| Автор | Сообщение |
|---|
|
tobruk
|
| Сгорело сопротивление R24 в цепи тахометра на блоке DMPE elmarc ancona I, был вставлен (торопился) новый блок-аналог Remco 5506. После контрольной стирки на модуле был обнаружен почерневший резистор в той же цепи (между симистором и тахометром). Помогите определиться с номиналами. Причину вроде нашёл-влага в районе тахометра. Спасибо! |
|
Rain
Передовик
Сообщения: 2781
|
| tobruk, 1Ком к массе, 10Ком к сигналу, т.е от тахо идёт два вывода на модуле, тот который идёт на массу 1Ком, который идёт к микрухе 10Ком. |
|
|
tobruk
|
|
Rain
Передовик
Сообщения: 2781
|
| tobruk писал: | | На обоих блоках? |
Да. |
|
|
tobruk
|
| Спасибо, о результатах будет доложено немедленно... |
|
|
tobruk
|
Двигатель просушил, тахометр поменял, сопротивления припаял. Работает отлично, но... во время набора воды протекает в стыке гофра с барабаном, хотя шланг как новый, да и конструктивно это не представляется возможным.  Тоже менять? |
|
|
serg66
|
| tobruk писал: | | протекает в стыке гофра с барабаном |
гофра с барабаном не соединяется, только с баком.
Надо снять , внимательно просмотреть, если не повреждения поставить на место (может конденсат, жара ), если есть не большое можно заклеить. |
|
|
tobruk
|
Спасибо за поправку, конечно же с баком! Гофр как новый, изучил досконально. Вставлял и вынимал несколько раз, - течёт... Но в принципе тему можно считать закрытой. Всем спасибо.  |
|
|
tobruk
|
| Небольшое добавление. Получил новый гофр, небо и земля, старый высох, гармошка стала жёсткой и укоротилась со временем, место стыка с баком в диаметре на много уменьшилось, вот от туда и сопливило прямо на двигатель. |
|
