Подключение однофазного электродвигателя | |||
---|---|---|---|
Endi 08/08/2009 20:09 |
Помогите пожалуйста с определением емкости конденсатора однофазного электродвигателя.
Есть двигатель мощностью около 300 W. Из обмотки выходят четыре провода: два на фазу и ноль (черный и красный) и два на конденсатор (белый и зеленый). Сопротивления по проводам: Черный – красный – 13 Черный – белый - 21 Черный – зеленый - 0 Красный - белый - 35 Красный – зеленый - 0 Белый – зеленый -35 Все расчеты, что я нахожу – только для подсоединения трехфазных двигателей в одну фазу. Здесь по- моему двигатель с двумя обмотками, хотя может я и ошибаюсь. Подсоединял его через емкости от 9 до 12,5. Работает вроде нормально, но греется. Буквально через 2 минуты работы на холостом ходу уже горячий. Вентилятор его я снял, (мне он нужен таким) но я не думаю, что это так влияет. Пробой на корпус проверял – все в порядке. Подскажите, может кто знает как рассчитать емкость конденсатора и в чем еще может бать проблема. |
||
palych73 08/08/2009 22:21 |
А откуда ты знаешь, что скажем белый и зеленый на конденсатор? Там есть схемка? Скорее всего, это пусковая обмотка, и конденсатор нужен только для запуска двигателя. Пусле пуска он отключается. Попробуй! |
||
cybe 08/08/2009 22:31 |
Endi, во-первых, не указан тип движка; коллекторный или асинхронный? Во-вторых, если взять за общую точку соедин. двух обмоток чёрный провод (чёрн-красный 13 Ом + 21 Ом чёрн-белый = 3.. Ом), то каким образом зелёный с чёрн. и красным по 0, а с белым получилось 35 Ом? |
||
-20 dB 08/08/2009 22:44 |
Endi, пурга какая-то с сопротивлениями обмоток у тебя написана:
На этом форуме чтут закон Ома, и поклоняются святым Фарадею, Генри, Кирхгофу, Вольту, Амперу, Герцу и другим апостолам первосвятого Ома. Извиняюсь, но по закону Ома этот движок вообще включать нельзя, ибо опирается он на обычную арифметику, которая гласит, что 0+0=0. А 0+0=18 - это уже к господину Эйнштейну. Лучше было бы марку двигателя написать... ДОБАВЛЕНО 09/08/2009 1:52 AM cybe, и я о том же... |
||
cybe 08/08/2009 23:12 |
-20 dB, бывает! Главное думаем в одинаковом направлении |
||
Endi 09/08/2009 06:41 |
Прошу прощения за ошибку. Черный-зеленый -13. Остальное правильно. Двигатель асинхронный. Белый и зеленый имеют клемы под конденсатор, а красный и черный подсоединены к кабелю с однофазной вилкой. Мотор ранее использовался для привода насоса и работал без пускового конденсатора. |
||
cybe 09/08/2009 07:42 |
Endi, обмотки я тебе уже расписал, а на зел.-бел., получается, висел кондёр сетевого фильтра - сюда и 220V. Чёрн.-красн. - пусковая обмотка - используется кратковременно, когда пуск затруднён |
||
cybe 09/08/2009 09:19 |
Вот упрощённая схема подключения |
||
Endi 09/08/2009 17:42 |
Спасибо. Попробую. |
||
barbudo 17/08/2009 16:07 |
Возможен и вариант с конденсатором, тогда кнопка ПУСК не нужна. Емкость посмотреть-подобрать в пределах 0,5...3 мкФ |
||
sporovec 02/03/2010 23:35 |
Каким образом изменить направление вращения эл-двигателя.
Спасибо |
||
m.ix 03/03/2010 00:10 |
последний рисунок видишь?
между точками устанавливается конденсатор подать напряжение к верхней точке будет крутится в одну сторону подать напряжение на нижнюю точку будет крутится в иную сторону микрики нафик выбрасываем. устанавливаем лишь один, который и будет переключать направление. |
||
вентреал 04/01/2013 15:20 |
Установлен канальный однофазный вентилятор с частотным регулятором вращения, при монтаже перепутали вращение вентилятора подскажите как изменить вращение вентилятора т.к. перевернуть сейчас вентилятор проблематично.
Покажите пожалуйста на рисунке куда подавать фазу и куда ноль |
||
BAZUEV56 09/01/2013 10:25 |
|