| Автор | Сообщение |
|---|
moon
Завсегдатай
Сообщения: 675
|
позвали глянуть сей агрегат .купили срук не рабочую.включаю,слышно как щёлкнуло убл и тишина.на любом режиме.проверка показала ,что убл не исправоно.заменить нечем,так-как сия машина очень редкостна в наших краях.пришлось подключить напрямую.включил.заработал отжим.я-ага!это хорошо .подключаю воду.включаю стирку.сначало тишина секунд 5,потом машина сделала пару рывков двигуном,так дёргает когда тахо неисправно. ,опять тишина сек 5 примерноме и медленно начинает разгонятся двугун до максимальных оборотов.при этом клапан даже не открылся.тут я понял ,что рано обрадовался.включаю её опять на отжим ,насос не включается,и опять таже картина.выключил ,подождал,включаю отжим,заработал насос как положено и пошли реверсивные движения и выход на выставленные обороты как и должно быть .отключаю.пробую включить полоскание .пошёл набор воды,набрала,и на этом нормальная работа опять заканчивается ,стоило набрать до нужного уровня воду,сделала пару правильных вращений, как и должно быть при полоскании двигуном, и опять в разгон до максимума.выключаю ,ставлю отжим ,тишина и опять в разгон, насос не включила.попробовал на разных режимах,везде одно и тоже .после включения идёт в разгон и всё.больше мне неудалось услышать как работают клапан и насос.иногда делае такие же рывки при включении как и в начале испытаний.проверяю тахо .95 ом.вроде норма?медленно покрутил,сигналы идут импульсами.там такое тахо стоит ,что магнит там точно не болтается раскрученым.ещё одну вещь заметил ,когда мащинка делает рывки ,они как раз совпадают с щелчком командника.т.е. когда например включил отжим он наченает тикать ,щёлк-рывок,щёлк -рывок. иногда просто тишина. проверяю симистор управления двигуном ,тестер показывает норму.верить ему не стал поменял на заведомо проверяный. там стоит МАС12М,поставил МАС12N.другого просто небыло подрукой.результат был ещё хуже.при включении сетевой кнопки стрельнул резюк в цепи тахо.на плате R16 вот тут и состоит моя проблема.теперь неизвестно каков был его номинал толи две красные полосочки коричневая и золотая.толи коричневой после воспламенения стала оранжевая полоска.если есть у кого фотка ,не сочтите за труд подсказать его номинал.ещё вопрос.на части двигуна,где расположено тахо ,есть какаято пружинистая пластина.чего она там держит понять не могу. она просто упёрта в корпус двигуна и всё.возможно там что-то стояло???кто знает ,кто ещё в ней копался . вот фотка
и вот фотка модуля на всякий случай .место резюка обозначено стрелкой.
подскажите где ещё что проверить ?буду рад любым советам !я ещё проверю всё на модуле и напишу о проделаном ,что нашёл или нет . заранее спасибо! |
|
fed
Передовик
Сообщения: 2228
|
| есть ведь глянуть.правда не буду обещать что скоро |
|
moon
Завсегдатай
Сообщения: 675
|
fed,  ну ...до понедельника я совершенно свободен. |
|
|
svan99
|
moon, привет. Это твой закадычный друг... Теперь по-существу вопроса. Полагаю, что менять симистор управления двигателем не имело смысла, но дело не в этом. Думаю, что дело всё-таки в командоаппарате. Судя по тому, как ты описал рывки двигателя - это случается, когда клеммы в К.А. соприкасаются на какое-то мнгновение, а затем (из-за нагара) контакт теряется, т.к. контакты в К.А. сильно изношены и при разрыве контакта проходит небольшая искра. На самой заре моей ремонтной карьеры я брался и за такого рода машины, но в конце-концов понял, что это не имеет смысла как в материальном, так и в смысле опыта (попадется тебе такая машина лет эдак через..., а скорее всего никогда не попадётся). Разве что, спортивный интерес... Без оригинальных запчастей дать какую-либо гарантию на ремонт - не реально.
С ув.
P.S. Ремонтировать или не ремонтировать - вот в чём вопрос! |
|
|
PEBN3OP
|
| У меня похожая проблема. Машинка Gorenje (она же Brandt) При включении любой программы, сразу после срабатывания УБЛ двигатель крутит на мах оборотах. В машинке кроме основной платы есть платка "washing speed control" или как так. С виду она чистенькая. Там пару релюшек (наверно реверс) семистор, мару резюков и кондер. Может ли эта плата управлять ообротами я не понял. Но я ее к сожалению сжег. Восстановлю. Но основную проблему прийдется решать. Есть у кого какие соображения? |
|
|
regiss
|
| PEBN3OP писал: | | Есть у кого какие соображения? |
А вчём проблема то ? |
|
|
PEBN3OP
|
| regis2 писал: | | PEBN3OP писал: | | Есть у кого какие соображения? |
А вчём проблема то ? |
| PEBN3OP писал: | | При включении любой программы, сразу после срабатывания УБЛ двигатель крутит на мах оборотах. |
при этом все остальное в машине работает - вода все равно набирается, сливается и тд. |
|
|
regiss
|
| PEBN3OP писал: | | Там пару релюшек (наверно реверс) семистор, мару резюков и кондер |
| PEBN3OP писал: | | Может ли эта плата управлять ообротами я не понял |
| PEBN3OP писал: | | Но я ее к сожалению сжег |
И с такими знаниями ты выступаешь в роли мастера  ??? |
|
|
PEBN3OP
|
| regis2 писал: | | PEBN3OP писал: | | Там пару релюшек (наверно реверс) семистор, мару резюков и кондер |
| PEBN3OP писал: | | Может ли эта плата управлять ообротами я не понял |
| PEBN3OP писал: | | Но я ее к сожалению сжег |
И с такими знаниями ты выступаешь в роли мастера ??? |
Ну с какими дали, с такими и приходится. Мне теперь убиться?
Платку реанимировал. Все заработало. Дело было, видимо, в ней. Пошевелил таходатчик, но вряд ли дело было в этом. |
|
Dima700926
Модератор
Сообщения: 5099
|
Тебе - нет. Пусть клиенты убиваются.  |
|
