| Автор | Сообщение |
|---|
|
Khrap
|
| Не работает отжим. Мотор стартует, потом останавливается. Мотором управляет PIC16C56 через тиристор. Режимами и реверсом управляет механический программный механизм. На процессор поступает 24В когда включается мотор. Сигнала управления скоростью найти не могу. Может умерла прошивка пика? Что делать? |
|
|
kolyo
|
Мотор двухскоростной-на плате есть реле стирка/отжим?
Какие обозначения на плате? |
|
fed
Передовик
Сообщения: 2228
|
| А при пустом барабане тоже нет отжима?Мотор там скорее всего коллекторный. |
|
|
Khrap
|
| kolyo писал: | | Мотор двухскоростной-на плате есть реле стирка/отжим? Какие обозначения на плате? |
Не думаю что мотор двухскоростной. Там вероятнее тиристор шириной импульса регулирует скорость.
Реле есть, но оно включает-выключает. Вероятнее всего для защиты машины от пробоя тиристора.
К мотору идёт 7 проводов. 2 из них от датчика скорости, 1 - приходит на плату и никуда не идёт. Так что остаётся 4 провода: наверно 2 на ротор, 2 на статор.
На плате сигнал SYNC стаёт 24 В когда включается мотор. У меня подозрение, что он синхронизирует циклы PICа, а последний уже знает что делать. Есть ещё S1, S2, S3. Там постоянно или 0 или 24 В в зависимости от переключателей режима. Ещё в пик идут два провода с переменкой. Подозреваю, что для синхронизации фазы регулятора мощности.
| fed писал: | | А при пустом барабане тоже нет отжима?Мотор там скорее всего коллекторный. |
Нет отжима при любом. Мотор точно коллекторный. |
|
|
kolyo
|
Реле срабатывает когда нет сигнал с тахогенератора или обороты превышают заданые(симистор коротит).
Ты уверен,что оно не срабатывает?
SINC-синхризирует реверс командоаппарата и включение симистора при стирке.
На какие обороты выключается мотор?
И какая все таки плата-гадать,что ли. |
|
fed
Передовик
Сообщения: 2228
|
Не такая случайно?
|
|
|
kolyo
|
Или такая-совмещенная с командоаппаратом?
|
|
|
Khrap
|
| Плата такая, как на втором рисунке. Мотор при отжиме сначала пару секунд крутится со скоростью меньшей чем при стирке (я думаю для того, чтобы не рвать с места), а потом вместо того, чтобы разгоняться останавливается. Выключает наверно тиристор, поскольку на нём падает всё напряжение питания. |
|
fed
Передовик
Сообщения: 2228
|
| Скорее всего командник не коммутирует управление отжимом,отпаяй от платы,попробуй выяснить в каком месте нет коммутации.Или еще было такое.на стирке все в порядке как у тебя а на отжиме тишина.оказался дохлый транзистор который управляет PIC в случае отсутствия в баке воды дает толи низки толи высокий уровень на вход микрухи тем самым разрешая или запрещая отжим.В модуле проверяю берут сомнения,выпаиваю точно пробой эммитера с коллектором.Было такое на привелеге но командник тоже гибридный был,на одной плате с модулем стоял и собрано было все управление на PIC16C56. |
|
|
Khrap
|
| fed писал: | | дохлый транзистор который управляет PIC в случае отсутствия в баке воды дает толи низки толи высокий уровень на вход микрухи тем самым разрешая или запрещая отжим. |
Я не уверен, что там вообще есть датчик присутствия воды, поскольку в процессе экспериментов я включал машину с режима стирки (естественно без воды) и чуть не спалил тэн.
А программа пика сбиться не могла? |
|
|
kolyo
|
| Khrap писал: | | Я не уверен, что там вообще есть датчик присутствия воды, поскольку в процессе экспериментов я включал машину с режима стирки (естественно без воды) и чуть не спалил тэн |
Тогда проблема точно в датчика уровня( обозначение NIV на плате)
Да и вобще не понимаю,причем тут PIC  |
|
fed
Передовик
Сообщения: 2228
|
| Точно он постоянно находится в режиме-залито!Залипание контактов 100%.Меняй его и все пойдет,с этого и надо было начинать! |
|
|
Khrap
|
| Датчик там оказывается трёхуровневый. Находится сверху и соединён трубой с низом камеры. Но вот почему-то управляется давлением газа, а не воды, потому, что там всё сухо. Я ртом в него дую - он щёлкает в зависимости от давления. На NIV ок. 220В переменки, когда воды нет и ок. 20В когда вода есть. При этом на пике изменяется от 5 В до 3В. Может NIV отвечает за другой уровень воды? Там есть ещё сигнал SCHAUM и сигнал А. Они тоже с переменкой. А они за что отвечают? |
|
|
kolyo
|
SCHAUM тоже связан с датчика уровня-не знаю на каком выводе.
A , B , C -режимы стирки и отжима.
Циклограма у меня нету |
|
fed
Передовик
Сообщения: 2228
|
| Он и должен включаться от давления воздуха которое тем более чем выше поднимается столб воды,но если у тебя без воды включается питание на тэн то это сто процентов виноват датчик уровня воды.Он постоянно в замкнутом положении.Причем скорее самый первый его уровень.Смотри срабатывание контактов относительно 11-12,13 соответственно пусто-заполненно.Относительно 21-22,23 тоже только второй уровень и 31-32,33 третий уровень. |
|
|
kolyo
|
Счась пробовал на одном командоаппарате-отжим идет когда есть фаза на A и NIV.
Значит проблема в SCHAUM -когда подаю напряжение на него,мотор останавлевается. |
|
fed
Передовик
Сообщения: 2228
|
| Если не будет в названии темы указанно какая проблемма со стиралкой,тема будет удалена! |
|
