| Автор | Сообщение |
|---|
|
serviceman
|
Народ!Чердак закипает!Подскажите-машинка наливает нормально,потом на клапанах падает напруга до 170 и идет стирка с набором воды до аварийного слива.Чего-то я не дам ума....Модуль"короткий" версия SW2.22  |
|
|
JulyP
|
Похоже на полупериодное открывание симистора.
Или на пробой его половинки (т.е., работает как диод).
Раз клапан не всегда под таким напряжением, либо последовательно еще один ключ есть, либо проблема в цепях управления (на пол-периода отпирают).
Я б на банки по питанию посмотрел...
Юлий |
|
|
kolyo
|
На этих плат каждый клапан управляется от отдельным симистором.Симисторы менял?
Может дорожка на плате сгорела? |
|
Alexzz
Передовик
Сообщения: 1588
|
| serviceman, поменяй симистор и не парься. |
|
|
serviceman
|
| Всем за участие огромное спасибо!Тёк варисор!Вчера все запустил! |
|
Alexzz
Передовик
Сообщения: 1588
|
| Опааа... Кто бы на варистор мог подумать... |
|
|
fiat
|
Макаронники как женщины к каждой особый подход нужен  |
|
|
JLust
|
serviceman,
Расскажи поподробнее, у меня никогда варисторы не текли. |
|
Device
Завсегдатай
Сообщения: 673
|
| JLust, согласен, никогда... |
|
Alexzz
Передовик
Сообщения: 1588
|
За всю практику был один раз, и не в бытовухе а в диммерном силовом блоке. Там управляющая схема на каждой фазе запитана через тоненькую дорожку на конце которой стоит варистор.
Однажды был взят в аренду такой блок, и когда его подключили, оказалос что не работает одна фаза. Я нашёл что дорожка частично отсутствует. Ткнул тестером в нагрузку - короткого нет. Восстановил, включаю - секунды 3 ничего, потом БАХ! испарилась ещё часть дорожки. Меряю тестером - короткого нет. Посмотрел по дорожке, до какого места она нагредась, оказалось что варистор. Выпаял, восстановил дорожку, блок отработал весь концерт без проблем. Сам варистор показывал больше ста килоом низковольтным тестером, пока был впаян в параллель с другими нагрузками то и не заметно.
Но я подозреваю, что причина такого пробоя варистора была в том, что его прежде включали в 380 вместо 220. То есть первый раз он открылся, снёс дорожку, но сам не восстановился полностью. Когда я восстановил дорожку он 3 секунды разогревался и снова открылся, но уже при 220 вольтах. |
|
|
serviceman
|
| JLust, Device, Alexzz, на модуле с каждым маленьким симистором стоит варистор .Вот один из них показывал килоомное сопротивление около 150....когда выпаял увидел возле одной ноги подпалину на желтой красочке!Замена дала результат.Я тоже не видел такого. |
|
Device
Завсегдатай
Сообщения: 673
|
serviceman, видимо всё таки он когдато пшикнул.  |
|
|
serviceman
|
| Device, может и так,не знаю,но,что самое интересное-там до меня был спец один из соседнего АСЦ и прибил клиентку на замену модуля всего-лишь за 5000(только модуль)Плюс вызов-работа.......А у нас на рынке в открытую стОит один мужиченка и продает их по 2800...вот так в жизни бывает! |
|
Alexzz
Передовик
Сообщения: 1588
|
| serviceman, переведи цены во что-то более понятное. |
|
fed
Передовик
Сообщения: 2228
|
| Alexzz,я хоть и не он но курс рубля к евро примерно 37,5 к одному,значит модуль на рынке стоит74,6 евро,а сервис центр педлагает за133,3евро,кстати рыночная цена как в зип-м. |
|
Alexzz
Передовик
Сообщения: 1588
|
| fed писал: | | модуль на рынке стоит74,6 евро |
Вот так примерно он и стоит у нас официально. Ну тоесть у меня. А восстановленные я по 40 долларьев (20 латов) продаю. А 133 это что-то уж сильно завышено. Ну очень сильно завышено. |
|
Device
Завсегдатай
Сообщения: 673
|
| Alexzz, да да , очень сильно, я покупаю где то по 90-100 баксов за модуль. |
|
fed
Передовик
Сообщения: 2228
|
Совсем забурели Российские сервис.центры,думают что им замены нет.  |
|
|
serviceman
|
| Device, на сегодняшний день я могу их здесь взять в районе 53-54 евро,но это только по-свойски(причем-совсем по-свойски)! |
|
