| Автор | Сообщение |
|---|
|
юргенс
|
При отжиме мотор начал раскручиваться до очень высокой скорости. После отключения и послед. включения не запускается, наблюдается явная перегрузка и из мотора идет характкрный "запах электричества"  Снял двиг. с машины. Щетки нормальные. Подключил последовательно статор-ротор к сети - работает чудесно. Сопротивление таходатчика всего лишь 4,2ом и между одним его выводом и корпусом двиг. 4,3ом, другим 8,3 ом. По-моему это не нормально.
ДОБАВЛЕНО 27/06/2010 17:38
|
|
virmeshter
Фанат форума
Сообщения: 3160
|
| юргенс писал: | Сопротивление таходатчика всего лишь 4,2ом и между одним его выводом и корпусом двиг. 4,3ом, другим 8,3 ом. По-моему это не нормально.
|
Так оно и есть  |
|
|
юргенс
|
А какое сопротивление таходатчика должно быть? И я так понимаю, что с корпусом двиг. он не должен вообще звониться?
ДОБАВЛЕНО 27/06/2010 18:19
|
|
virmeshter
Фанат форума
Сообщения: 3160
|
юргенс, правильно понимаешь
юргенс, профиль чист  |
|
|
юргенс
|
| Спасибо Virmeshter. Попытаюсь перемотать. Остается надеяться, что не накрылся блок управл. |
|
