Об авиакосмической и летательной технике (фото) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| m.ix 28/08/2007 00:40 |
К сожалению меня там не было
 |
||||
| 4Vor 28/08/2007 00:50 |
m.ix,Интересно а сколько вход стоил?Если бесплатно то обидно конкрнтно что не попал |
||||
| m.ix 28/08/2007 00:55 |
правильно было
1500р на авто 350 р для простых смертных Левые от 2000р А под конец вообще билеты закончились и пускали бесплатно ОТ Москвы доехать туда было можно 1час на электричке 3 часа и более на машине. |
||||
| 4Vor 28/08/2007 01:04 |
О О О стянул фотки буду хвастатся теперь всем!  |
||||
| m.ix 28/08/2007 01:07 |
Намерения сильные были поехать туда НО ....
Хотел сам всё чито можно нафоткать минимум 500 кадров ДОБАВЛЕНО 28/08/2007 02:35 
http://day1923.nnm.ru/mig29_ovt_konkurenty_otdyhayut  |
||||
| m.ix 28/08/2007 02:31 |
Начало
 |
||||
| m.ix 29/08/2007 21:39 |
Продолжение авиационной темы
ДОБАВЛЕНО 29/08/2007 22:49 http://avatarz.nnm.ru/armejskie_zabavy Вот так америкосы делают себе рекламу. |
||||
| m.ix 29/08/2007 22:52 |
http://maks2k7video.nnm.ru/maks_2007_aviacionnokosmicheskij_salon_23_avgusta_1 |
||||
| m.ix 01/09/2007 03:20 |
 |
||||
| rematik 10/09/2007 11:27 |
Вот какая фигня над головой кружит, наверно КМок много.  |
||||
| m.ix 10/09/2007 12:19 |
И антенн незаконнортутных
Сам такой авакс в близи видел. |
||||
| m.ix 19/10/2007 02:16 |
http://lordoleg.nnm.ru/foto_vysokogo_razresheniya_s_maksa_2007 |
||||
| m.ix 24/10/2007 01:25 |
 |
||||
| m.ix 09/01/2008 04:16 |
Шаттл в разных ракурсах на и над столом.
 |
||||
| stove 10/01/2008 01:18 |
Тема: МАКС 2007 что было 
  --Свидетели происшествия есть? --Я свидетель! А, что случилось?
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1187478534/0 Международный авиационно-космический салон МАКС-2007 выдался жарким и по погоде и по количеству посетителей. На МАКСе-2007 легкой авиации было как никогда много. http://aerosamara.com/archive/old-37/ |
||||
| elgen 10/01/2008 02:03 |
stove, картинки отличные, но вот выкладывай их в день по одной две, а? представь что сейчас с теми у кого инет на модеме? трафик-деньги итд. оставь пару, остальное в архив. |
||||
| rematik 10/01/2008 12:55 |
можно картинки ведь выключить, только от этого станет ещё непонятнее... 
ДОБАВЛЕНО 10/01/2008 12:57 у меня "показывать кэшированные" стоит, иногда открываешь и после всегда видно, трафик экономится, на аватарках и прочих |
||||
| elgen 10/01/2008 20:35 |
и у меня так, в опере это просто. но темы с картинками все равно просмативаешь когда то откроешь. когда 1-2-3 новых все нормально, когда с десяток то уже напрягает. но когда вот так то..... |
||||
| rematik 10/01/2008 20:37 |
ночью надо, когда и скорость и стоит дешевле, у меня в 10 раз. |
||||
| Максим_64 10/01/2008 20:38 |
  |
||||
| elgen 10/01/2008 21:50 |
rematik, у меня всегда одинаково. и стоит в месяц одно и то же. но скорость  могу конечно и сутками качать. но это нудно. потому когда картинка она же ссылка на другие и место где почитать что есть еще терпимо. но когда просто содрано штук 20 откуда то, мне уже неприятно. да и не комфортно. ладно бы свои, сам поснимал. Когда страница грузит дольше чем я пол сигареты выкурю то такую страницу в мусор. |
||||
| m.ix 19/01/2008 00:42 |
Это наш Буран в различных ракурсах. |
||||
| m.ix 21/02/2008 02:45 |
Наши будут теперь летать выше и дальше
 |
||||
| rematik 24/02/2008 10:47 |
Вот они... |
||||
| m.ix 04/06/2008 01:53 |
 |
||||
| m.ix 06/08/2008 03:29 |
И это ещё летало  |
||||
| m.ix 23/01/2009 03:09 |
 |
||||
| радиособака 23/01/2009 15:28 |
А у моего шефа на работе вертолётик маленький имеется,в личном владении. Летом покатал меня его пилот немножко над Питером..Впечатления-куда более,чем от этого милитаризма.И стоит не так уж дорого-куда,меньше 600го.мерса.Это-для людей.Шеф рассказывал,что в Европе такое может себе позволить практически любой среднеоплачиваемый...А к Бурану и я немного руку приложил,но напрасно похоже.... |
||||
| m.ix 23/01/2009 20:26 |
Блин так низколетали, дамал антенну с *Чайки* заденет. Покатушки нет Полетайки у немцев были каждую Пятницу-Воскресение. |
||||
| радиособака 23/01/2009 21:29 |
Да уж нам это не грозит.Пилот рассказывал,сколько гемороя,получить разрешение на полёты.А в соседней Финляндии-никаких проблем,как на машине. Лучше бы вместо СУшек такое бы выпускали..Но увы-здесь приоритеты другие.У нас ведь все враги вокруг,в тои числе и простой народ...А вдруг на Смольный бомбу кинут. Ссут властители однако..даже срать с охраной ходят... |
||||
| m.ix 24/01/2009 02:29 |
Действует принцип как в песне.
Туда нельзя! Сюда нельзя! Никуда нельзя! На счёт той же Германии, скорее касается не столи и не центральных городов. Летают лёгкие одномоторные самолты и вертолёты, к стати для последних есть в городе посадочные *пяточки* в частности в г Шверине не далеко от какого то большого кафедрального собора. |
||||
| радиособака 24/01/2009 11:51 |
Ну так мы сами этого хотим..Смотрел как то по ТВ передачу о ИТК. Так многие зэки отказывались на свободу выходить,мотивируя это тем,что в колонии жить проще,всё по уставу,думать не надо-только выполнять...Вот и в России у большинства людей менталитет похожий. Не могут без вождей и царей...А вожди своё дело крепко знают-меньше прав--больше порядка....в стаде баранов... |
||||
| tvn1 24/01/2009 18:19 |
радиособака, А он типа МЕНТАЛИТЕТ у тебя ЕСТЬ и по ЧЁМ если не секрет?
Или тока ДЛЯ СОБИ? |
||||
| plastun 24/01/2009 20:02 |
Вот интересно про освоение Марса:
марсианские хроники марсианские хроники 2 |
||||
| m.ix 24/01/2009 20:05 |
У Рэя Брэдбери Марсианские хроники лучше. |
||||
| plastun 24/01/2009 20:11 |
тут реальные, а не вымышленные как у Брэдбери |
||||
| m.ix 24/01/2009 20:37 |
|
||||
| plastun 24/01/2009 20:42 |
m.ix, я б пожалуй, про "Сумму технологий" Лема вспомнил тогда... |
||||
| m.ix 06/02/2009 05:47 |
Картинок Море!!!
 |
||||
| m.ix 11/02/2009 02:49 |
 |
||||
| m.ix 20/03/2009 00:26 |
http://www.youtube.com/watch?v=w6e3n1RYvsI 11 секунд приземления.
http://www.youtube.com/watch?v=5X7wXiTvYzc Шутки пожарников авиационных
http://www.youtube.com/watch?v=VT-N-ReR-ls Гидрореактивный самолёт |
||||
| Генчик 20/03/2009 01:25 |
http://www.bredow-web.de/index.html |
||||
| m.ix 20/03/2009 01:37 |
http://www.youtube.com/watch?v=ho0Y6crQ9hs Просто авиамодели.
Интересно что у них за микротурбинная установка в моделях стоит? http://www.youtube.com/watch?v=kK0cPPGXfYE http://www.youtube.com/watch?v=1IXQVh5IbHc http://www.youtube.com/watch?v=OF7ThA6F5KY У них так же бывают аварии http://www.youtube.com/watch?v=OlWba-lykTk |
||||
| m.ix 20/03/2009 02:39 |
Вот такие турбины для авиамоделей есть.
http://forum.rcdesign.ru/f83/thread41411.html http://www.rcdesign.ru/articles/avia/jets_intro А кому хочется купить двигатель на авиамодель, то можно тут глянуть и цена есть. http://www.aviamodeli.com/index.php?categoryID=170 Даже и паровые есть 
http://www.capitalhobbies.com/catalogue/243.html  |
||||
| ingenegr 20/03/2009 19:13 |
m.ix, в авиамоделях стоит импеллерная установка(псевдотурбина), хотя существуют и модельные турбины и бензиновые движки малой кубатуры, и ротативные двигатели и что угодно. движок стоит от 1000 рублей ДВСный |
||||
| m.ix 21/03/2009 02:22 |
ingenegr, Там не видео, просто звук работающей турбины не спутаешь с пропеллерными.
Просто удивило что оказывается есть микротурбинки. Так же удивился и простым электродвижкам которые могут выдать огромое количество оборотов и к томуже критить винт. Так же для электродвижков и аккумулятор не меньше удивил размерами. |
||||
| elgen 21/03/2009 04:16 |
Аккумулятор это действительно интересно. какая емкость то... |
||||
| m.ix 21/03/2009 05:26 |
И размер не менее важен. |
||||
| ingenegr 21/03/2009 13:05 |
elgen, емкость (у меня2200мАч) отдаваемый ток долговременно 55А кратковременно более 60А вес аккумулятора ~ 180грамм размеры 10смх2,5cv[3cv/ электрические движки имеют бесколекторное бездатчиковое исполнение примерно 1000об/вольт и мощность ну мои до 400Вт. что еще интересует?
ДОБАВЛЕНО Март 21 2009 там выше ошибочка была не модельная турбина а реактивный движок прям.......ссылки дать? ДОБАВЛЕНО Март 21 2009 мужики спрашивайте моя вторая ипостась авиамодели. чем управляется движок могу дать ссылку тут на форуме была тема я про номиналы сопротивлений спрашивал |
||||
| m.ix 21/03/2009 13:51 |
ingenegr, Простое любопытство.
Дома где то с 1985г новый движёк лежит. С пропелером Чем заправлять незнаю. Эфиром что ли заправляют.
|
||||
| радиособака 21/03/2009 14:12 |
Случай из старой жизни...Год 80какой-то.Посылают нас в колхоз,на картошку. А на это мероприятие шеф обычно спирт выдавал.Даёт он мне ключи от сейфа,и я с канистрой начинаю перекачку...Гляжу,а в сейфе рулон какого то материала лежит,на фетр похожего. Пощупал-мягкий на ощупь. Вот и проблема со стельками в резиновые сапоги будет решена,подумал я и отрезал кусок. Стельки получились классные,ногам,даже осенью было тепло и комфортно. Прошло две недели,приехала нам замена. Приехавшие говорят,что у нас в лаборатории ЧП--пропал секретный образец теплозащиты от Бурана. Все на ушах стоят.Я поинтересовался,как он выглядит,а когда узнал-стало немного нехорошо. Вечером приехал,звоню шефу и объясняю ситуацию..Тот требует немедленно привести ему домой и стельки и обрезки.Пошёл в гараж,благо мусорник не выкидывал. Всё собрал и привёз. Выпили мы коньяку за мой счёт по поводу счастливого проблемы разрешения.Дело закрыли,шеф получил строгача с занесением,а я лишился половины кварталки. А стельки великолепные были.Частенько их зимой вспоминаю.... |
||||
| ingenegr 21/03/2009 14:15 |
m.ix, минут 10-15 да и аккумулятор под завязку не нагружают движок на максимальном газу жрет около 25 ампер, но максимальный газ только на взлете, далее непередаваемая игра газом..........
ДОБАВЛЕНО Март 21 2009 кстати сморя какой движок компрессионка если то техн. эфир в смеси с маслом керосином, еси калилка то метанол с касторкой |
||||
| m.ix 21/03/2009 14:25 |
Бааа  Шо это такое??? |
||||
| ingenegr 21/03/2009 14:37 |
копрессионка(дизель по сути), калильный микродвигатель движок со свечей в свече спираль накаливания стоит подключили 2а вольта движок крутнули прогрели накал отрубили дальше движок сам работает
ДОБАВЛЕНО Март 21 2009 m.ix, Михаил присоединяйся! там в москве неслабая тусовка летчиков |
||||
| андрей'KO 21/03/2009 16:19 |
http://buran.ru/
и статья которую рекомендую к прочтению. http://buran.ru/htm/str163.htm |
||||
| радиособака 21/03/2009 16:37 |
|
||||
| m.ix 21/03/2009 21:32 |
ingenegr, Значит тогда компрессионка. |
||||
| Viktor_f 21/03/2009 23:45 |
Да, Буран продали, пол страны делала. Стоил немереных денег и «волна» воспоминаний. |
||||
| m.ix 24/03/2009 05:53 |
http://www.youtube.com/watch?v=13M2Z1dAMaw Вот это двигатель |
||||
| m.ix 30/03/2009 20:49 |
http://www.youtube.com/watch?v=LLbxipVdomw Вига себе После такого остатся в живых.
http://www.youtube.com/watch?v=N1Yf6_MVTck 1 Посадка самолёта на воду. 2 спасение всех 3 как работающий двигатель в воде работает. http://www.youtube.com/watch?v=N1Yf6_MVTck Вот так крылья отрываются у самолёта при полёте (тушение лесного пожара) http://www.youtube.com/watch?v=PiOlU1LhopE Аварийное Приземление на воду на пляж гидросамолёта на всём ходу. http://www.youtube.com/watch?v=fSI5jIY0Zk4 паучёк с шаттл размера http://www.youtube.com/watch?v=qQkqCCRAa38 Вот так происходит посадка шаттла Атлантис в 2008г http://www.youtube.com/watch?v=01E_6oxvlQA Советую посмотреть мастеркласс лётчиков Boeing выпускает по 8 самолётов в день. |
||||
| m.ix 01/04/2009 20:21 |
сегодня показали superjet 100
интересно по чему его не назвали СУ-100? SU-100  |
||||
| m.ix 20/06/2009 04:58 |
Ля-Бурже 2009
 |
||||
| servik 20/06/2009 06:23 |
это не Икар, но я хотел бы быть на его месте  |
||||
| Viktor_f 25/06/2009 23:10 |
http://rus.delfi.lv/news/daily/criminal/article.php?id=25354671
сообщает об угоне самолета |
||||
| m.ix 27/06/2009 05:21 |
В Израиле наши заняли первое место по реактивному авиамоделизму.
http://www.youtube.com/watch?v=AcHvvqbZXMo Пуск реактивного авиадвигателя http://www.youtube.com/watch?v=uBuRX7nBwwM Тоже пуск но для 4х колёсной табуретки
http://www.youtube.com/watch?v=G_K7sgTYuDE Как это всё работает http://www.youtube.com/watch?v=6Q-_ghK82qU Как летает настоящая сушка SU-35 |
||||
| m.ix 30/06/2009 00:24 |
Немного о Ле Бурже
 |
||||
| m.ix 01/07/2009 04:01 |
Продолжение о Ле Бурже
 |
||||
| Shuren 01/07/2009 12:06 |
Superjet не назвали Су-100, видимо, потому-что уже был такой в 70-х годах сверхзвуковой бомбардировщик(Т-4) |
||||
| m.ix 12/08/2009 00:55 |
МАКС-2009 с 19 по 23 августа.
Жуковское - тем лучше (м. Выхино, Люберцы, ст. Ухтомская и т.д.) http://maps.yandex.ru/?text=%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%20%D0%BE%D0%B1%D0%BB.%2C%20%D0%96%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B3.%2C%20%D0%9B%D0%98%D0%98%20%D0%B8%D0%BC.%20%D0%9C.%20%D0%9C.%20%D0%93%D0%A0%D0%9E%D0%9C%D0%9E%D0%92%D0%90%20%D0%A4%D0%93%D0%A3%D0%9F&ll=38.108565,55.583657&spn=0.01,0.01 
Входной билет (одноразовое посещение) 450 руб. (включая услугу агентства 10%) после 20 августа - 500 руб. Входной билет для специалиста (одноразовое посещение) 2200 руб. (включая услугу агентства 10%) Талон (одноразовый) на право въезда легкового автотранспорта на аэродром "Раменское" 1500 руб. Талон (одноразовый) на право въезда автобусов на аэродром "Раменское" 2000 руб. Талон на право въезда автобусов (один раз в день с 18 по 23 августа) на аэродром "Раменское" 8000 руб. http://www.aviasalon.com/ru/static/page/flights_2009.htm |
||||
| m.ix 16/08/2009 20:04 |
Сегодня на тренировке СУ-27 Русские Витязи в Жуковском.
Один самолёт догнал другой. Один пилот погиб. И Ткаченко 
Второй пилот повредил позвоночник. http://www.youtube.com/watch?v=wWVAGm2xBXE ДОБАВЛЕНО 16/08/2009 21:26 http://www.youtube.com/watch?v=Fx7au2gp72s Стрижи и Русские Витязи |
||||
| m.ix 17/08/2009 23:46 |
 |
||||
| m.ix 22/08/2009 19:21 |
Сегодня поглазели на МАКС 2009
Думал памяти не хватит а оказалось Акков ну и темболее новых батареек не хватило. Дуракель новый вообще минут десять от силы проработал. Фоткикакие то есть, пока не смотрел, думаю казюльки будут летать как и на видео. Вот фоту самому зума не хватило. Грохата от наших и от какого то там миража было преостаточно F1 это вообще камаринный пис
Погода была изумительной, добрался я быстро а вот уехал, полчаса на автобусе от аэродрома до электрички тяни-толкаем ехал. Стоял там бабуля, наверное с утра и всем махала рукой. На повороте увидел какая автобусная вереница была
================ Пробовал стеро 3D очёчки, незнаю, может у меня глаза не так смотрят-видят, я так и ничего толком и не увидел. Был громенный экранице метров эдак пять по диагонали и поляризационные стёклышки в очёчках. ================ Был павильён маленький чахленький и на нём большими буквами написано - Звиняйте если не правильно назвал. Фотку поленился сделать. Украинская Национальная Космическая Организация |
||||
| m.ix 23/08/2009 01:20 |
Видео полётов омрачено грязной оптикой 
Но в салоне где снимал модели, грязи не видно. Фотки вроде получились. |
||||
| m.ix 23/08/2009 04:01 |
Уличная экспозиция МАКС 2009
http://photo.stream24.ru/users/mix10/1010019/ 
Павильонная экспозиция МАКС 2009 http://photo.stream24.ru/users/mix10/1010020/ 
Смотреть чере оперу или лису в IE жуткие тормоза. Видео будет позжее. |
||||
| MONITORSHIK 23/08/2009 17:06 |
m.ix, У тебя в первом посте 23-й.
А вот так он выглядел 22.08.2009 в субботу. ДОБАВЛЕНО 23/08/2009 18:09 У француза движок встал. В общем этот авиасалон оставил много негатива(мое мнение). Начиная с погодных условий и ......................................... Но это только моя точка зрения. |
||||
| m.ix 23/08/2009 17:14 |
Я в субботу был где то к часу двум приехал и в с пяти часов по павильонам бегал.
Про 23 я не писал. Погода 22 была изумительной, вначале холодновато а после солнце жарило.   |
||||
| MONITORSHIK 23/08/2009 17:16 |
m.ix, Самый первый пост этой темы, там фото.
ДОБАВЛЕНО 23/08/2009 18:16
|
||||
| m.ix 23/08/2009 17:19 |
Там салон 2007 года. |
||||
| MONITORSHIK 23/08/2009 17:21 |
Да я знаю. Просто как факт проишедшего.
Сотри пожалуста потом эту фразу. Вроде не к месту. |
||||
| m.ix 23/08/2009 17:28 |
MONITORSHIK, На держи Гжельско произведение искуства
Немного жажда мучала меня там. Хотел водички купить. То что водичка у нас на рынке стоит 25р там она 100р за 0.6 Этот самолётик еще в 1992г в Новосибирском авиапорту видел в живу. 
А этот самолётик, дааа, самолётик всем самолётикам, просто летающий домина.  |
||||
| rematik 23/08/2009 18:49 |
А чегой-то с двадцать третьим? Резко затормозил? |
||||
| MONITORSHIK 23/08/2009 20:18 |
m.ix, Гжель это Круто
ДОБАВЛЕНО 23/08/2009 21:19
Вроде как порыв ветра. |
||||
| m.ix 25/08/2009 22:59 |
Антиресно он крылышком чиркнул
А я лишь это видел. 
Видно это было до... |
||||
| m.ix 27/08/2009 04:37 |
Вот что значит качественные фотки и оптика на фоте.
Что бы такое там заснять считай 14тр нужно было выложить. http://nnm.ru/blogs/a92/aviasalon_maks_-_2009/ 
http://photos.streamphoto.ru/e/0/0/e1312db8d1408bb821228e44231a600e.jpg  |
||||
| m.ix 27/08/2009 06:34 |
Это я пропустил, после парашютистов были они.
 |
||||
| m.ix 01/09/2009 03:07 |
30 августа на Авиашоу в Польше разбился Белорусский экипаж на СУ-27
http://www.youtube.com/watch?v=hEHuONO73sw http://www.kp.ru/daily/24351/539467/  |
||||
| m.ix 04/09/2009 02:29 |
 |
||||
| Alexasha 10/10/2009 23:59 |
http://www.pravda.ru/photo/report/air-10313/2/ |
||||
| m.ix 16/10/2009 01:46 |
Строили строили и наконец построили.
В гвиана космодром. http://nnm.ru/blogs/a92/francuzskaya_gviana_-_kosmodrom/  |
||||
| m.ix 24/10/2009 03:41 |
Вот такие аваксы у нас бывают
http://nnm.ru/blogs/dalerank/a-50_samolet_dalney_razvedki_radiolokacionnoy_obstanovki/ 
 |
||||
| m.ix 20/11/2009 03:25 |
http://nnm.ru/blogs/smprofi/eto_prosto_mechta/
 |
||||
| m.ix 15/12/2009 01:58 |
http://img12.nnm.ru/7/4/e/6/3/91cba8e398e667b57776c5b4cc5.jpg
http://nnm.ru/blogs/big_al/boevye_samolety_1920_1200/ |
||||
| m.ix 18/12/2009 02:28 |
787 мечта взлетела
http://nnm.ru/blogs/a92/boeing_787_dreamliner/ |
||||
| stoya 18/12/2009 22:02 |
http://lenta.ru/news/2009/12/17/hack/ |
||||
| Alexasha 18/12/2009 22:11 |
Спутниковая рыбалка рулит! |
||||
| Nabi 18/12/2009 23:11 |
Грабберы |
||||
| virmeshter 29/01/2010 22:38 |
Теперь и в России есть самолет 5-го поколения
http://newsru.com/russia/29jan2010/pilots.html http://roman-n.livejournal.com/tag/%D0%9F%D0%90%D0%9A+%D0%A4%D0%90 |
||||
| радиособака 29/01/2010 22:43 |
|
||||
| virmeshter 29/01/2010 23:04 |
радиособака, зря ты так.У нас максимум 30% населения думают вступать в Нато А этого ну не как не достаточно как бы те шайтаны что у власти не хотели .К тому времени как Пак Фа пустят в серию и примут на вооружения может и Нато развалится.Если в России власть не сменится то сроки принятия Пак Фа на вооружения будут все отодвигаться ...Вообще со стороны видно что "Военная реформа" проводимая нынешней властью в РФ направлена против самой армии...
И еще-я человек Русский и не важно какое у меня гражданство,душой я всегда за Россию ну а ты радиособака просто провокатор |
||||
| радиособака 29/01/2010 23:18 |
Конечно провокатор,а как же иначё... Да ты не бойся.Я тут на авиационный форум сбегал..они эти самлёты для Индии делать будут..250 штук. А в НАТО-зря не вступаете...Больше шансов уцелеть будет,когда в РФ очередной передел власти начнётся..А русский ты или нет-так мне без разницы,лишь бы человеком был..А за Россию лучше мозгами быть,чтобы не удивляться,как в соседней теме. А душа-это для родных и друзей,а не для территориального образования..ИМХО. |
||||
| virmeshter 29/01/2010 23:31 |
Если мы вместе с Украиной и Грузией в Нато вступим то Нато еще быстрей развалится Пожалей Нато.
Индусы они хитрее всех оказались-заключили контракт на еще не существующий самолет-они скорее всего и будут второй страной с самолетами 5-го поколения а Россия на третьем месте,если только Китай не заявит что и у него есть такие самолеты,причем копия Пак Фа
радиособака, Я не из боязливых.Я одного только Господа Бога боюсь ,ну и самого себя чуть-чуть |
||||
| радиособака 29/01/2010 23:45 |
А чего бога то бояться.Христианское учение гласит,что Бог есть любовь. Я вот дураков больше всего боюсь...от них всё зло в этом мире. |
||||
| virmeshter 29/01/2010 23:53 |
радиособака, разный у нас взгляд на мир а стало быть нам не понять друг друга Но как бы там не было Пак Фа Т50 красив оказался,к стати первый чисто Русский самолет не имеющий совковой преемственности как к примеру тот же Су35(4++) |
||||
| радиособака 30/01/2010 00:02 |
Не скажи..Я сам 20 лет в оборонке пропахал. Всё,что сейчас имеется-ещё советские заделы эксплуатируют. Нового Россия НИЧЕГО не сделала. На военных форумах именно так говорят.Вот вымрет наше поколение вместе с нашими разработками-и жопа полная. Меня звали назад в военку,не смотря на мои 58. Видел я тамошний контингент..одни пеньки старые.А молодёжь-менеджоры. Можешь поверить..Я в своё время к Бурану руки прикладывал. |
||||
| virmeshter 30/01/2010 00:25 |
радиособака,  Молодец...
Я к тому что все основные узлы:Движки,Радар,Авионика,внешний вид,новый тип боекомплектов,система управления полетами,.... все это разработано уже в России после 1991года и не заимствованно у самолетов спроектированных в СССР Те же движки были созданы специально для нового 5-го поколения самолетов и отрабатывался на Су35(4++) как и радар и другие узлы,но Су35 потомок советского Су27 а этот совершенно новый самолет.К стати первый полет Пак Фа Т50 совершил с двигателями старого образца,с новыми будут созданы другие прототипы... |
||||
| радиособака 30/01/2010 00:44 |
Я не в авиапроме работал,я в СРЕДМАШе. Поэтому не знаю досконально. Но где ты видел российскую электронику,когда всё на копировании Z-80 ещё накрылось.Если в Зеленограде-то не надо..у меня там бывший коллега работает. На суда,сам видел,хлам образца 80х ставят из запасов,а от наших СУ из за херовой электроники даже Алжир отказался и у приятеля туда командировка накрылась. Вояки на форуме говорили,что все радары и авионику индийцы будут ставить свою или Израильскую. А новые движки-тоже ХЗ. Может будут,как и на Булаве,которую тоже в 80х разрабатывали..да видимо у наших стариков уже руки стали кривыми и глаза не видят. По себе чувствую. |
||||
| virmeshter 30/01/2010 00:51 |
Все может быть... |
||||
| радиособака 30/01/2010 01:00 |
Я много с бывшими коллегами общаюсь. Они все эти успехи потёмкинскими деревнями называют. Вот СУ не помню модели,который Беркут с крылом обратной стреловидности,так и не смогли до ума довести..забросили.Доводить уже некому. А от технологии Стеллс американцы уже отказались..вчерашний день..Так что звон один на мой взгляд.. |
||||
| virmeshter 30/01/2010 01:13 |
радиособака, Беркут Су47 и разработан он был как и Миг 1.44 только для отработки новых технологий и запускаться в серию не планировался,на сколько я знаю,хотя наверное зря,самолет вышел красив и произвел неоднозначное впечатление на западное населения.Как то беседовал с чешскими и немецкими туристами-они в серьезе боятся"Русского черного самолета" как и "медведя"Ту95,хотя у нато есть более серьезная техника,а ведь они еще мало знают про Экранопланы-вот эти еще тот ужас наводят |
||||
| Alexasha 30/01/2010 03:59 |
Недавно передача о них была. Нету их уже. И тех что были. Остались только на бумаге.
Ростислав Алексеев так и не узнал о судьбе своих творений. Между тем, министр обороны СССР своим приказом № 00136 от 12 октября 1984 года распорядился принять экранопланы на вооружение. Предполагалось построить два десятка аппаратов типа "Орленок" и создать новое десантное соединение на Балтийском море. Завершить эту программу рассчитывали до середины 90-х годов. Из затеи ничего не получилось. Четыре готовых экраноплана так и остались на Каспии в составе 11-й отдельной авиагруппы. Там они и доживают [url=http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D1%80%D0%BB%D1%91%D0%BD%D0%BE%D0%BA_(%D1%8D%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82)]Четыре изготовленных экземпляра «Орлёнка» до 2007 года находились (в разной степени разукомплектованности) на базе ВМФ в городе Каспийск. В июне 2007 года наиболее уцелевший экземляр был отбуксирован по Волге в Москву, где был установлен в музее ВМФ. В 1990-е годы история с экранопланами получила совершенно неожиданный поворот. Проанализировав перспективность этого вида техники и придя к выводу о значительном отставании работ (за фактическим отсутствием таковых) в области экранопланостроения, конгресс США создал специальную комиссию, призванную разработать план действия по ликвидации «русского прорыва». Члены комиссии предложили обратиться за помощью… к самим русским и вышли напрямую в ЦКБ по СПК. Руководство последнего поставило в известность Москву и получило разрешение от Госкомоборонпрома и Министерства Обороны на проведение переговоров с американцами под патронажем Комиссии по экспортному контролю вооружения, военной техники и технологий МО РФ. Российская сторона любезно согласилась организовать посещение американскими исследователями базы в Каспийске, всего за 200 тысяч долларов, где они смогли без ограничений детально отснять на фото- и видеопленку подготовленный к вылету специально для этого визита «Орлёнок». После этого визита, американцы, сэкономив несколько миллиардов долларов, начали разработку своих собственных экранолётов.[/url] [url=http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D1%83%D0%BD%D1%8C_(%D1%8D%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD)] После успешного окончания государственных испытаний «Лунь» был в 1990 году передан в опытную эксплуатацию. По состоянию на 2008 год базировался в Каспийске. Второй корабль также закладывался как ракетоносец, но распад Советского Союза негативно сказался на финансировании военно-промышленного комплекса. Несмотря на попытки завершить постройку второго экраноплана как спасательного судна, денег найдено не было и работы по этой теме были свёрнуты.[/url] [url=http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%9C_(%D1%8D%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD)]КМ — был перспективным транспортным средством для военных и спасателей, однако его проектирование вызывало много трудностей. По документам экраноплан проходил как корабль (во время первого испытания о него разбили бутылку шампанского и на нем был поднят Военно-морской флаг СССР Испытания КМ проходили на Каспии в течение 15 лет до 1980 года. В 1980 году из-за ошибки пилотирования КМ потерпел аварию, жертв не было. После чего операций по восстановлению или постройке нового экземпляра не проводилось.[/url] |
||||
| радиособака 30/01/2010 13:01 |
Цитатка с авиационного форума...
Что касается самолётов 5-го и последующих поколений. Все эти поколения создавались для грядущей Мировой Войны. Войны не случилось, а поколения остались. В относительно мирных условиях их боевая ценность равна "0". Американцы не даром бояться отправлять в полёт свои "Рапторы". Слишком дорого, а в случае неизбежных поломок - неоправданно дорого. В-2 уже выводятся в резерв (а F-117 вообще все законсервированы). Реально на вооружении стратегической авиации стоят и у нас, и у них самолёты поднявшиеся в воздух ещё при Сталине. Боевая, впрочем как и гражданская авиация сейчас в совершеннейшем тупике. Какие самолёты будут нужны завтра - никакой президент не сможет сказать точно. Авиационная наука - тоже наука и вмешательство в неё политики может снова привести к ситуации 22 июня 1941 года. Нынешнее время можно характеризовать как застой в области самолётостроения. В этой ситуации ни "Раптор", ни Сухой не предложили чего-то нового. Все эти схемы отрабатывались ещё в 70-х (если не раньше), а происхождение свое ведут от захваченных союзниками немецких архивов в 1945 году. Для неспециалистов поясню - нынешнее положение напоминает рекламу фирмы "Роллс-Ройс". Они тоже регулярно выпускают машины новых поколений, но для нас всё равно остаётся скрытым то, что происходит там под капотом. А шикарный салон кажется уже не сделать более шикарным. И "Роллс-Ройс" 60-х годов будет не менее шикарен, чем машина только попавшая в салон. Китайцы с успехом используют наши модернизированные МиГ-19 и МиГ-21, а у нас самой боевой машиной трёх последних десятилетий оказался "Грач", который генералы вообще не хотели принимать на вооружение. Авиационная наука сейчас находится в положении глубокого застоя, ибо всё что можно уже изобретено, а на эксперименты нет денег. Поэтому взлёт нового самолёта это конечно здорово, но вот нужно ли это - никто не сможет сказать точно. Военная техника может "показать" себя ТОЛЬКО в бою. Никакие авиасалоны ничего не дадут для определения - "у кого лучше". И необходимость нового образца техники при наличии ядерной ракеты, которая прихлопнет всю эту технику как мухобойкой - сомнительна |
||||
| virmeshter 30/01/2010 13:33 |
Alexasha, жаль такую технику,хороша была и на вид грозная и не на что не похожая...
радиособака, в мире все относительно Война может и завтра начаться а может и не быть войны-но это не значит что к ней не надо готовится.к стати если верить ген.директору К.Б.Сухого-Пак Фа в обслуживании должен быть дешевле чем обычные СУшки 4-го поколения |
||||
| радиособака 30/01/2010 13:40 |
Я склоняюсь к тому,что если серьёзная война начнётся-авиация просто в ней нужна не будет. Взлететь не успеет. Так что всё это-для локальных конфликтов с соседями..... |
||||
| virmeshter 30/01/2010 13:55 |
радиособака, а если планы Обамы по ядерному разоружения осуществятся  чем мы воевать будем?ну а если и будет ядерная война и все боеголовки будут израсходованы или уничтожены?
Последние конфликты показали что у авиации одна из самых важных ролей в войне,другими родами войск ее не заменить... |
||||
| Alexasha 30/01/2010 13:55 |
Насчёт ПВО как? Истребители и для неё тоже. И как насчёт дальнего обнаружения? Дыры в ПВО есть конечно. Может быть - пока, посмотрим. |
||||
| радиособака 30/01/2010 14:00 |
ДОБАВЛЕНО 30/01/2010 15:02
|
||||
| Alexasha 30/01/2010 14:16 |
Я не о борьбе авиации с ракетами, а о назначении истребительной авиации. Мой отец истребитель бывший, так что кое-как небольшое понятие имею. Назначение - борьба с вражеской авиацией, и только. А как ты писал "бомбить" уже будет или ИБА или БА, а это уже самолёты другого типа. ДОБАВЛЕНО 30/01/2010 13:18
Это насчёт ПРО. |
||||
| радиособака 30/01/2010 14:31 |
|
||||
| Alexasha 30/01/2010 14:49 |
Вот эти дыры прикрывают Авиационные комплексы радиообнаружения и наведения, которые в свою очередь должны прикрывать не МИГ-же семнадцатые? Планируют их 250 сделать для себя, и 250 - для индусов. Торговля оружием тоже прибыльная статья. Сто мульёнов один стоить будет. Разработка небесполезная совсем. О рабочих местах не забываем.
ДОБАВЛЕНО 30/01/2010 14:05 МиГ-29 относился к классу легких истребителей, однако рост максимального взлетного веса МиГ-35 почти до 30 тонн не позволяет столь уверенно его классифицировать. Тем не менее, с учетом роста веса наследника тяжелого Су-27 – Су-35БМ до без малого 40 тонн, соотношение между «легкой» и «тяжелой» машиной остается прежним. ПАКФА: Масса пустого: 18 500 кг Нормальная взлётная масса: 26 000 кг Максимальная взлетная масса: 37 000 кг Масса полезной нагрузки: 7 500 кг |
||||
| m.ix 03/02/2010 01:52 |
Был красавец птиц
http://nnm.ru/blogs/judasprist/katastrofa_konkorda_kto_vinovat/  |
||||
| m.ix 07/02/2010 03:28 |
http://nnm.ru/blogs/a92/aviakreativ/
 |
||||
| m.ix 20/02/2010 02:23 |
ЯК-130
http://nnm.ru/blogs/irkinn/uchebno-boevoy_samolet_yak-130/  |
||||
| m.ix 04/03/2010 02:01 |
http://nnm.ru/blogs/a92/aeroport_s_tochki_zreniya_samoleta_chast_1/
http://amerikos.moole.ru/118882-kladbishhe-zabroshennojj-voennojj-aviatekhniki.v.html Авиакладбища. |
||||
| zuev-tv 05/03/2010 22:10 |
У меня последний год летательные аппараты вооще оборзели - бывает и так над домом - аэродром в 20км |
||||
| радиособака 05/03/2010 22:44 |
|
||||
| zuev-tv 05/03/2010 22:46 |
радиособака, Я уж думал из ракетницы по ним популять - а ежли ответят |
||||
| Alexasha 05/03/2010 23:03 |
пулять надо с территории конкурентов - и двигатель не глушить! |
||||
| m.ix 06/03/2010 01:40 |
Нть микроволновкой в них пульнуть
Кто незнает что такое грохот самолётов особенно военных тот и не поймёт о чём речь. Даше товарный порожнях будет казаться шёпотом |
||||
| m.ix 25/04/2010 06:47 |
http://nnm.ru/blogs/girlfriendHudo/dedushku_sredi_teleskopov_otpravyat_na_pensiyu/
В 2014 затопят телескоп и заменят его новым. 
 |
||||
| zuev-tv 26/04/2010 21:43 |
m.ix, Вот это последнее фото напоминает - представляет верннее наше будущее
Пока она расширяется. |
||||
| m.ix 26/04/2010 22:50 |
И расширяются и ширяются
Все возможности |
||||
| m.ix 05/05/2010 19:06 |
АН 225
Самый грузоподъёмный и дорогой самолёт 
Перевозка стоит 1-2 миллиона долларов может поднять статую свободы если влезет в фюзеляж. |
||||
| m.ix 05/05/2010 20:07 |
генератор в армению из германии весом в 190тонн перевёз
Да к стати он единственный в мире как и в единственном экземпляре. |
||||
| viktor_ramb 05/05/2010 20:26 |
Да! Мрия, Мрия... Мечта! |
||||
| Alexasha 05/05/2010 20:42 |
Американские военные испытали гиперзвуковой планер
Falcon Hypersonic Technology Vehicle 2 DARPA Американские военные на базе ВВС в Ванденберге, штат Калифорния, произвели первые летные испытания экспериментального гиперзвукового планера Falcon Hypersonic Technology Vehicle 2 (HTV 2). Об этом в понедельник, 26 апреля, сообщает Пентагон. Планер за 30 минут преодолел над Тихим океаном расстояние более 6,5 тысячи километров. "Гиперзвуковой планер был запущен с помощью ракеты-носителя Minotaur IV Lite", - указывают американские военные. Гиперзвуковой аппарат пролетел над Тихим океаном в планирующем режиме со скоростью 20,8 тысячи километра в час. Через 9 минут после старта связь с аппаратом была потеряна. Через 30 минут полета на расстоянии более шести тысяч километров аппарат упал в море и затонул. Испытания проводились 22 апреля. По программе HTV 2 ВВС США создают беспилотный маневренный гиперзвуковой летательный аппарат, который сможет летать в земной атмосфере со скоростью более чем в 20 раз выше скорости звука. Напомним, на днях американские военные запустили первый беспилотный орбитальный самолет. Испытания прошли успешно. Источник: Новости раздела Технологии на korrespondent.net |
||||
| m.ix 18/05/2010 02:22 |
Вот и улетел в последний свой полёт шатл Атлантис.
http://nnm.ru/blogs/nnmbuster/posledniy_polet_atlantisa/  |
||||
| Maksimov 18/05/2010 11:27 |
Техника хороша.
Жалко на луну не пускают зелёные. Кино: луна секретная зона Стараясь опередить друг друга, космические державы рванули к Луне. Облетели её, сфотографировали невидимую сторону, с помощью автоматов доставили на Землю образцы лунного грунта. И вот наконец - момент истины: земляне ходят по поверхности жёлтой планеты. В планах ёще более захватывающие свершения: лунные поселения, стартовые площадки для освоения дальнего космоса. И вдруг все проекты неожиданно сворачивают. Уже изготовленные ракеты, луноходы, научное оборудование остаются невостребованными ... В чём причина? Что произошло? Оказывается, ЛУНА УЖЕ ЗАНЯТА другими. В фильме показаны документальные кадры, не оставляющие никаких сомнений в том, что на Луне существуют базы разумных существ и, что уровень развития их техники значительно превосходит наш... |
||||
| m.ix 19/05/2010 01:41 |
Тяжелый бомбардировщик, Калинин К-7
http://nnm.ru/blogs/gagarin77/letayushaya_krepost_k-7/  |
||||
| viktor_ramb 19/05/2010 07:33 |
Монстр блин !!! Это репродукция или в натуре? |
||||
| m.ix 19/05/2010 13:00 |
там какие то кадры кинохроники имеются в фотографиях |
||||
| m.ix 28/05/2010 19:55 |
Вот и состоялся последний полёт и последнее приземление америкосовского шаттла
http://my_bvg.moole.ru/203069-poslednijj-polet.html  |
||||
| m.ix 29/05/2010 18:24 |
 |
||||
| m.ix 17/06/2010 02:12 |
http://nnm.ru/blogs/amst0805/baykonur_kosmodrom_i_gorod_2/
 |
||||
| m.ix 03/12/2010 05:30 |
Экраноплан "Лунь" проект 903
http://nnm.ru/blogs/barhudarow/ekranoplan_lun_proekt_903/ 
http://nnm.ru/blogs/barhudarow/ekranoplan_lun_proekt_903_chast_2_2/ 
http://nnm.ru/blogs/barhudarow/ekranoplan_lun_proekt_903_chast_3/  |
||||
| GruVital 03/12/2010 06:20 |
Вот приколюха http://a1709.l1856953708.c18569.g.lm.akamaistream.net/D/1709/18569/v0001/reflector:53708 |
||||
| m.ix 30/12/2010 04:44 |
http://nnm.ru/blogs/NewsInPhoto/2010_god_v_kosmose/
 |
||||
| m.ix 06/01/2011 16:26 |
http://img12.nnm.ru/6/2/0/3/1/28638499f97276899224241661c.jpg Наш МИР который затопили
http://nnm.ru/blogs/girlfriendHudo/mir_prinesli_v_zhertvu/ Почему его затопили |
||||
| m.ix 12/01/2011 07:32 |
http://nnm.ru/blogs/andrew_temny/kitay_podnyal_v_vozduh_prototip_samoleta_5-go_pokoleniya/
Вот он какой пятого поколения китайский самолёт.  |
||||
| m.ix 25/01/2011 08:56 |
http://nnm.ru/blogs/whitewolfik/nasa_shatly/
 |
||||
| m.ix 06/04/2011 06:02 |
http://preventorium.moole.ru/290498-russkie-vitjazi-otmechajut-dvadcatiletie.html
 |
||||
| m.ix 10/06/2011 04:48 |
Называется прилетели
http://nnm.ru/blogs/OlDi/russkie_vityazi_i_strizhi_ne_nuzhny_rossii/ Типа Стрижи с Витязями боле ни кому не нужны. |
||||
| m.ix 05/08/2011 10:38 |
http://www.aviasalon.com/ru/static/page/tickets_to_maks.htm
билетеки на МАКС-2011 от 500р для всех и ... 9-15тр |
||||
| m.ix 12/08/2011 23:52 |
 |
||||
