Да здравствует самое безопасное метро в мире. | |||
|---|---|---|---|
| m.ix 19/08/2012 20:59 |
http://vireg.ru/pensioner-pogib-v-metro-zastryav-v-dveryakh-vagona
теперь кому то срок будет дан. |
||
| INTREPID 19/08/2012 22:52 |
m.ix , ... машинисту. |
||
| m.ix 19/08/2012 23:27 |
типа он не проверил
а конструкторы будут далее конструировать диггерист на ходу в аналогичном поезде на ходу открыл дверь ну и высунул свою черепушку в последний раз. только его и видели в вагоне. |
||
| rematik 20/08/2012 09:21 |
m.ix, а шофёр метра случаем не гастарбайтер подрабатывал? |
||
| m.ix 20/08/2012 11:17 |
мобуть и так
перепутал пядали |
||
| viktor_ramb 20/08/2012 11:27 |
Жуть! Машинисту если и дадут условно, то вряд ли он до конца жизни будет управлять чем-то больше чем велосипед. |
||
| m.ix 20/08/2012 11:37 |
Перед выездом на линию
машинист проверяет работоспособность своего состава. интересно когда это они это делают на той же кольцевой или в час пик на одной спарке сушке при посадке водитель самолёта задел рычаг экстренного торможения и как результат сосед улетел - первый экстренный вылет был с ВВП с не взлетевшего ещё самолёта. |
||
| Yuritsh 20/08/2012 12:47 |
В советские времена, работая на Фабрике ТехТканей, неоднократно видел женщин, с оттяпаной по локоть, а то и по плечо рукой. Есть на ФТТ такие машины, чесальные, в которых тысячи очень острых крючков, делают поступательные движения вперёд-назад. Если попал на эти крючки рукой - пиши пропало, затянет полностью. Чтобы этого не случилось, в доступном месте стоит большая красная кнопка, нажав на которую, можно остановить станок. Но, как показала практика, часто эти кнопки оказывались бутафорскими. "Изобретение" местных электриков. |
||
| m.ix 20/08/2012 14:02 |
всякое бывает
как и дол@@@ов хватает http://www.youtube.com/watch?v=NtD95SdBfIU Как то в УПК токарную практику проходили и вроде ТБ читали диктовали и подписали забыл я ключ из патрона вынуть хорошо что ни кого не убило и никому ни чего не повредило. ключ долго по спортзалу летал ======================== На этих поездах камер нету 
На этих есть 
камеры точнее мониторы стоят на перронах, которые кажут как правило только до середины состава. в кабине мониторы тоже есть, но оные мониторят состояние поезда Видно по ним не было видно что сработала автоматизация. |
||
| m.ix 21/08/2012 04:09 |
о лампочках в кабине поезда
сигнализация о дверях однажды видел как челу сумку зажало сумочка не маленькая была сантиметров на 30-40 выступала из дверей. как тот чел доехал, хез но то что сумку в тоннеле разнесло это однозначно. могло челу так же и руку оторвать запросто если не утянуть за собой. |
||
| viktor_ramb 21/08/2012 10:12 |
Yuritsh,
Скорее всего, но должен ещё и машинист мониторить положение вдоль поезда - зеркала для этого установлены. |
||
| iyzef 21/08/2012 15:07 |
А вот у нас и метра-то нету.У нас тута глубже 10 метров ничяво не выроешь - то вода, то нефть, местами золото попадает.Вот и приходится нам несчасным наземным транспортом перемещаться 
ДОБАВЛЕНО 21/08/2012 17:15 Вот шестерёнки из ремонта забрал,прилепил рядышком. |
||
