Вопрос по поводу работы таймера NE555

ZZVUKK
26/10/2016 22:22
Итак. Есть некая схема управления объектом на электромагнитных реле. То есть пришел первоначальный сигнал "запуска", сработало первое реле, второе, третье и так далее. Но в цепях управления этих реле стоят электронные реле времени, собранные на NE555 ( самые классические схемы включения - времязадающая RC-цепочка, на выходе транзистор с электромагнитным реле.). Эти реле времени участвуют в работе вышесказанной схемы, допустим при запуске объекта начинается отсчет времени по прошествии которого срабатывает первое реле времени и своими контактами разрывает цепь управления объектом. Так вот вопрос: при отдельном опробовании реле времени на этих ne555, работают они как часы, а при комплексном опробовании схемы целиком - выходят из строя cами микросхемы ne555, при срабатывании выходных реле схемы управления объектом. Причем сгорают они не по закону - всегда разные, всегда в разное время, всегда от разных реле, через разное время циклов срабатывания (либо с первого раза либо через 5 циклов вкл. выкл.)В чем проблема? Запускаются реле времени где сгорают микрухи от выходных реле времени схемы управления объектом, которые своими контактами запускают или отключают их, подавая питание +12В(или прекращая подачу питания) на контакт 8и4 микросхемы, можно ли так их запускать через реле? Потому что сгорают именно в момент включения, выключения. Сами микросхемы заказаны из Китая может они бракованные?

Rom-Zecs
26/10/2016 22:40
Демпферную цепь проверь

ZZVUKK
26/10/2016 22:44
это где? я там схему вылил

Lenchik
26/10/2016 23:06
По питанию высоковольтные импульсы у вас проходят. Вариантов несколько. Можно на питание навесить конденсаторов. Причем распределить их по проводам, а не все в одном месте.
Можно на питании каждой 555 фильтр поставить. Скажем резистор несколько десятков ом и конденсатор к массе или индуктивность и конденсатор.

ZZVUKK
26/10/2016 23:34
Lenchik писал:
По питанию высоковольтные импульсы у вас проходят. Вариантов несколько. Можно на питание навесить конденсаторов. Причем распределить их по проводам, а не все в одном месте.
Можно на питании каждой 555 фильтр поставить. Скажем резистор несколько десятков ом и конденсатор к массе или индуктивность и конденсатор.

Хорошо, а откуда они берутся, питается от АКБ 12В

БЕЗЫМЯННЫЙ
27/10/2016 08:05
из длинных проводов (в том числе возможно и из длинных дорожек плат). У меня несколько раз 555 дохли в собранных "на соплях" таймерах просто зажигающих светодиод безо всяких реле. При нормальном монтаже работают годами.

serega-64
27/10/2016 08:20
Было подобное со сварочником полуавтоматом, рег. скорости подачи проволоки был на 561ЛА7, крякнул, поставил ТЛ1, через сутки крякнул, поставил 555 на панельке, с десяток, уже сами сварные поменяли. На столе усё работает изумительно, как тока в корпус сварочника воткнешь, то проработает неизвестно скока. Чё там происходит - ХЗ, не бутылка, не заглянешь и опыты проводить как то не то, людЯм работать нуно. Так и переделал на параметрический, регулируемый.

Lenchik
27/10/2016 08:36
ZZVUKK писал:
Хорошо, а откуда они берутся, питается от АКБ 12В


Берутся они из ЭДС самоидукции этих же реле, а в аккумулятор не уходя по причине длинных проводов, провода то же индуктивность.

Если на автомобиле, то при заводке стартер вырабатывает импульсные помехи в несколько сотен вольт. Сам видел на осциллографе импульсные помехи в 250 вольт. Вся автомобильная электроника имеет фильтры по питанию.

ZZVUKK
29/10/2016 21:25
Вообщем ребята так, купил в магазине 3 NE555 и воткнул в схему, одна осталась старая, с той партии из КНР(не успела вылететь))) ) .Поставил на питании каждой 555 резистор 47 Ом последовательно с конденсатором 100 мкФ, прям тупо параллельно питанию, на плюс и минус. Не знаю что помогло, но работает как часики, без вылетов, пока на столе. Поставлю на объект - отпишусь.

юрий911
29/10/2016 21:46
попробуй поставить RC цепь паралельно контактам реле,а импульсные помехи в машине возникают от катушки зажигания ,не даром паралельно трамблеру стоял конденсатор 0,22мкф,без него горели контакты на трамблере

Lenchik
29/10/2016 22:00
ZZVUKK, Конденсатор надо со стороны 555 ставить, а не стороны входящего питания. То есть конденсатор прямо к ногам питания 555.

БЕЗЫМЯННЫЙ
30/10/2016 21:28
юрий911, конденсатор параллебьно контактам трамблера стоял совсем не для этого.

юрий911
30/10/2016 22:19
БЕЗЫМЯНЫЙ-без конденсатора или при уменьшение емкости горели контакты на трамблере проверено практически ,просто я работал автоэлектриком

digger2013
31/10/2016 15:36
Цитата:
Сами микросхемы заказаны из Китая может они бракованные?

Да чепуха.
По питанию развязку и по управлению развязку.

БЕЗЫМЯННЫЙ
31/10/2016 15:58
юрий911, контакты естественно горели, но конденсатор все же не только для защиты контактов от выгорания.

ZZVUKK
27/11/2016 13:08
digger2013 писал:
Цитата:
Сами микросхемы заказаны из Китая может они бракованные?

Да чепуха.
По питанию развязку и по управлению развязку.
Что за развязку? У меня один источник питания только. Тупо разными дорожками на плате приводить отдельными на питание микросхем, отдельными на контакты реле?или как?

ZZVUKK
27/11/2016 20:45
Lenchik писал:
ZZVUKK, Конденсатор надо со стороны 555 ставить, а не стороны входящего питания. То есть конденсатор прямо к ногам питания 555.

Вообщем все хорошо было, и работало пару дней в машине, пока не вылетела одна, потом другая ne555. выходит не помогают rc-цепь параллельно питанию микросхем

Lenchik
27/11/2016 21:00
ZZVUKK, Может земля неправильно разведена. Диод к обмотке реле у вас подключен?

ZZVUKK
27/11/2016 21:20
да подключен, обратно как положено, причем снял девайс с машины, принес на стол, заменил микросхему, запустил один раз сработало, на второй вылетела микросхема, выходит и без автомобиля какая-то фигня

ДОБАВЛЕНО 27/11/2016 21:25

а может надо кондеры в фильтрах ставить с большим напряжением вольт на 400? может те кончились, я их ставил вольт на 25 не больше, и не проверял после выхода из строя микросхем

serega-64
27/11/2016 23:01
ZZVUKK, Не, вопрос канешна праздный, но, а стоИт ли по вых. таймера на 3 пине простенький ключ, биполярник? Ну как бы негоже напрямую то реле к выходу колхозить, не по фэншую, у таймера тонкая душевная организация, вот и губите на корню. подмигивание

Lenchik
27/11/2016 23:09
serega-64, Судя по его схеме ключ стоит. А вот не припаял ли он базу прямо к 555, это вопрос. Впрочем ключ там лишний. В тысячах, если не миллионах термопотов (чайников - термосов) стоит 555 подключенная напрямую к реле.

ZZVUKK
28/11/2016 16:29
ну конечно стоит, вверху я там файл залил в нем схема, там все обыденно)

ДОБАВЛЕНО 28/11/2016 16:30

Lenchik писал:
serega-64, Судя по его схеме ключ стоит. А вот не припаял ли он базу прямо к 555, это вопрос. Впрочем ключ там лишний. В тысячах, если не миллионах термопотов (чайников - термосов) стоит 555 подключенная напрямую к реле.

База соединена с 3 ногой через резистор 1 кОм.

ZZVUKK
28/11/2016 17:01
А что если такой стабилизатор воткнуть перед схемой?

locik
28/11/2016 23:19
интересно какое реле,если транзистор кт805 в качестве ключа.
есть такое предположение.транзистор не совсем открыт,то есть находится в активном режиме.
тогда он ловит все помехи,шумы и т.д.а так как в коллекторе индуктивность то и всплески напряжения
присутствуют.

genarz
21/08/2018 08:53
Здравствуйте !!!!!!
У меня вопрос есть разница подключения реле к транзистору - правильнее посадить реле на эмитер или колектор?

power1
21/08/2018 17:59
ZZVUKK, Давай циклограмму, напишу на Ардуинки мини, и гемороя не будет.
Всяк таймеры и реле уже прошлом, Atmega 328 рулит.

ДОБАВЛЕНО 21/08/2018 18:20

Lenchik писал:
По питанию высоковольтные импульсы у вас проходят. .

Вот чел правильно подметил, все корпуса на одно питания не ставят, тем более коммутация их через реле, при переключении контакта реле, происходит самоиндукция, получается при выкл бросок импульса высокого питания , вот он и вышибает, нужно развязать питания микросхем резистором и стабом, стабилитрон будет этот импульс съедать.

liveinternet.ru RadioTOP Rambler's Top100 –ейтинг@Mail.ru