ARDO крестовинки. И у вас тоже их не стало?

#1 от 08/08/2004 13:18

Очень часто наши клиенты стирают до тех пор пока стиралка не остановится, не обращая никакого внимания на шум, треск, грохот при её работе. Когда такая машинка появляется в мастерской, то ей уже мало просто заменить подшипники и сальник. Обычно вал оказывается полностью ржавым и места посадок подшипников на миллиметр меньше. А самое главное по бронзовому кольцу по которому должен работать сальник прокатились вылетевшие из подшипника шарики, или просто барабан какое-то время работал скользя этим кольцом по арматуре сальника. При всём при этом единственно правильным решением будет менять весь вал с крестовиной. До сих пор такая деталь была доступна, и стоила копейки, то есть 10 баксов. Но вот на днях, поехал думал закупить ещё штук 5 таких крестовин, так как ни одной уже не осталось, и мне говорят, что такая деталь больше не поставляется, и даже в новой документации больше нет заказного кода для неё.
У вас тоже такая ситуация? А может кто ещё может их доставать? Если кто имеет доступ, можно было-бы обговорить вопрос о пересылке их по почте, я бы согласен был оплатить расходы, если конечно они не достигнут стоимости барабана целиком.

#2 от 08/08/2004 14:54

А какие тебе нужны ?

Добавлено 08-08-2004 16:15

И сколько ?

#3 от 08/08/2004 15:18

Самые популярные - 4х лучевые, они все одинаковые на почти все Ардо-подобные модели с фронтальной загрузкой, старого образца, то есть где подшипники находятся в эмалированном заднем флянце. Например на модель A1000X. Помоему и на новых моделях, где подшипники находятся в крестовине, внутри крестовина такая-же. Просто новые мы ещё не разбирали, а старые сыпятся одна за другой.

#4 от 08/08/2004 15:28

A1000X идёт 305 и 204 а А600Х 203 подшипники. Какое количество интересует?

#5 от 08/08/2004 15:33

Вот, тот вариант где 204 - 305. Ну для начала штук 5. Впрочем если удобнее сразу 10, то можно и 10.

#6 от 08/08/2004 15:48

Завтра буду заказывать запчасти спрошу и про крестовинку.

#7 от 08/08/2004 16:15

Надо бы сначала выяснить, во что оно мне обойдётся вместе с пересылкой.

#8 от 08/08/2004 16:53

Есть эти крестовинки. Цена около 17$ если я правильно перечислил.

#9 от 09/08/2004 06:40

А мне почему-то крестовины отдельно никогда не приходили. Только барабан в сборе. В техдокументации есть код отдельно на крестовину, его заказываешь – приходит барабан. Исключение S1000X. Там крестовина на восьми болтах прикручена. А там где на клепках – только в сборе. Может оно и лучше, головняка меньше. Один раз получилось кольцо восстановить, там оно было не подранное а лопнувшее поперек. Получилось, до сих пор работает. Но там другого выхода не было, машинка была неизвестной марки.
И еще я это кольцо всегда полирую, даже если риски незначительные. Даже приспособу сделал для этого. Взял старый фланец, продырявленный одним умником транспортными болтами, с подшипниками, а вместо сальника полоску фетра пропитанного ГОИ с маслом. Вернее не фетра, а полоску линолеума на войлочной основе закрепил на пружинке, чтоб прижимал к кольцу. Барабан вставляешь, крутишь – кольцо как новое.

#10 от 09/08/2004 18:04

Бернолд, 17 долларов это чуть меньше 10 лат. Я брал их раньше по 6 лат, но раз нету больше по 6, то я согласен и на 10. В твоём профиле я видел что ты из Литвы, это совсем рядом. Можно даже к тебе съездить, сейчас же без виз, сел и поехал. Хотя надо бы посчитать, может просто дешевле послать почтой.

#11 от 09/08/2004 20:45

Завтра могу привезти из Вильнюс. Мне до риги 116км. А можеш сразу к моему поставщику, тоже 100км от Риги. Могу на мыло выслать его телефон только надо спросить его разрешения.

#12 от 12/08/2004 11:03

Здравствуйте!

У меня вопрос. Почитав форум пытаюсь самостоятельно поменять подшипники на своей ARDO 1000X улыбка

Вытащил заднюю крышку бака и барабан, вопрос - как теперь стащить заднюю крышку бака с крестовиной с вала на котором сидят подшипники, чтобы получить к ним доступ?

#13 от 12/08/2004 12:20

Killer B.B., снимаешь шкив, навинчиваешь на резьбу любую ненужную гайку так, чтобы она была чуть выше самого вала. Берёшь кувалду и мочишь по концу вала (по гайке) что есть сил. Бывает, что с первого же удара вылетает, а бывает что и три удара приходится сделать. Главное чтобы не по валу бить а по гайке, потом смятую гайку свинчиваешь и выбрасываешь а резьба на валу целая.

#14 от 12/08/2004 12:42

А резьба на валу не сорвется, если кувалдой мочить?
И надо видимо как-то расположить барабан, чтобы он был подвешен, а стенка с крестовиной закреплена была?

#15 от 12/08/2004 13:09

Мочи кувалдой но с головой. Да через люминевую балванку. Проблем небыло, мочил десятки раз. Обычно вылетает после первого легонького удара.

Добавлено 12-08-2004 14:24

А вот 305 подшипник будиш выбивать, положи крестовину так чтобы упиралась на корпус а не на болтики что рядом. Я использую трубу с под гидро цилиндра с выточеной кромкой чтоб не сползала.

#16 от 12/08/2004 13:43

не понял, 305 подшипник выбивать с вала? или откуда?
а съемником его стащить не получится?

#17 от 12/08/2004 14:07

стенка бака там в ней и подшипники. Обычно подшипник остаётся там в стенке.

#18 от 12/08/2004 14:22

понял, спасибо!
ну что же, буду доламывать свой агрегат улыбка

#19 от 12/08/2004 14:27

и все-таки, последний вопрос
как все-таки барабан с крышкой крепят, чтобы кувалдой выбивать крышку? улыбка

я в домашних условиях что-то не представляю куда можно это все приспособить, чтобы можно было бить кувалдой не рискуя здоровьем улыбка

#20 от 12/08/2004 16:49

Я обычно делаю так. Мы с сыном цепляемся за края крышки а барабан вниз. Приподнимаем, он держит алюминевую шину на резбе а я постукиваю по ней кувалдой 5кг. Рас два и барабан валяется на траве. Здесь был Я !

Добавлено 12-08-2004 17:56

Можно на резьбу ещё накрутить гайку как предлогал Alexzz. Не помешает.

ARDO крестовинки. И у вас тоже их не стало?

Интересное от ESpec

Другие темы раздела Стиральные и посудомоечные машины