| Автор | Сообщение |
|---|
|
сашандр
|
Я свой переделал из АТХ,выпаял лишнее(осталась дежурка и обвес 494).К паялу 4 провода,2 на транс,2 кнопка.По DTC 494(4)выставил средние обороты куллера(подстроечником),при этом нагрев жала(медь 1.0) нулевой.При нажатии на кнопку DTC на массу(форсаж)через релюшку(идет наводка если напрямую от кнопки).Обратной связи нет ,работает супер!Обдув шины нужен обязательно,через окна транса,проблема с нагревом шины отпадает(куллер 30).Если при работе перегорает жало,нет никакой реакции(всплеска напруги)на куллер и светодиоды.Единственный минус стационарный(коробка АТХ).  |
|
Joiner
Фанат форума
Сообщения: 3612
|
| сашандр писал: | | Я свой переделал из АТХ,выпаял лишнее(осталась дежурка и обвес 494).К паялу 4 провода,2 на транс,2 кнопка.По DTC 494(4)выставил средние обороты куллера(подстроечником),при этом нагрев жала(медь 1.0) нулевой.При нажатии на кнопку DTC на массу(форсаж)через релюшку(идет наводка если напрямую от кнопки).Обратной связи нет ,работает супер!Обдув шины нужен обязательно,через окна транса,проблема с нагревом шины отпадает(куллер 30).Если при работе перегорает жало,нет никакой реакции(всплеска напруги)на куллер и светодиоды.Единственный минус стационарный(коробка АТХ). |
Точно, проще использовать БУ-шные ATXы.  А меня понесло на двухтактники, используемые в ТВ. У каждого свои тараканы 
Но использование готовых решений в виде вырезанных, выпиленных фрагментов - это неинтересно.  Тут борьба за простоту, компактность и гибкость, и своими силами |
|
|
сашандр
|
| Интиресный еффект,когда паяльник(шина) холодная обороты куллера(в ждущем режиме)одни,когда шина нагреваеться обороты начинают повышаться(по ходу сопротивление меди меняеться),остыл и обороты упали.На работу при форсаже ни как не сказываеться.Полезный еффект такой !Если сильно заморочиться,можно плату в LAY по компактней переделать и в корпус поменьше.(Транс без зазора!) |
|
Joiner
Фанат форума
Сообщения: 3612
|
| сашандр писал: | | Интиресный еффект,когда паяльник(шина) холодная обороты куллера(в ждущем режиме)одни,когда шина нагреваеться обороты начинают повышаться(по ходу сопротивление меди меняеться),остыл и обороты упали.На работу при форсаже ни как не сказываеться.Полезный еффект такой !Если сильно заморочиться,можно плату в LAY по компактней переделать и в корпус поменьше. |
Ну и в чем проблемы?
Как сделается, так и оценим
Идея Ваша понятна, но с компактностью не совсем ладится.
Я тоже на 4-й странице темы выложил своё видение на импульсный паяльник и был близок к истине, но, увы, в расчетах с мощностью транса налагал и облез немного. Но у меня схема крайне компактна (у многих тоже влезает в "пистолет").
У нас тут было - за края пистолета не выходить, видимо Вы проскочили это |
|
|
сашандр
|
| Я пробывал на автогенераторе(балластник економки),греет даже черезчур,надо первичкой по ходу играться,ключам(13009)туговато и нет двойного режима.Когда делал на ирке(вылетает) хотел в корпус ноутбучной зарядки электронику запихать.Я изначально задумывал електронику за бортом делать(ручка паяльника из двух половин фанеры).Еще задумка таймер на 555 поставить,чтоб вырубался если не паяеш через минут 20,а при нажатии на кнопку паяльника опять в работе. |
|
|
Smokker
|
| Joiner писал: | | посему легко можно заехать за момент насыщения транса при определенной нагрузке и получить перегрев ключей.dex8465732php |
Непонятно, почему увязан ток потребления и насыщение сердечника. Если первичка оптимальна(с запасом ) для данного напряжения сети, то и нет причин магнитопроводу насыщаться.
| сашандр писал: | | .Когда делал на ирке(вылетает) |
Ирка хлопать(обычно вместе с ключами) может по причине неправильной разводки или после перегрева ферритового сердечника, когда его магнитным свойствам приближается к свойствам березового пенька. По этой причине отложил сборку паяльника в корпус. Ленточный сердечник от «Мелты» заберу в Питере только осенью. На феррите работает стабильно, но не хочется кулер ставит. Загнал схему в околорезонанс , ключи STB18N55M5 в корпусе DPAK практически не греются без теплоотвода. И компактно на смд выходит, в корпусе от термоклеевого пистолета свободно помещается. |
|
Joiner
Фанат форума
Сообщения: 3612
|
| Smokker писал: | | ... Если первичка оптимальна(с запасом ) для данного напряжения сети, то и нет причин магнитопроводу насыщаться... |
В схеме нет ограничения по току. Есть, конечно, хитрости наподобие включения низкоомных резисторов в эмиттерах ключей, но т.к. нужно всё было делать быстро, то, естественно, проблему решал радикально (доматывал первичку, так надежней). Использовал программу Transformer 3.0.0.3 и где-то, очевидно, неправильно ввел данные.
| Smokker писал: | ...
Непонятно, почему увязан ток потребления и насыщение сердечника... |
Если нет обратной связи по току, то это (заведение в область насыщения) легко делается путем выбора определенной нагрузки (вплоть до перегрузки). В принципе любой двухтактник без датчиков и хитровключений можно завести в режим, при котором будем иметь насыщение. |
|
|
Smokker
|
Если утверждаете, что просто нагружая или перегружая вторичную обмотку статичной нагрузкой в схеме полумоста, можно вызвать насыщение магнитопровода, то ошибаетесь. В данном случае нагрузка статична и во вторичке постоянный потребитель – петля нагревателя. Что, к стати и удобно для применения с (квази)резонансными схемами.
В варианте с потреблением динамическим, когда на вторичке стоит выпрямитель, может такое произойти. Кратковременный пик максимального тока в любом из полупериодов вызывает перекос намагничивания сердечника, с известными последствиями. Если , вдруг секономлено на конденсаторах фильтров или отсутствует разделительная емкость в первичке. |
|
Joiner
Фанат форума
Сообщения: 3612
|
| Smokker писал: | | Если утверждаете, что просто нагружая или перегружая вторичную обмотку статичной нагрузкой в схеме полумоста, можно вызвать насыщение магнитопровода, то ошибаетесь... |
А вот это как понимать?
| Smokker писал: | ...
Если в качестве вторички 1 виток медной шины 1Х20мм( в полную высоту окна каркаса), а нагрузка петля медной проволочки, то ключи быстро перегреваются. Вероятно появляется сквозной ток. Что и наблюдал на осциле... Компромиссные решения вижу в увеличении дедтайма с переходом на 494.... |
Честно, нет желания спорить и сопоставлять такие противоречивые данные. Я же сразу сказал - операции с дедтаймом не помогут, т.к. дело скорей в недостаточной мощности трансформатора и в лучшем случае манипуляциями с дедтаймом просто просадите мощность под характеристики транса. Но это же не совсем выход, верно? |
|
|
Smokker
|
| Joiner писал: | А вот это как понимать?
|
К тому, что ток вторичной обмотки проходит мимо индуктивности намагничивания сердечника. Не насыщается сердечник, в данном применении током вторички.
| Joiner писал: | | т.к. дело скорей в недостаточной мощности трансформатора |
Это здесь причём? Вопрос решил , не меняя типоразмера сердечника. Подгонкой индуктивности рассеяния транса и величиной ёмкости разделительного конденсатора, добился «мягкого» режима (софтсвитч) коммутации ключей. |
|
|
сашандр
|
|
|
сашандр
|
Собрал себе еще один,на этот раз электроника внутри по схеме тошибры.Корпус нашел на барахолке от какогото отечественного паяльника.
| DSC00291.JPG |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
325.12 КБ |
| Просмотрено: |
315 раз(а) |
|
| DSC00292.JPG |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
326.71 КБ |
| Просмотрено: |
319 раз(а) |
|
| DSC00293.JPG |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
301.17 КБ |
| Просмотрено: |
295 раз(а) |
|
|
|
sofrina
Модератор
Сообщения: 4779
|
| хорошо сделан.Сердечник или шинка сильно греется? |
|
|
сашандр
|
| Нагрева шинки и феррита особо сильного нет из-за конструкции жала,даже ключи 13009 без радиаторов.Если передержать то до красна раскачегарит.Жало делал как на видео-списывался по почте. |
|
locik
Завсегдатай
Сообщения: 585
|
| и тут тоже не пойму чем обычный с простым регулятором не устраивает. |
|
|
Cahes
|
| sofrina писал: | | ...Интересно ,а почему не применяются однотактные схемы? |
А не связано ли это с особенностями работы вторички при маленьком выходном напряжении? Тогда больше всякие паразитные всплески, и при таком режиме могут достигать астраномических величин, чем двухтатники не страдают. Кроме того, не знаю как для паяльника типа "карандаш", но для двухпроводного импульсного, припой будет притягиваться к одному полюсу. Возможно, дополнительно, проявляется эффект намагничивания.
А интересно, существует ли и как называется топология, в которой на жало, в виде провода с двумя контактами, подаётся переменка, только не от 50Гц-трансформатора, а от высокочастотника? Преимущество - в концевой точке, где толщина наименьшая, нагрев максимален, даже если там обрыв. |
|
sofrina
Модератор
Сообщения: 4779
|
| Cahes писал: |
А интересно, существует ли и как называется топология, в которой на жало, в виде провода с двумя контактами, подаётся переменка, только не от 50Гц-трансформатора, а от высокочастотника? Преимущество - в концевой точке, где толщина наименьшая, нагрев максимален, даже если там обрыв. |
в смысле обрыв? Нет цепи -нет тока- и не будет нагрева |
|
Joiner
Фанат форума
Сообщения: 3612
|
| Smokker писал: | ...
| Joiner писал: | | т.к. дело скорей в недостаточной мощности трансформатора |
Это здесь причём? Вопрос решил , не меняя типоразмера сердечника. Подгонкой индуктивности рассеяния транса и величиной ёмкости разделительного конденсатора, добился «мягкого» режима (софтсвитч) коммутации ключей. |
Насчет подгонки индуктивности рассеяния - это обсуждать можно только имея девайс под рукой, т.е. дело чисто индивидуальное. Я так понимаю - просто изначально неправильно делалось кольцо вторички.
Разделительную емкость в данном девайсе нужно рассматривать как реактивное сопротивление и уменьшение ее до некоторого значения просто приведет к ограничению тока и уже его, тока насыщения не получим при любых нагрузках. В общем это хитрость некая получается с ограничением тока, но если работает, то какие проблемы? |
|
|
proxima
|
У меня есть вопрос по ферритам - имел ли кто опыт с применением ферриток с материнских плат?
Вот есть их в загашнике, но как пишут интернеты проницаемость у них весьма низкая и потери на высоких частотах большие (свыше 1МГц).
Интересно было бы попробовать их в конструкции упомянутой ранее в этой ветке форума
http://monitor.espec.ws/section44/topic161565p100.html
Был ранее опыт использования данных колец в болкинг-генераторах, но с большой мощностью проверять не приходилось. |
|
KRAB
Распугиватель клиентов
Сообщения: 21704
|
| Это не феррит, а распыленное железо! на шею сделать бусы можешь ... |
|
|
