| Автор | Сообщение |
|---|
|
regiss
|
| wasilij писал: | | Диодный мост глюки не дает |
Видно, мало имел дел с мостами в модулях, раз так категорично утверждаешь...
Глюки он не даёт, а вот утечка (частичный пробой ) в одном из диодов, и особенно чуть чуть поработав (т.е. при нагреве) случаеться....
| wasilij писал: | | Реле надо проверять |
Это верно, только проще их временно исключить из списка (вместо их поставить перемычки) - пускай мотор крутит в одну сторону. Это 100% проверка релюх, и, особенно, элементов управления ими. |
|
Wycheslav
Завсегдатай
Сообщения: 825
|
Виктор Raven, Ждём ответов , а то тут спор пошел !  |
|
|
Виктор Raven
|
Wycheslav, Был прав!  
Замена диодного моста и дроселя-ПАШЕТ милая!
Мелиор, regis2, crush, wolf50, wasilij, мастер см, Огромное Вам человеческое спасибо! 
wasilij, релюхи я заменил ещё до перемотки,мост звонился-мотор на подкидку нашёл(я имел ввиду на тот мломент) а перематываю в Венгрии, и не кустарным способом, Тесть с ними 10 лет работает-ниразу небыло проблем...и гарантия год!
Всем удачи! Теме закрыта! 
С уважением, Виктор. |
|
Wycheslav
Завсегдатай
Сообщения: 825
|
| wasilij писал: | Wycheslav, дроссель причем?Можна на пямую соединить.он включен там для гашения остатков переменки.  Диодный мост глюки не дает.Он если сгорел,то сам не восстанавливается.Нет проблеммы не выпаивая прозвонить на плате его .Вообще можно включить мотор без моста и дросселя.Реле надо проверять,если после горелого двигателя.Виктор Raven, не хочется верить ,чтобы в округе Ужгорода не нашлось подбросить другой двигатель.И есть ли смысл перематывать коллекторный двигатель?Качество перемотки в кустарных условиях не дает никакой гарантии |
Смотри ответ выше ! |
|
|
