Китайские автомобили | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Мелиор 10/11/2026 18:25 |
Обсуждаем все, что касается различных китайских марок. Сейчас их столько появляется, что не успеваешь следить за новыми моделями.
Кто-то говорит: "ни за что не сяду на китайца", а кто-то ездит и доволен. Обсуждаем не политику, а техническую сторону вопроса |
||||||
| JohnK 10/11/2026 18:39 |
Отсутствие нормальной документации, деталировок с артикулами. Отсутствие запчастей как класс. На многих сварочные швы как на ламбах, правда ламба чисто для понта и вроде как бы хер бы с ними там важен лоск, а тут на повседнев - как бы безопасность страдает. Тонкий металл и ладно если это скорлупа - там у многих силовые элементы не выдерживают никакой критики. Хреновое ЛКП. У многих гниль лезет прямо с завода. Тачка за пару лет теряет в стоимости от 30 до 70%. Ездить конечно можно благо относительно не дорого но есть нюансы. Вот и живите теперь с этим.  |
||||||
| RomanRB 10/11/2026 18:59 |
ТАНК-300 полный фарш. Такое себе. По началу вроде комфортно, большая, приёмистая. Потом начинаешь замечать косяки. Электроника начинает жить своей жизнью. Если долго по трассе втапливаешь, видимо турбинка перегревается и от приёма остаются только воспоминания.
Ходовая тож на 3-ку. Чинить ваще гемор. Слесаря плюются. В общем игрушка за 6 млн. Не купил-бы никогда. |
||||||
| n max 10/11/2026 19:09 |
Запчасти процесс растянутый по времени--на жк телеки то же на первых порах было туго с з.ч. потом поднакопилось битков на барахолках и стало попроще-сча проще биток купить и поставить плату целиком чем микросхему искать.
Так и с авто будет-потом битки будут на авторазборках дербанить тогди и з.ч. будет сколько захочешь |
||||||
| RomanRB 10/11/2026 19:11 |
И да: Адаптивный круиз один раз за месяц включил и выключил. Штука неудобная. Дистанцию держит такую, что может Камаз втиснуться. А с заду тебя разбибикают.
ДОБАВЛЕНО 10/11/2026 20:13
Ща. Там запчасти одноразовые. Если один раз поставил, то второй раз уже не поставишь. ДОБАВЛЕНО 10/11/2026 20:14 Но больше всего планшет на Андроиде убивает. |
||||||
| toto 10/11/2026 19:24 |
Мелиор,
Рано еще, китая много, нока все хорошо, что дальше будет посмотрим. У зятя знакомый дорогой бош поменял на дорогой котай. Нареканой нет, но один раз китаец окна открыл, когда снег пошол. И вторая беда, двери без ручек, но это вроде исправили. Подходиш к машине, она дверь открывает. По электронике у китайцев конкурентов нет, но это скорей минус. Надо постоянно прошивки обновлять. Но и город, и дача - сплошной китай. ДОБАВЛЕНО Ноябрь 10 2026 Пс Во дворе один старый китаец, дешовый - на ходу, краска на месте, жучков нет. ДОБАВЛЕНО Ноябрь 10 2026 Ппс Да, у меня ситроен с гидропневмо подвеской, (и у сына бх) 2006 год, 9 подушек безопасностя. Состояние отличное - стоит в гараже. Францужы перестали делать авто с гидропневмо подвеской, а китайцы начали. Рекомендую прокатиться, как по речке плывеш. |
||||||
| RomanRB 10/11/2026 19:32 |
toto, А у меня знакомый катался на Крузаке. Потом купил Мерин GL класса. Покатался пару лет, продал и купил по новой Крузак. Сказал, ну его нахрен эту Эйропу.
В Хабаровске 95% машин Япония праворукая. Говорю, так у вас вон китай через речку. Нахер, отвечают. С таким утилём пусть сами на них катаются. Не стоит она тех денег, за которые их тут продают. Праворукая япония на голову выше по качеству. Я таких марок ни разу в жизни не видел, на которых там катаются. 
ДОБАВЛЕНО 10/11/2026 20:33 Фрнцузы... ваще слышать не хочу. Был опыт. Ипал я всё в рот. )) |
||||||
| Sayr 10/11/2026 19:37 |
Ну так провода китайские сами знаете какие и из чего, это вам не проводка Жигулей 2101 |
||||||
| RomanRB 10/11/2026 19:44 |
Sayr, Да тут дело даже не в проводах. Там столько всего понапихали, что доброй половиной всех функций ты просто пользоваться не будешь. Поиграешься неделю-другую и нахрен забудешь.
Машина должна быть машиной, а не Блочным Щитом Управления атомной станцией. И это всё напрямую влияет на время наработки на отказ. Чем больше понапихано, тем быстрее это всё поломается. |
||||||
| jurij+ 10/11/2026 19:45 |
Для гаражного сервиса прокатит, но не все по гаражам ремонтсятся, и не хотят использовать БУ детали у которых ресурса хватит выехать с этого гаража и всё 
И, БУ деталь от китайского авто, это как вобще ? |
||||||
| RomanRB 10/11/2026 19:48 |
А, и ещё, залез под капот ТАНКу 300. Там движочек такой стоит, что в это подкапотное пространство можно ещё один такой-же запихать.
А я то думал, сейчас открою, а там как в Хайлюксе. Зверина стоит. Хрен там.
ДОБАВЛЕНО 10/11/2026 21:01 Вот например: Функция изменения цвета подсветки на ручках, подлокотниках, панелях, торпедах. Нахрена это надо? А это напрямую влияет на ценник. Если я тоже самое возьму в радиотоварах (ленту и контроллер РГБ) то мне это обойдётся в 5 т.р. А если это стоит в авто, то это уже не 5 т.р., а 150-т как минимум. Игрушка короч. Не воспринимаю я китай как полноценные авто. |
||||||
| JohnK 10/11/2026 20:07 |
[quote="n max"]Запчасти процесс растянутый по времени--на жк телеки то же на первых порах было туго с з.ч. потом поднакопилось битков на барахолках и стало попроще-сча проще биток купить и поставить плату целиком чем микросхему искать.
Так и с авто будет-потом битки будут на авторазборках дербанить тогди и з.ч. будет сколько захочешь [/quote]На первых порах???  Это когда у них каждые полгода выходит новая модель которая, условно, даже не походит на предыдущую. Ну да, ну да. Тут вопрос: А нахрена они вообще нужны? Если они даже не планируют дальше выпускать эту модель. |
||||||
| RomanRB 10/11/2026 20:15 |
А удалёнку в интернет через китайские облачные сервисы-это ваще жесть.
Лучше сразу взять 10 млн. рублей налом, пойти на ж.д. вокзал и отдать их первому встречному бомжу. |
||||||
| n max 10/11/2026 20:51 |
Ну что ж подойдёт  лампочки от фар например.Свечи.....колёсся
ДОБАВЛЕНО 10/11/2026 20:53 [quote="jurij+"]
Для гаражного сервиса прокатит, но не все по гаражам ремонтсятся, и не хотят использовать БУ детали у которых ресурса хватит выехать с этого гаража и всё
И, БУ деталь от китайского авто, это как вобще ?[/quote] Есть ещё и перекупы их и б.у. детали устроят и гаражный сервис--а бы оттуда выехать Спрос рождает предложение. |
||||||
| jurij+ 10/11/2026 21:09 |
n max, такой "сервис" годится разве что если ты 3й или 4й владелец этого автоса . |
||||||
| Мелиор 10/11/2026 22:06 |
Ну Танк, Черри, Хавал... хоть брэнды на слуху и то такие отзывы, что тогда говорить об остальных... сейчас ездят какие-то непонятные фирмы, с разнообразными логотипами на капоте... У нас в одном супермаркете в проходах стоят типа рекламные образцы, так каждую неделю новые марки появляются.
На счет электроники... Я вообще противник большого количества электроники в машинах. Чтобы какие-нибудь хакеры что-нибудь там отключили на ходу... ДОБАВЛЕНО 10/11/2026 23:09 А на счет цены, то у одной и той же машины в Китае и в России разница в цене в 2-3 раза ДОБАВЛЕНО 10/11/2026 23:10 Интересно, а есть ли среди китайских машин все-таки надежные? Ну хотя бы для себя они же должны выпускать что-то нормальное! |
||||||
| Nik_Al 10/11/2026 22:48 |
[quote="RomanRB"]А, и ещё, залез под капот ТАНКу 300. Там движочек такой стоит, что в это подкапотное пространство можно ещё один такой-же запихать.
А я то думал, сейчас открою, а там как в Хайлюксе. Зверина стоит. Хрен там. [/quote]
Большому кораблю большое плавание.. а танку нужен танковый двигатель. Выкинь нах тут пародию и купи ставь сразу такой. И будет тебе счастье |
||||||
| n max 10/11/2026 23:32 |
[quote="jurij+"]n max, такой "сервис" годится разве что если ты 3й или 4й владелец этого автоса . [/quote]
Есть же категория народа которые покупают автосы 10-20летней давности--ну не будут они обслуживать это авто у дилера с использованием оригинальных запчастей-на многие модели их просто не найти или ценник такого обслуживания перекроет стоимость авто--посему выход один в гаражный сервис или самому этим заниматься. |
||||||
| jurij+ 10/11/2026 23:41 |
Если про Китай, что только набирает обороты экспансии Европейской части континента, то это новые авто.
Соответственно и их сервисное обслуживание. |
||||||
| n max 10/11/2026 23:46 |
[quote="jurij+"]Если про Китай, что только набирает обороты экспансии Европейской части континента, то это новые авто.
Соответственно и их сервисное обслуживание.[/quote] В новых авто уже мозги стоят и там гаечным ключём много не начинишь,посему лучше к диллеру во избежании проблем,это ж не жигули где все мозги были на релюшках.А сча блин все блоки попривязаны. |
||||||
| jurij+ 11/11/2026 00:07 |
Воот...мы и подошли к вопросу обслуживания авто и доступности деталей, Женя этот момент обозначил как раз. Электроника тема отдельная. |
||||||
