |
|
Рифат
Обыкновенный человек
Сообщения: 17773
|
Если перематывать проводом указанного диаметра будет падение мощности и довольно неплохое. Рекомендую довести количество витков до 34витков с таким диаметром.Схема намотки на рисунке- равносекционная . Соединение правильное. Чтоб ссылка была кликабельная- надо "одевать" её в URL при предварительном просмотре написанного поста.  |
|
|
Kurd_
|
| grifat , Вы не поверите ). При укладе обмотки возникла проблема - не помещается провод в лобовых частях двигателя. Место есть , но не там где нужно. Скорее всего , старая обмотка была уложена таким образом , что получалось как бы 2 яруса. Что я мог сделать неправильно? |
|
Рифат
Обыкновенный человек
Сообщения: 17773
|
| может быть проблема в руках? фото выложи |
|
|
krug75
|
| grifat помогите пожалуйста.Вналичии двигатель 4АХ90L4УЗ 2.2кВт, 1420 об/мин Сгоревший. Можно ли перемотать его для роботы в однофазной сети (для циркулярки)?Можно ли увеличить обороты? |
|
Рифат
Обыкновенный человек
Сообщения: 17773
|
| Можно |
|
|
krug75
|
|
Рифат
Обыкновенный человек
Сообщения: 17773
|
krug75, я не вижу какого то вопроса ,чтоб на него отвечать.  |
|
|
krug75
|
| Схема намотки, диаметр провода, подключение без конденсатора |
|
Рифат
Обыкновенный человек
Сообщения: 17773
|
| krug75, ширину вала на станке укажи. |
|
|
krug75
|
| 15см рубанок + фреза. Знаю что мощности многовато но не пропадать же добру |
|
Рифат
Обыкновенный человек
Сообщения: 17773
|
| krug75, а кто будет бифилярные витки укладывать? |
|
|
krug75
|
| Попробую сделать сам если подскажеш |
|
|
Kurd_
|
| grifat писал: | | может быть проблема в руках? фото выложи |
Проблема действительно была ... ну скажем так , в моей голове.
Спасибо большое за помощь , работает уже 6 дней без замечаний на циркулярке. |
|
|
krug75
|
|
Рифат
Обыкновенный человек
Сообщения: 17773
|
| krug75, школу обучения открывать не собираюсь. По бифилярам литературы в инете уйма. Одно и то же смысла нет повторять.Данные предоставить могу,но обороты рекомендую оставить те же. |
|
