| Автор | Сообщение |
|---|
|
михрон
|
| Не ясно было почему ток рос но с ответом cyberbob, все понял . Завтра буду добивать его (то есть делать ) |
|
shov244
Фанат форума
Сообщения: 3825
|
| михрон писал: | | На хол.ход включал работал нормально при 24v, и без грузов ,а с грузами ИВ-98Б У2 крепить не к чему в цехе было |
Вот ты миня ведь ни хрена не понял ... регулировка нагрузки осуществляется грузиками на валу двигателя . |
|
|
михрон
|
shov244, Вот это я завтра и буду делать
ДОБАВЛЕНО 04/09/2014 23:04
shov244, Надеюсь завтра его сделать |
|
cyberbob
Передовик
Сообщения: 1325
|
| БЕЗЫМЯННЫЙ, дык а ТС вродь плёл шо другие на 42 в и рассчитаны? |
|
|
михрон
|
Вчера не поленился и достал трансформатор на 42v, снял с двигателя груза полностью подключил, после 2-3 минут у двигателя также греются концы , произвел замеры тока клещами потребление пляшет от 7-до 8 Ампер .
ДОБАВЛЕНО 06/09/2014 14:10
Заказали двигатели еще но с медной обмоткой посмотрим как они себя вести будут . |
|
BAZUEV56
Ретро-мастер
Сообщения: 4667
|
михрон, | Цитата: | | после 2-3 минут у двигателя также греются концы. |
На нагрев обычно щупают корпус движка.
И если витканутые обмотки то на номинальные обороты движок не выходит обычно.
 |
|
