ПММ Indesit DIF16T1A, подтекает при заливе | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| rom864 01/03/2018 19:41 |
Здравствуйте, проблема в следующем, при первом заливе в ПММ через успокоитель-щеку происходит залив воды и через барьер стекает уже по наружной стенке в поддон машины.
Проблема по описанию схожа с http://monitor.espec.ws/section7/topic194800.html, только ошибок у меня пока никаких не возникает. Типовая конструкция ПММ описана в //////////////////////////////////////////////// 1.Исходя из множеств форумов, пришел к выводу, что такая проблема характерна из за отсутствия протока в гидравлической цепи далее после успокоителя, что приводит к возрастанию давления и, как следствие, через форсунки вода под высоким давлением заливается и переливается в эту щеку. Что уже делал: 2. Примитивная промывка ионизатора от соли (заливал через горловину горячую воду в полость где находится соль) вместо слива использовал трубку вставленную вместо клапана регенерации (установлен на бункере), ниже уровня тазик. Так прогнал 2 тазика воды. Бункер стал чище. Но проблема не решилась. 3. В клапане регенерации есть шток, так вот, если удалить этот шток с клапана, то все течи прекращаются и вода заливается, вроде как, куда надо и сколько надо. 4. Изучил работу клапана регенерации. Проверил сопротивление клапана регенерации - 3 кОм. Проверил проводку и контакт клапана регенерации - контакт и разъем цел и уходит в блок управления. Хотел было блок управления разбирать - проверять работоспособнось тиристора, но остановился. Похоже я иду не по тому пути, так как этот клапан должен включаться не во время залива, а гораздо позже для смешения с солью. Во время залива вроде как должен идти только через ионный фильтр. Мое суждение основывается на /////////////////////////////////////////// - гидравлический контур. 5. На основании //////////////////////////////////////////- гидравлического контура ставлю себе вопрос, как открытый клапан (шток отсутствует) может влиять на давление воды в успокоителе (течи прекращаются), при условии того, что емкость для соли в ионизаторе заполнена водой и плотно закрыта крышкой? Прошу подтвердить или опровергнуть мои суждения по п. 1-4, а так же по 5 пункту: -дать ссылку на гидравлическую схему на Indesit DIF16T1A возможно это позволит мне решить проблему - или дать рекомендации по решению настоящей проблемы. Заранее благодарен.
|
||||
| тю 01/03/2018 19:43 |
мастера попробуй вызвать или отвези в мастерскую
тут не школа ремонта САМ ТАК САМ !!!!!!!!!! |
||||
| Yaroslav 01/03/2018 20:04 |
http://monitor.espec.ws/section7/topic198388.html |
||||
| rom864 01/03/2018 20:39 |
Куда уж нам, сервисным инженерам промышленной автоматизации, с Вами тягаться - удаляйте. Не в ту я "песочницу" похоже заглянул.  |
||||
| тю 01/03/2018 20:59 |
 |
||||
| master.m 01/03/2018 21:33 |
Что ремонт ПММ это не мое.... Вот так нужно было начинать,а не расписывать тут целую диссертацию.
Я например,имею красный диплом "мастера по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей" - но на автофоруме,я не пишу мемуары на пол страницы....и на СТО не учу людей,когда мне ремонтируют автомобиль. Каждый должен заниматься своим делом. |
||||
| тю 01/03/2018 22:08 |
убежал инжинер к соседям...
думаю тему можно закрывать ДОБАВЛЕНО 01/03/2018 23:09 http://monitor.net.ru/forum/viewtopic.php?t=629133 |
||||
| rom864 01/03/2018 22:42 |
и на СТО не учу людей,когда мне ремонтируют автомобиль.
1. Я не учу, а задаю вполне конкретные вопросы. 2. Мне здесь никто ничего не ремонтирует. 3. Я сам гнул клапана в ДВС я их сам и ремонтировал. Это не амбиции - это жизненная позиция. По поводу диссертаций: правильно заданный вопрос - это решение проблем на 80 %. |
||||
| sashko65 01/03/2018 22:48 |
rom864, когда ремень тяпнул погнул клапана и ты их ремонтишь!!!!да я б тебе за такой ремонт яйовы бы оторвал  ещё скажи что поршня запаиваешь...писец просто. |
||||
| xarl 02/03/2018 10:43 |
rom864, заполняйте Профиль... |
||||
| rom864 04/03/2018 22:31 |
Проблема решена. Без мастера  |
||||
Будешь кидать ссылки на всякие говносайты - получишь 