Ретро

#21 от 26/02/2016 04:32

А ремонт пожалуй бы этой радиолы сделал бесплатно, но домой бы ее не поставил. Борюсь с женой - старьё на помойку, втихаря весь этот скарб выношу на помойку. А воспоминания незабываемые - Голос Америки, Би Би Си. Информацию с этих ящиков и получали - Амеры так нас и подкупали правдой, причем это у них хорошо получалось, я даже дессидентом до развала союза побывал. Всё это очень трогательно. улыбка

#22 от 26/02/2016 07:15

Вчера подарил товарищу радиолу Рекорд 63-го года рождения, как пишут "в хорошем косметическом состоянии".

#23 от 26/02/2016 13:01

киев писал:

Вот, принесли в ремонт. 1962 года рождения - на 4 года старше меня самого. С родным пачпортом. Аппарат - бимба! Порихтовал ему механику, пластинки крутит, клиент и их принес, еще на 78-й скорости. После того, как заменил ему 6К4П на 6Ж5П, на КВ-1 от станций не протолкнуться, при чем на его внутреннюю антенну - тут те и "вражьи голоса" и немцы и румыны и чет англоязычное и то-ли китайцы то-ли хтось из их (корейцы-вьетнамцы), не говоря уже о россиянах и украинцах. Не могу придумать цифру - скока за ремонт взять. голливудская улыбка

ЗЫ: помню, что была уже тема и фотки ретро техники постил, но чет не могу найти. Просьба к модерам подшить к общей теме, ежли та найдется.

Ремонт таких аппаратов стоит 10 000 р работа, причем лампы и электролиты клиент оплачивает отдельно ... Я так берусь периодически ... когда работы мало, а клиент просит... и клиент не торопит во времени ...

Просто где нибудь такой аппарат в деревне стоит на чердаке и никому не нужен, а где то такой полостью восстановленный аппарат, да еще по новой деревянные стенки пошкурены и покрыты лаком могут стоить ну очень приличные деньги ...

Вот почитать можно:

http://vintageradio.ru/

http://forum.soundup.ru/viewtopic.php?f=2&t=45

http://lampoviedushi.hammarlund.ru/viewtopic.php?f=2&t=738&hilit=Graetz

Просто одним людям такая вещь и на фиг не нужна, а другим дорога как память о дедушке или бабушке ... и т.п.

И тут даже речь не идет о том что где нибудь такая аппаратура стоит 100 000р ... Просто дорога как память...

Лампы кстати в мире на 99 пр совместимы с лампами СССР, более того лампы до сих пор выпускаются и в России и в мире ...

Например в г. Саратов на ЗАО "ЭКСПОПУЛ".

#24 от 26/02/2016 13:16

рембыттехник писал:

Моему сыну тёща отписала пианино - сделано из комля дерева - ручная работа, привезен из Берлина в 1945 г.
Марка Gebr Perzina 1889 года с бронзовыми подсвечниками. И что с ним делать?

У одного моего приятеля рояль был, ещё дореволюционных времён изготовления. Мыкался он с ним мыкался, в общем отдал нашему общему приятелю. У того частный дом. Большой. Он теперь на этом рояле осенью лук сушит.

#25 от 26/02/2016 13:52

рембыттехник писал:

Ретро это - Патефоны, граммофоны не требующие питания, такое уже в ремонт не принесут. улыбка

Моему сыну тёща отписала пианино - сделано из комля дерева - ручная работа, привезен из Берлина в 1945 г.
Марка Gebr Perzina 1889 года с бронзовыми подсвечниками. И что с ним делать?

Рояль - роялю рознь ... Есть такие которые ни кому не нужны, а есть такие, которые если сами не пробовали восстанавливать, стоят как новая иномарка у скупщиков ... типа у которых скупают, восстанавливают и продают потом...

http://www.elitpiano.ru/service/buy/

#26 от 26/02/2016 17:20

Я иногда на даче включаю Рекорд-49,тоже слушаю-красота! классно!

#27 от 26/02/2016 18:04

Как то поотдавали, простояли несколько лет, пробовал предложить на сайтах. На одном ответили, мол, хочешь избавиться, высылай за свои деньги, скажут спасибо. В прошлом году прекратил их существование.

#28 от 26/02/2016 20:05

а была и меня такая штука

кинул я в теме по ретро на зеркале клич. Нашлись энтузиасты, выслал аж в Самару... Жалко было, если б пропал...

#29 от 13/04/2016 22:58

А мне вчера вот такой агрегат притаранили в мастерскую.
Насколько запомнил модель, вроде - W723 (фото с инета)

Аппарат 1988 года выпуска. классно!

(позже выложу фото в доказательство)
Пару лет назад, на ней менял амортизаторы и щетки двигателя, - остальное все родное. Правда тут стоит заметить, что хозяева пенсионеры, и соответственно стирали не часто, и с машинки пылинки сдували.
Сейчас говорят "зависала" и при стирке "дергала" барабаном. А потом вообще перестал барабан крутиться.
Перебрал КА (командный апарат), - все работает, кроме двигателя. (щетки в идеале!)
Мотор отдельно крутил, (от штатного питания, через коммутацию командника и цепи модуля, - проще говоря, вешал отдельный регулятор в параллель родному симистору), все ОК. Модуль в целом в нормальном состоянии, питания все есть, правда был "сухой" лит в БП. Ну на днях, как будет чуток времени,буду дальше мучать модуль. Здесь был Я !

PS Внутри, (как обычно для этих машин), вложена схема. классно!

Все таки умели раньше делать технику. одобрение

#30 от 13/04/2016 23:43

Александр Михалыч, мы тоже ремонтировали такие и даже не один раз. У них передняя панель открывается как калитка прикольно. А двигатели у них какие!
Но вес...
А самая старая машинка, которую мы ремонтировали это Siemens 1972 (или74) года! Фоток нет. Вертикалка. Это было лет пять назад. Помню, что там огромный шкив и трубочка прессостата алюминиевая. Она то и сгнила, что было причиной поломки. Поменяли и машинка заработала!

ДОБАВЛЕНО 14/04/2016 00:46

Александр Михалыч, а качество стирки у твоего экземпляра на порядок выше современных дешевых машин. Хоть и пишут всякие там экобаблы, сотовые барабаны и прочие навороты, но пользователей, которые имели возможность сравнить не обманешь!

#31 от 14/04/2016 00:00

Мелиор писал:

А самая старая машинка, которую мы ремонтировали это Siemens 1972

У нашего бывшего губернатора такая стояла... Ремонт ему влетел по цене новой машинки, а всего то клеммы нужно было почистить. улыбка

#32 от 14/04/2016 11:03

Мелиор писал:

Но вес...

дык, я всегда стиралку по весу выбирал :-)

у меня из ретро, только ленинград 002, электролиты все заменены - укв работает, но настроить бы не мешало. на средних и длинных похоже только попы остались.

квн есть на работе, но состояние...

#33 от 14/04/2016 22:04

Мелиор писал:

... мы тоже ремонтировали такие и даже не один раз. У них передняя панель открывается как калитка прикольно. А двигатели у них какие!

Да Слав, машинка весЬч классно!

Оживил я модуль сегодня, - проблема была все таки в цепочках питания .... . Заработал движок, - на 1200 об., - тока шуршит. Еще осталось реле замка восстановить (обрыв обмотки), вот тока не пойму, почему все реле обычные, а по замку, - на герконе. хммм...

Немного подшумливают подшипники барабана, - скорее всего в них просто уже выработалась и высохла смазка, буду звонить хозяевам, - решать вопрос с заменой подшипников.

Мелиор писал:

... а качество стирки у твоего экземпляра на порядок выше современных дешевых машин. Хоть и пишут всякие там экобаблы, сотовые барабаны и прочие навороты, но пользователей, которые имели возможность сравнить не обманешь!

Нук так два ТЭНа, больше 3 кВт (вместе), и водички набирает нормально. А Объем барабана .... , - и толщина стенок барабана, - миллиметр точно, а то мож и больше. - не то что в нынешних.
Да и в общем, старые машинки практически все, стирали на порядок лучше, - тогда не гнались за энергосбережением и экономией воды. Да и длительность программ отличается от нынешних.
Постараюсь зафотать сей девайс подробнее, и как нибудь выложить.
На модуле и КА дата, - Fev.1988
Ржавчины нигде нет, все патрубки мягкие и эластичные. В КА толкатели и контакты практически в идеале, только на толкателях на "быстрой" части барабанчика еле заметная на глаз выработка. Да и конструкция командника, разобрать и собрать его, - никаких проблем. классно!

#34 от 15/04/2016 07:50

Михалыч ЭТО ВЕСЧЬ !!!!!! Вот это машинка , таких уже не будет.А подшипники не трогай, потому как не поставишь ты ничего нормально, там SKF .UK стоят, есди хочешь то снять промыть и Хадо для подшипников смазки в старые нибить и еще ее 20 лет хватит.Так что вот тебе и старушки вот тебе и б.у. хер купишь теперь такую, а стирает хорошо , потому что много воды за цикл берет и хорошо полощет.

#35 от 21/04/2016 23:23

Александр Михалыч писал:

....Немного подшумливают подшипники барабана, - скорее всего в них просто уже выработалась и высохла смазка, буду звонить хозяевам, - решать вопрос с заменой подшипников.....

Дошли руки сегодня до сего аппарата, - клиент откомандовал менять подшипники барабана и мотора, не смотря на заявленный мной ценник. классно!

Вот собственно модуль сего девайса.

И на наклейке модуля дата. одобрение

Фирменный сальник "сухой",

Внутренний подшипник NSK England, - уже с конкретной коррозией, но надо сказать, что еще держался молодцом. Внешний подшипник, - немецкий, FAG? можно сказать в хорошем состоянии.

Втулка на валу, в идеале. (на фото, - я ее не чистил)

Вот тебе и стиралка -

Александр Михалыч писал:

... 1988 года выпуска. классно!

....

#36 от 28/01/2017 19:49

Вот принесли в ремонт это РЕТРО! (которое много старше меня. улыбка

)

Реально, принесли в ремонт, - причем с паспортом и еще в заводской коробке. Открыв паспорт, я тихо при...ел. W-O-W

Просят отремонтировать, - дорог как память. Отказать бабушке не смог. смущен

, но предупредил, что скорее всего, придется ставить вместо родного китайский двигатель. (родной двиг, искрит не по детски, якорь в КЗ, - да и подшипникам полный пипец.)
Внешне довольно не плохо сохранился, - позже сфотаю, - выложу.

#37 от 28/01/2017 19:57

Был бы ты поближе, я б тебе родной мотор рабочий (сточены щетки но стоят новые подшипы) подогнал. У меня два почти таких пылика, один с родным мотором на даче второй с томасовским мотором и вазовским фильтром вместо мешка в гараже.

ДОБАВЛЕНО Январь 28 2017

У меня тоже очередной "чемодан без ручки" образовался Вега 101в полном комплекте. Внешне на 4 и даже с+ . Работоспособность пока не проверял. Че только с ней делать?

#38 от 28/01/2017 21:02

Александр Михалыч, а для каких целей его можно использовать? Неужели по назначению? Они же сосут еле-еле по сравнению с современными. Или я ошибаюсь? У меня советский пылесос в мастерской долго валялся, потом, дай, думаю мастерскую попылесошу. Начал пылесосить, а там мешок сгнил и вся пыль вверх хуя...ит. Причем я не сразу заметил смех

Выбросил его.

#39 от 28/01/2017 21:37

Александр Михалыч писал:

Вот принесли в ремонт это РЕТРО! (которое много старше меня. улыбка

)

Реально, принесли в ремонт, - причем с паспортом и еще в заводской коробке. Открыв паспорт, я тихо при...ел. W-O-W

Просят отремонтировать, - дорог как память. Отказать бабушке не смог. смущен

, но предупредил, что скорее всего, придется ставить вместо родного китайский двигатель. (родной двиг, искрит не по детски, якорь в КЗ, - да и подшипникам полный пипец.)
Внешне довольно не плохо сохранился, - позже сфотаю, - выложу.

В паспорте написано 127 вольт тут конечно искрить будет

#40 от 28/01/2017 21:43

Во , а я не увидел про 127, у меня оба 220.

Ретро

Интересное от ESpec

Другие темы раздела Свободное общение