СМА Bosch WLG201650E/02 опознать деталь.

AESCGM
30/06/2022 19:47
СМА Bosch Serie4 WLG201650E/02. Модуль управления Simens AKO 753116-02. Изначально не запускалась. После замены транзистора 5СW и W18, стала запускаться но греется сильно резистор который кто-то заменил до того как модуль попал ко мне. Подскажите пожалуйста номинал.

eskander
01/07/2022 00:09
AESCGM, Ремонт электронных модулей стиральных машин 2015г. "Ремонт" №135

skolin
01/07/2022 07:23
Никто его не менял, выпаивали для прозвонки. Valeriy2022, по цвету это резистор ,если бы это был дроссель как раз и он бы грелся меньше или вообще не.
Если там сопротивление больше или около 10 Ом то он не при делах. Просто "кто то" много кушает в цепи.

AESCGM
01/07/2022 08:44
Мультиметр показывает 6,4 кОм.

AESCGM
01/07/2022 09:38
eskander писал:
AESCGM, Ремонт электронных модулей стиральных машин 2015г. "Ремонт" №135

Хорошая книга со схемами. Но там описан модуль Maxx5, а он без этого резистора.

skolin
01/07/2022 13:27
Машина запускается и работает. Резистор греется , это нормально. Ему положено греться. А поджарился наверно когда были детали неисправны. Если что смущает рисуй схему участка где резистор. Если не могЁм то фотку с обратной стороны этого что по выше. А на схеме Maxx5 он должен быть.

AESCGM
01/07/2022 20:12
На схеме Maxx5 они смд. У этой сма этот резистор стоит на тахометр. При прозвонке датчик не прозванивался, он стоит внутри двигателя. Причина прогар дорожки в пластике. Интересно каким образом такую толстую дорожку оборвало....

ДОБАВЛЕНО 01/07/2022 20:13

Таходатчик 25 Ом

AESCGM
02/07/2022 20:09
Ну СМА в общем заработала.
Особая благодарность eskanderу, за наводку по литературе. Я хоть и не специалист по СМА но мне эта литература во многом помогла(особенно все остальные выпуски).
К сожалению на основной вопрос так и не получил ответа.
Итог: изначально замена TNY264GN как посоветовал пред идущий электронщик(сам к сожалению напруги не замерял до замены, СМА после этого не запустилась), после замены 9В и 5В после стабилизаторов имелось, замена одного W18 он же PDTC143Z и 5CW он же BC807-40W ( СМА запустилась но грелся сильно резистор на фото указанный и СМА после определённых функций вырубалась), разборка и чистка двигателя(налёт от щеток привёл к выгоранию и обрыву дорожки таходатчика и сооответственно перегреву резистора, а так же разрыву дорожки связанной с таходатчиком на плате). К данным повреждениям изначально привело: пробой ТЭНа и загрязнения от щеток двигателя, так как СМА была подключена к сети без заземления и не через автомат.
Начинающим ремонтникам СМА совет: при выгорании резисторов таходатчика проверить ТЭН на пробой, проверить цепи таходатчика на обрыв или замыкание, проверить двигатель (желательно разобрать и почистить от налета, при необходимости восстановить проводимость цепи таходатчика, в этой СМА он внутри двигателя).

ДОБАВЛЕНО 02/07/2022 20:27

skolin писал:
Машина запускается и работает. Резистор греется , это нормально. Ему положено греться. А поджарился наверно когда были детали неисправны. Если что смущает рисуй схему участка где резистор. Если не могЁм то фотку с обратной стороны этого что по выше. А на схеме Maxx5 он должен быть.


Если Вы мастер по СМА, то знаете, что резюки по таходатчику не должны до такой степени греться. На схеме Maxx5 он SMD 472. Жарился он и после того как были заменены транзисторы. Схемы рисовать.... Ну я когда просматриваю платы, то у меня схема рисуется в коробке(черепной), её как то иногда нет времени переносить на бумагу . Я просил всего лишь подсказать номинал резистора. После чистки движка и восстановления проводника( и вышеуказанных транзисторов) машинка заработала во всех режимах, смущает только то, что предыдущий "мастер" мог установить не тот резистор(стоит 6,4 кОм), схемы именно на эту СМА не нашел а в других с такого типа двигателем стоит обычно 4,7 кОм. Ну а в общем и Вам спасибо. Жалко только то что не получен прямой ответ на прямой вопрос.

Anonymous
02/07/2022 22:36
AESCGM писал:
при выгорании резисторов таходатчика проверить ТЭН на пробой,

Вот здесь связи совсем нет. В Бошах тэны работают до последнего. Иногда с дыркой уже (и пробой на корпус полный), но еще греет. И НИКОГДА от замыкания тэна не горели резисторы тахо.

AESCGM
02/07/2022 22:44
Valeriy2022 писал:
AESCGM писал:
при выгорании резисторов таходатчика проверить ТЭН на пробой,

Вот здесь связи совсем нет. В Бошах тены работают до последнего. Иногда с дыркой уже (и пробой на корпус полный), но еще греет. И НИКОГДА от замыкания тэна не горели резисторы тахо.

Пример на фото. ТЭН это только начало было, следующим был налёт пыльцы от щеток на пластике внутри двигателя. Пыль от щёток явилась проводником.

Anonymous
03/07/2022 01:49
AESCGM писал:
Пыль от щёток явилась проводником.

Пыль от щеток будет проводником только в сыром помещении.
Снимешь модуль, на нем тоже увидишь пыль, но модуль из-за нее не сгорает.

ДОБАВЛЕНО 03/07/2022 01:54

AESCGM писал:
налёт пыльцы от щеток на пластике внутри двигателя.

Это могло только дать пробой между контактом щетки и контактом тахо. Но от тэна цепь тахо НИКОГДА не пострадает.

AESCGM
03/07/2022 07:49
Модуль обычно покрывают лаком(да ещё и таким, что щюпами мультиметра не проткнешь, эту плату например пришлось долго растворителем чистить).

По основному вопросу относительно номинала опознаваемого резистора, он равен 4,7 кОм. Информация получена при осмотре такой же СМА.

liveinternet.ru RadioTOP Rambler's Top100 –ейтинг@Mail.ru