Не работает электронный блок, расположенный на одной плате со щётками коллектора электродвигателя. При включении питания 12 В двигатель работает постоянно, отсутствует регулировка и при достижении максимального давления 2,8 Вар не отключается.
Датчик Холла и силовой транзистор IRLZ 44N исправны. Другие радиоэлементы проверялись без выпаивания. Вызывает сомнение микросхема с закрашенной маркировкой и наличие на плате графитной пыли со щёток. Принципиальной схемы нет.
