сма.hansa PСP4510B614A,ошибка 21 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| gen00 28/08/2010 19:25 |
При замене сальника и подшипников--перепутал разьёмс мотора,оказываетсся его можно поставить и так и так,таходатчик мотора пошол в обрыв,перемотал в ручную,--- 510 витков 270ом,подскажите сопротивление тахо.  ,возможно ошибся.Машинка сваливается в ошибку.Если есть тест вход в сервисный режим подскажите,.постараюсь слить завтра прошивку.Спасибо.  |
||||||
| максим 0203 28/08/2010 19:37 |
gen00, резистор smd на модуле в цепи тахо не смотрел? Мог оборваться  |
||||||
| gen00 28/08/2010 19:42 |
максим 0203,там их стоит 2 по 510 поседовательно ,они целые,транзистор выпаивал и прозвонил,целый,диод тоже. |
||||||
| максим 0203 28/08/2010 19:45 |
gen00, не поленись и замени их на другие, я думаю им по любому досталось!Транзистор пока не трогай! |
||||||
| gen00 28/08/2010 19:55 |
максим 0203,с прошивкой не поможеш? |
||||||
| максим 0203 28/08/2010 19:57 |
gen00, у меня нет прошивки, может кто другой даст  |
||||||
| Dimbosss 28/08/2010 21:34 |
gen00, а что мешает поставить новый тахогенератор?
Скорее всего, мотор Sole. Сопративление тахо может быть разным, от 60 до 500 Ом. В других моторах может быть и ниже, например, ~30 Ом.
Да, возможно, но мои "Орлы" путали нескоко раз этот разъём, всегда дело ограничивалось только обрывом тахо
Прошивка не при чём, тем более, что внешняя EEPROM в Hansa применяется для хранения временных данных, конфигурация модели хранится в контроллере. gen00, в какой момент возникает ошибка? Вращается ли барабан? |
||||||
| cybe 28/08/2010 21:47 |
gen00, нет такой модели PSP4510B614A - исправляй
Причём тут элементы модуля, если тока разъём движка перевернули? |
||||||
| regiss 29/08/2010 18:23 |
Ой, cybe, ты не прав !..... В цепи тахо там есть ещё резик R51..... |
||||||
| gen00 29/08/2010 18:41 |
Большой рейспект Вам,что не бросили тему,вот фото |
||||||
| regiss 29/08/2010 18:57 |
О, знакомый мотрчик !
Такие, IDEMOTORE, я встречал на узких ARDO... А сопротивление тахо - по барабану. Схемку я тебе выложил, по ней и смотри, доходит ли до проца сигнал тахо. Ибо проц ругаеться (ошибка 21), что не видит вращения мотора..... |
||||||
| юра1978 29/08/2010 19:10 |
--- |
||||||
| gen00 29/08/2010 19:45 |
regis2,благодарю,что-то я притупил ,завтра гляну,...упёрся в тахо,а привязку не отследил,спасибо,завтра проверю и отпишусь.
юра1978,когда у клиента у машинки стоиш на коленках и пытаешся что-то посмотреть ......... |
||||||
| cybe 29/08/2010 21:00 |
regis2, и куда идёт Х3.7? |
||||||
| gen00 30/08/2010 12:42 |
упёрся лбом,мнеб схемку,вечером попытаюсь срисовать,хорошо что сма привезли,и на том спасибо.  |
||||||
| cybe 30/08/2010 12:47 |
gen00, делал это? |
||||||
| gen00 30/08/2010 14:40 |
Когда стартует мотор,высвечивается ошибка 21,модуль не видит тахо,удерживаю кнопку 5-8сек,ошибка сбрасывается.,вечером возму карандаш и зарисую что нибудь. |
||||||
| mas-ter 30/08/2010 15:11 |
gen00, Вроде по тахо стоят 2х1,5кОм и ВС857 ??, подкинь любой колекторный мотор |
||||||
| regiss 30/08/2010 15:17 |
К чему это всё ??? Я же выложил схему формирования тахосигнала. |
||||||
| mas-ter 30/08/2010 15:38 |
regis2, он писал что стоят 2 по 510, поэтому я и переспросил. |
||||||
| gen00 01/09/2010 12:00 |
regis2 ,сигнал с тахо приходит,заменил R-66 и 65, U на коллекторе Q10 меняется с 4,65 до 2,76в.по мере нарастания вращения мотора,но всё равно сваливаемся в ошибку 21.хотя сигнал тахо доходит до проца.Более большим куском схемы не поделишся? |
||||||
