Помянем хорошим словом ВАЗовскую классику.. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| радиособака 18/01/2013 23:29 |
Сейчас по каналу "Авто" идёт хорошая передача,посвящённая ВАЗовской классике. Для многих наших родителей,а для кое-кого и из нас ВАЗ-классика была первой машиной. В 70х она была вполне на уровне своих зарубежных аналогов. А сегодня услышал....
|
||||||
| майкюэль 18/01/2013 23:37 |
Шарик хорошая машина была.Лучшая из семейства классики.Мягкая тихая.Обалденный свет(особенно с переделкой).Но сейчас,если честно,любой шарик на дороге воспринимаю крайне настороженно.Машина уже старая,дешевая.Стала "техникой малодежи".В 7 случаях из десяти за рулем 18-20ти летний шумахер на лысой резине и тапка в пол.Зачастую без прав и невсегда трезвый.Печально....  |
||||||
| радиособака 18/01/2013 23:43 |
Воспоминания об этой тачке-самые хорошие. Износил на ней два мотора..11й,переделанный на 1600,и родной 6ой. Общий пробег порядка 600тыс и ни одной серьёзной аварии.Брал нулёвую за 9100. Первые тыс. 30-40 ни одной поломки...Только бензин да масло заливал. |
||||||
| майкюэль 18/01/2013 23:49 |
радиособака, Галогенки Н4? |
||||||
| радиособака 18/01/2013 23:59 |
|
||||||
| BAZUEV56 19/01/2013 00:01 |
радиособака,
 |
||||||
| радиособака 19/01/2013 00:09 |
|
||||||
| радиособака 19/01/2013 01:31 |
ВАЗ по тем временам была самая лучшая машина. Даже самая слабая копейка была намного лучше Москвича 412го по всем параметрам. А другого в этом классе-вообще не было. |
||||||
| lesnik178 19/01/2013 02:27 |
Слов нет. Хороших |
||||||
| shel 19/01/2013 06:10 |
радиособака, запоздал,об зтом год назад писали.а у меня 3-ка была |
||||||
| RomanRB 19/01/2013 07:51 |
Родители в 78-м купили 3-ку. Продали её только в 1998-м. Всё было родное.  |
||||||
| makropulo 19/01/2013 09:45 |
А я люблю Москвичи,особенно 2140,дед покупал в 85 за 6.500(как сейчас помню).Ездили они с бабкой на нем мало,в основном в магазины да в общую баню.На момент предачи мне в 97 было накатано 35.000.Я же за полгода нагнал 85.000.Не разу не подвел.В какие только дебри не забирался.Потом продал.Теперь у меня Ода-каблук и М-412 -93г.в.с пробегом 10.000 состояние нового(купил у пенса)  Ну люблю я их,хоть убей и если бы 2141 до сих пор выпускали взял бы новый не раздумывая |
||||||
| радиособака 19/01/2013 11:19 |
ДОБАВЛЕНО 19/01/2013 12:26
 |
||||||
| lesnik178 19/01/2013 11:54 |
Смысл? Это мое мнение. Я вас не переубежу а вы меня. Есть любители и на телегах покататься. Без гидроусилителя, печки и кондишки. С еженедельным заглядыванием под капот. Дайте выбор (снимите пошлины) и рынок нас рассудит. Факт остается фактом в Приморье их не более 1%. Народ сделал свой выбор. |
||||||
| makropulo 19/01/2013 11:58 |
Прав твой батя |
||||||
| радиособака 19/01/2013 12:06 |
ДОБАВЛЕНО 19/01/2013 13:23
|
||||||
| ILYA 19/01/2013 12:28 |
А у меня была такая.
http://www.youtube.com/watch?v=1ixUkqyh-w0 |
||||||
| БЕЗЫМЯННЫЙ 19/01/2013 12:45 |
радиособака, мне тоже довелось на мустанге покататься правда в конце 80-х. Где блин щас те копейки-шестерки что ездили рядом с ним, а он по сию пору в бодром здравии с пробегом под поллимона. Ну да, ухаживает за ним человек но без фанатизьма. |
||||||
| радиособака 19/01/2013 12:59 |
|
||||||
| lesnik178 19/01/2013 13:06 |
в середине 90-х в США на стоянке видел продажный Корвет. Годов 80-х. всего за 4000 американских.
Подумывал купить. Но кубатура его двигателя меня смутила. Пошлина по кубикам астрономическая получалась. А потом и эти деньги пропили. Там пиво от 3 до 4 за бокал было. Была бы возможность сравнить ВАЗ и Корвет. Видать уже не судьба |
||||||
| радиособака 19/01/2013 14:11 |
|
||||||
| rematik 19/01/2013 20:43 |
а здесь пускаем сопли по совку? Алогично.
ДОБАВЛЕНО 19/01/2013 21:45 Уже для тогдашнего времени, автомобиль был морально устаревшим. Своего рода сухарь голодным, чтоб шаловливые ручонки к шоколаду не тянули. На безрыбье, как говорится, и колбаса мясо. |
||||||
| радиособака 19/01/2013 21:36 |
|
||||||
| rematik 19/01/2013 21:40 |
как и все нормальные - на автобусе. 
ДОБАВЛЕНО 19/01/2013 22:41 я на свою первую машину (2800) за пару месяцев стахановского труда заработал. По моему 94 год. Двойка б/у. Я хотел последнюю модель ферарри взять, но тут познакомился с Ирой ... и пошло-поехало.
На работу и деньги я и забил тогда. О чём и не жалею. |
||||||
| радиособака 19/01/2013 21:51 |
Ведь если в 81м
А на последнюю модель Феррари смотрю так и не набрал с тех пор... Не..где-то ты похоже всётаки дал маху...  |
||||||
| rematik 19/01/2013 21:53 |
я машину взял, потому как велосипед сломался.
ДОБАВЛЕНО 19/01/2013 22:55 мой шеф тогда мерина взял 280-го вроде. Дизель просил чтоб пригнали. |
||||||
| радиособака 19/01/2013 22:01 |
|
||||||
| rematik 19/01/2013 22:03 |
сказки не рассказывай.
Друг рекорда брал б\у, а сосед его девятку новую. В одну цену обе. В Белоруссии. |
||||||
| ILYA 19/01/2013 22:04 |
Ясно, такие же автолюбители, как и телемастера. |
||||||
| радиособака 19/01/2013 22:11 |
|
||||||
| sasadf 19/01/2013 22:12 |
У меня "Копейка" (ВАЗ 2101)1974г. Пока продавать, менять не собираюсь. Как говорится: Каждому - своё... |
||||||
| радиособака 19/01/2013 22:15 |
|
||||||
| sasadf 19/01/2013 23:36 |
радиособака, ну почему-же:
|
||||||
| BAZUEV56 19/01/2013 23:45 |
sasadf,
 |
||||||
| радиособака 20/01/2013 00:04 |
|
||||||
| АВАС 20/01/2013 00:26 |
Во, мысля!   Ахринеть. По моим прикидкам только %5 легковых авто балансируют на грани рентабельности их использования, остальные же дань моде. Всерьёз заинтересованое перегрузом автотрасс правительство обязано было запретить рекламу авто вместе с куревом и алкоголем. Так автодороги превращаются в подиумы для выпендрёжа развращая дядек и баб, отворачивают их от основного божьего предназначения в этом мире. |
||||||
| RomanRB 20/01/2013 05:48 |
Разбибикать в усмерть дураков на мощных иномарках в городе, да ещё и в пробке, можно даже на велосипеде. |
||||||
| Владник 20/01/2013 09:44 |
У меня двойка, трудяга, без работы не стоит,я ей вполне доволен и менять не собираюсь.
А сколько кинескопов она в свое время перевозила из Воронежа, из Стрыя и т. д. |
||||||
| atmicandr 20/01/2013 10:53 |
У моего младшего брата шарик. Ему нравится, но мне чото карбюратор совсем не по нутру... |
||||||
| радиособака 20/01/2013 12:39 |
В 90х удалось посмотреть FIAT-124,на основе которого была сделана ВАЗовская классика,и пообщаться с его хозяином. Я признаться думал,что Фиат дёрнули 1к 1. Оказалось-ни хрена. Отличий очень много. И по движку и по ходовой. Только кузова одинаковые. |
||||||
| БЕЗЫМЯННЫЙ 20/01/2013 15:25 |
фиатовцы спецом разрабатывали вместе с нашими новый движок для копейки, фиатовский движок вобще нижневальный, ходовая тоже дорабатывалась под наши условия - у фиата к примеру все тромоза дисковые были, но кое что было упрощено относительно фиата. А фиат с которого скопирована копейка еще долго выпускался в Турции. |
||||||
| радиособака 20/01/2013 16:16 |
Я даже прокатился немного на 124м..Видел ещё Польский Фиат,похожий на нашу 2103...А из наших-две интересные модификации. Одна-у наших Гаишников..Кузов копейки а движок-Ванкель. Хвастались,что 6ку делает,как стоячую. А вторая..кузов 2102,нос, салон и движок- 2103 Гляделась красиво..Хозяин клялся,что заводская... |
||||||
| БЕЗЫМЯННЫЙ 20/01/2013 17:00 |
радиособака, не ванкель а роторный, по словам людей общавшихся с ними - абсолютно неремонтопригодный движок с практически нулевым ресурсом. На копейках правда не встречал этого мотора, только на более поздних моделях. |
||||||
| радиособака 20/01/2013 17:14 |
|
||||||
| rematik 20/01/2013 17:44 |
так мы хороним и поминаем, или воскрешаем и празднуем без повода? |
||||||
| sasadf 20/03/2013 17:01 |
Я лично праздную! Ещё осенью появилась сильная вибрация на скоростях больше 80. Отбалансировал колёса и забыл про это, в смысле что балансировал колёса. Зимой быстро не ездил. А вчера еду 90 - вибрации нет! Разогнался 130 - нет! Дальше не стал: всё таки страшно, хотя педаль газа была не до "пола". (Копейка 1974г.) |
||||||
| iga 02/04/2013 08:45 |
Тюнинг по русски. Бессмысленный и беспощадный... Видел несколько раз но удалось сфотать вчера. Грохоту...мама не горюй.
 |
||||||
| atmicandr 02/04/2013 10:26 |
Если бы платили за утилизацию 100 тыров, то вот это гавно по дорогам бы не разъезжало  |
||||||
| БЕЗЫМЯННЫЙ 02/04/2013 11:11 |
iga, у нас по дорогам гоняет оч похожий с наклейкой "НЕ ПРОДАЕТСЯ" на заднем стекле. На трассе меня "сделал как стоячего". Мужики из сервиса говорят у него мотор от 3 БМВ стоит и ходовая почти вся неоригинальная. |
||||||
| радиособака 02/04/2013 12:07 |
Мой вам презент с форума моих баек... Байки старого Радиособака.. Байка 9ая....шоферская Почти , как у Ремарка Год примерно 1985й. Еду я на своей ВАЗ-2106 из Риги в Псковскую область..в Опочку к дедушке с бабушкой. Еду не спеша , километров 90 - 100 , машина доверху продуктами загружена. В Псковской тогда в магазинах было - шаром покати , и я снабжал стариков Латвийскими продуктами. И вдруг меня ,как стоячего обходит Запорожец. Да не последней модели , а самой первой - ЗАЗ-965 ,или , как его называли - Горбатый. У меня глаза на лоб. Глянул на спидометр - 100. Что за чудо ? Кинулся вдогонку. Выжал из своей 6 ки всё , что мог , и уже близок был к победе , но тут начался затяжной подъём , и Горбатый ушёл далеко вперёд. Я аж расстроился. Моего "короля дорог" так сильно унизили. Ведь даже Волга с 6 кой тягаться не могла на трассе. Еду я дальше в полном удивлении и расстройстве. Впереди показался придорожный ресторанчик , и я решил заехать туда пообедать. Заруливаю на стоянку и смотрю..стоит мой Горбатый. Паркуюсь рядом , закуриваю , и жду хозяина. Из магазинчика выходит молодой парень и подходит к Горбатому. Выхожу и я. Твой спрашиваю...мой - отвечает и- улыбка до ушей. Что у тебя под капотом? Смотри...Открывает Горбатому зад , и там я вижу двигатель 2106...как у меня. Оказалось , что парень в Рижском клубе антикварных автомобилей занимается реставрацией старинных машин. Вот и сделал себе игрушку - унизителя Жигулей. Говорит - не очень и сложно , если руки приложить. Ведь ВАЗ - это Фиат , и ЗАЗ - тоже Фиат. Познакомились , и потом я съездил к нему в ААК. А там на таких машинах проехать довелось...Даже на знаменитом Мерседесе Штирлица. Молодцы латыши. А мне тогда в гараже один парень предлагал махнуть с его доплатой мою 6ку на его отцовскую Волгу ГАЗ-21..доставшуюся ему по наследству. Ту...которая с оленем на капоте. Я - дурак отказался. До сих пор жалею. Та 6ка сгнила давно , а на Волге по сей день бы ездил...ещё и сыну бы досталась , или продал бы за хорошие деньги...Сейчас такая Волга дороже иной иномарки стоит.. |
||||||
| tynalex 02/04/2013 13:29 |
радиособака,
Что именно на том, с газогенератором? В который Штирлиц дровишки подкидывал!
А то бензин видимо в 45ом был говённый.... |
||||||
| Alex-N52 02/04/2013 14:24 |
Всегда любил и люблю ВАЗы, независимо от привода.
А первая была "двушка" в году 86-м - отличная машина ... |
||||||
| Nabi 02/04/2013 14:27 |
Видать на иномарке не ездил и не с чем сравнивать... |
||||||
| радиособака 02/04/2013 14:31 |
ДОБАВЛЕНО 02/04/2013 15:33
|
||||||
| Nabi 02/04/2013 14:40 |
радиособака, я нынешние ВАЗовские тазики имел в виду |
||||||
| goga_tv 02/04/2013 14:51 |
на дружеском сайте картинку скомуниздил, - понравилась, да и по теме |
||||||
| радиособака 02/04/2013 16:39 |
Действительно - гениально.. |
||||||
| Виталий315 02/04/2013 17:04 |
У меня копейка была, ни когда не подводила, только вот дурлшлаг этот 82 года пылью заставлял дышать.
Вы можете ее помянуть, она пару лет назад сгорела.  |
||||||
| Alex-N52 02/04/2013 17:38 |
Точно, не ездил, а только двадцать лет работал у дилера BMW и ездил на "наших" семёрках, которые в Калининграде собирают, но ведь они же Российские машины, разве не так ... ? |
||||||
| Stajor 02/04/2013 18:34 |
А по мне надо было класику снять с производства в 2004, вместо 2109.
А лучше лет на десять по-раньше, году эдак в 1994. Она уже тогда устарела. |
||||||
| Alex-N52 02/04/2013 18:37 |
Тогда перестройка шла полным ходом и ффсе деньги шли на поддержку отечественных бандформирований - не до вазофф ... |
||||||
| Stajor 02/04/2013 19:47 |
Все начинающие (малоимущие) члены отечественных бандформирований ездили именно на "девятках" так, что классику можно было списывать в утиль еще тогда. Глядишь сегодня уже выпускали бы нормальные машины, а не выпрашивали гос.кредиты. |
||||||
| Alex-N52 02/04/2013 20:26 |
Кроме "членов", оставалось ещё достаточно большое количество и обычных людей, которым, порой, не хватало денег не то, что на классику, но даже и на жрачку ...
ДОБАВЛЕНО 02/04/2013 21:30 Мне вот, например, Ока нравится и я бы с удовольствием приобрёл вот такой её вариант http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=2831338&d=1346159456&thumb=1 Но он в серию не пошёл, хотя смотрится классно ...
Так что, много чего у нас в те годы было похерено, а жаль ... |
||||||
| радиособака 02/04/2013 21:37 |
|
||||||
| tibla 02/04/2013 22:44 |
радиособака,отличная байка,под стать твоей репутации инжанера-канструктора,талантливого подавателя пинцетов, гаечных ключей и мальчика для засылок в магазин за "горючкой".Воткнуть в 965й движок от шестёрки это всё равно что к детскому самокату прикрутить мотоциклетный двигатель-ездить будет и даже летать,но недолго |
||||||
| БЕЗЫМЯННЫЙ 03/04/2013 07:16 |
tibla, если маленько погуглишь, то найдешь как минимум несколько сылок на 965-е с моторами от девяток-четырок. К нам на гонки такое чудо приезжало, гоняет и не рассыпается
А вот про дизельный 40 сильный 965 я сколько ни гуглил, не нашел ничего, хотя тоже его своими глазами видел. Движок от холодильной установки какого-то импортного рефрижератора. |
||||||
| Stajor 03/04/2013 08:58 |
Так получается ничем хорошим ее, классику, и помянуть нечем? ДОБАВЛЕНО 03/04/2013 10:13 Alex-N52, я не спорю о том, что классика доступнее - это факт. Но вот то что она выпускалась до 2012 это явная ошибка. |
||||||
| радиособака 03/04/2013 10:38 |
|
||||||
| Stajor 03/04/2013 19:32 |
В свои годы наверно была ничего, но мне она никогда не нравилась. Может просто я "молодой" и не так вижу Мир, однако повторюсь: классика - транспортное средство для тех у кого на машину не хватает.
Была в эксплуатации 2105. Ну машина... , ну едит ... но управляимость как у кирпича и сидишь как на табуретке. На права здавал на 2106. Тоже самое: водитель - чужеродный элемент, все не "под руку" при том, что мой рост 182 см. И на всех прочих тоже самое наблядается. (т.к редко пью приходиться развозить всех после гулянок на всевозможых транспортах) |
||||||
| радиособака 03/04/2013 19:39 |
|
||||||
| Stajor 03/04/2013 23:26 |
Мне повезло больше:начал с ИЖа, а в 12 лет сел за руль 21093. А потом была классика... как будто на трактор пересел (есть опыт). Жмешь газ - едет, тормоз - останавливается, крутишь руль - поворачивает, но машина не ощущается. |
||||||
| toto 05/04/2013 10:00 |
чего поминать то? с 89 года исправно возит. щас уже редко выезжает, но привезти цемент, доски, зеркала большие запросто. с прошлого года не заводил, а во вторник за плинтусами вполне съездил. самые лучшие впечатления, все ремонты привентивные, сама ни разу не ломалась, капризничала чуток - КСЗ :-)
 |
||||||
