Устройство стабилизатора Sassin SVC-10000W (нутро) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| rematik 13/10/2007 23:45 |
ЛАТоРообразный. |
||||||
| m.ix 13/10/2007 23:49 |
Плату управления можно было бы ещё сфоткать.
Есть возможность выгорания элементов. Тот же резистор который может выгореть как и двигатель управляющий напряжением. |
||||||
| rematik 14/10/2007 00:02 |
Плата относительно простая и не содержит дефицитных деталей, полностью аналоговая. |
||||||
| мастер-ломастер 14/10/2007 14:03 |
rematik, реакция ползунка с моторчиком, будет медленная, пока моторчик будет двигать ползунок , напруга тыщу раз изменится  |
||||||
| rematik 14/10/2007 14:56 |
Раньше был просто ЛАТР и время перестройки зависило от того, как на него посмотришь, поднимешь свой зад с кровати и дойдёшь и начнёшь шевелить ручкой.
Вот параметры: SASSIN SVC10000W vertical Мощность нагрузки, ВА (max) - 10000 Рабочий диапазон входных напряжений, В - 150-250 Предельный диапазон входных напряжений, В - Диапазон выходных напряжений, В - 220±3% Изменение нагрузки, % - 0-100 Частота питающей сети, Гц - 50-60 КПД % - 97 Режим работы - Непрерывный Температура окружающей среды, С° - -5…+40 Относительная влажность, % - 80 Класс защиты - IP20 Функциональные и конструктивные особенности - Плавная регулировка напряжения - Повышенная точность - Синусоидальная форма выходного напряжения - Светодиодная индикация основных режимов работы - Стрелочная индикация выходного напряжения и тока нагрузки - Защита от перегрева - Наличие режима прямого включения «Bypass» - Автоматическое отключение нагрузки при величине выходного напряжения выше 250±10В - Отсутствие отключения нагрузки при величине входного напряжения ниже рабочего диапазона |
||||||
| Игорь 2 27/07/2010 19:17 |
Здраствуйте ! Принесли в ремонт данный девайс. Подскажите,пожалуйста, номинал R23 или где добыть схему. |
||||||
| -20 dB 27/07/2010 20:10 |
Хе... И трёх лет не прошло, rematik полалЪ...
  |
||||||
| rematik 27/07/2010 20:26 |
Игорь 2, а схемы собственно и нет. Смотри в первую очередь моторчик. Если горят элементы в цепи его управления, то это косвенно говорит, что ему хана. По резистору - полосатость на рисунке видно. |
||||||
| goga_tv 27/07/2010 23:21 |
мастер-ломастер,
Вот не говори. У нас на ПТС томсоновской такой (по принципу работы) стоял - исключительно работает, перепад в 2-а вольта отслеживает, и абсолютно никаких помех.... Отличная схемотехника  |
||||||
| Игорь 2 28/07/2010 16:42 |
Извиняюсь,номинал R24.А моторчик проверил,как бы нормальный. |
||||||
| rematik 28/07/2010 18:05 |
Странно. А с чего бы тогда резистору вздумалось сгореть? |
||||||
| Игорь 2 28/07/2010 18:19 |
Сгорел не один R24,другие компоненты заменил (Q1,Q2,Q3,D1,D4,220Х25V. R24 поставил на 1к5.Стабилизатор заработал.Клиент аппарат забрал.Спасибо за ответы. |
||||||
| rematik 29/07/2010 13:05 |
Игорь 2, Уверен, что не надолго прощаемся по этому вопросу. В следующий раз R24 10 Ом поставь. Кто ж в эмиттер-то такое лепит?... - и ещё всё работает у него.  |
||||||
| Device 05/01/2011 09:32 |
Прилагаю фото SVC-10000W, (резистор которго невидно, R1-10 ом)
дефект - сдох автотрансформатор (Т1) - кз. Неисправна реле(обгорели контакты), неисправен автомат. |
||||||
| Boss_23 02/08/2011 18:57 |
Всем привет!
Парни, подскажите пожалуйста, в этом стабилизаторе SASSIN SVC-10000W радиатор, что на бегунке, жестко должен быть закреплен, или с люфтом? У меня он болтается на креплении - не знаю искать причину, или так и должно быть... 
Благодарю заранее... |
||||||
| sofrina 02/08/2011 19:32 |
Boss_23, когда покупаешь там все болтается, берешь ключ и все заново подтягиваешь,особенно клемнные соединения |
||||||
| Boss_23 02/08/2011 19:53 |
Это понятно, но меня смутило крепление радиатора к самому бегунку. Такое впечатление, что это соединение не должно быть "намертво"... Может это конструкторское решение? |
||||||
| sofrina 02/08/2011 20:39 |
Люфты на них нормальное явление, вручную прокрути несколько раз ползунок от начала к концу и обратно- заедать нигде не должно!!!, металическая часть щеткодержателя не долна касаться обмотки и сами щетки должны с усилием прижиматься к обмотке (у меня один попался стабилизатор- в одном крайнем положении щетки в воздухе висят,на противоположном конце-щетка зажата и металлом задевает за обмотку) |
||||||
| Boss_23 02/08/2011 23:22 |
Понятно. Благодарю за ликбез. Мне пришлось на этом аппарате бархатным надфильком подровнять поверхность, по которой графитовый ползунок ходит, ато он в одном месте в виток обмотки упирался и дальше не шел. После этой процедуры стал бегать по всей дорожке без заеданий. Но тот факт, что радиатор с ползунком болтается на держателе, меня честно сказать озадачил...
ДОБАВЛЕНО 03/08/2011 00:24 Тем не менее уже сутки, как аппарат работает в штатном режиме. Самое большое, что ему пока удалось, это 170 поднял до 220. |
||||||
| RomanRB 03/08/2011 05:15 |
Электромеханические стабы меня не внушили. Опыт Ресанты. 30 киловатной 3-х фазной. |
||||||
| Boss_23 03/08/2011 23:12 |
Ок, знатоки, тогда какие из доступных по цене произвели впечатление надежного и точного аппарата? |
||||||
| Boss_23 04/08/2011 09:28 |
Хорошо, тогда может быть есть и положительный опыт эксплуатации стабилизаторов? Какая конструкция заслуживает внимания с точки зрения потребителя? |
||||||
| RomanRB 06/08/2011 07:46 |
Boss_23, Опыта эксплуатации увы нет. Есть опыт ремонта. А так вот, выбирай: http://energoholding.ru/catalog/stab-stab/?gclid=CKGo59ftuaoCFYEo3wodMxHa6g |
||||||
| Boss_23 06/08/2011 22:31 |
Вот и прекрасно, Роман, если сталкивались с этим или подобным аппаратом, скажите пожалуйста должен ли быть люфт в узле крепления радиатора с графитовым ползунком к бегунку, что на оси редуктора моторчика? Или радиатор должен быть закреплен намертво? |
||||||
| RomanRB 08/08/2011 06:06 |
Boss_23, Люфт есть. Но в пределах разумного.
ДОБАВЛЕНО 08/08/2011 07:07 Там двигатель 12-ти вольтовый с редуктором. |
||||||
| идрис 18/08/2011 09:00 |
Благодаря этой теме отремонтировал Sassin svc-10000w.Там сгорел R24=10 ом,Q1=TIP41C и моторчик,электронная плата подгорела-зачистил,подпаял.Моторчик установил от японского магнитофона=12вольт и болты крепления моторчика должны подходить.Так что, всем спасибо за тему!На моем стаб-ре тоже есть люфт,но графитовый ползунок плотно прилегает к обмотке из-за пружины,а электрический контакт там хороший. |
||||||
| sofrina 24/08/2011 11:27 |
RomanRB, какой нормальный ток потребления мотора (с ползунком)? У меня после замены мотора показывает 100 мА в обе стороны |
||||||
| RomanRB 25/08/2011 06:03 |
sofrina, Какой нормальный ток не знаю. Т.к. движки не менял (не горели) Сгорали выходные транзисторы TIP 41 TIP42. Сопротивления на 22 Ом. Из за КЗ в шлейфе до привода или плохого монтажа. А что за стаб? |
||||||
| sofrina 25/08/2011 06:28 |
RomanRB, Andeli SVC-20000VA, вид самих TIP 41 и 42 вид как будто сгоревшие,но при прозвонке целые,только номинал резюков в коллекторе убежал до 16 и 22 Ом- неисправен мотор |
||||||
| RomanRB 25/08/2011 06:35 |
sofrina, Транзисторы то же меняй. Рабочая точка у них по любому "убежала". |
||||||
| sofrina 25/08/2011 06:40 |
RomanRB, помянял -то я все и транзисторы и резюки и мотор,только при сборке редуктора кажется неправильно собрал, вот ток и поднялся до 200 мА, потом перебрал редуктор упал до 100 мА |
||||||
| RomanRB 25/08/2011 06:43 |
sofrina, В четырёх шестерёнках запутался... Шутка.
ДОБАВЛЕНО 25/08/2011 07:44 Там ошибиться вроде невозможно... |
||||||
| sofrina 25/08/2011 06:56 |
RomanRB, можно и ошибится,при замене мотора выкидываешь каркас от старого мотора,и новый ставишь без него из-за этого получилось что вал с шестеренкой мотора глубже зашел внутрь редуктора и задевал кроме зубьев еще и ободком другую шестеренку |
||||||
| lerik2 17/01/2012 22:03 |
подскажите .какая температура нагрева выходных транзисторовQ1,2.3 у меня TIP42 нагревается градусов 40,а TIP41градусов 80 |
||||||
| saninc 18/01/2012 20:38 |
семисторные лучше |
||||||
| БЕЗЫМЯННЫЙ 19/01/2012 07:17 |
saninc, тогда уж сразу ссылу на первоисточник, а то щас вопросами завалят. |
||||||
| sofrina 20/01/2012 20:31 |
видел я эту схему, не стал собирать, слишком сложная, как временную меру доработал стабилизатор с сервоприводом дополнив его дополнительной защитой, а вот и сам первоисточник http://godinav.narod.ru/AVR_120-290_11st_BTA40.html |
||||||
| saninc 20/01/2012 21:01 |
sofrina, не ссылка не та http://godinav.narod.ru/ATmega8535_MC33063.html |
||||||
| RomanRB 20/01/2012 21:03 |
Парни, убедительная просьба, заключайте сцылы в URL в посте. Достало в буфер копировать.... |
||||||
| Sergey77 22/06/2012 11:55 |
Пришел в ремонт такой аппарат, с отпаеными проводами от движка , с платы- эмитера Q1 и Q2, а так же корпусного с разъема, подскажите куда у се это паять. |
||||||
| Sergey77 22/06/2012 12:35 |
Плата управления такая же как на предыдущей странице на фото от Device |
||||||
| Sergey77 22/06/2012 14:25 |
Прошу всех прощения разобрался с проводами, блин горе от ума включилось ) |
||||||
| Stuntman 22/06/2012 17:04 |
Люди помогите!) ударила молния и разлетелся на кусочки транзистор Q5 с платы управления что на фото. Не подскажет кто маркировку? Что написано на корпусе? |
||||||
| Sergey77 26/06/2012 09:24 |
s9012 npn
ДОБАВЛЕНО 26/06/2012 10:25 а ты можеш подробные фото потрохо сего агрегата сделать, а то в моём порылись от души вот востанавливаю |
||||||
| Sergey77 26/06/2012 13:46 |
Прошу прощения пнп база по середине |
||||||
| vitala1991 07/08/2012 11:59 |
Замкнулись щетки на движке, сгорели Q2 и Q3. Q3 разлетелся, маркировку не видно, не подскажите что это за транзистор? Q3 транзистор слева на картинке |
||||||
| rematik 07/08/2012 16:26 |
vitala1991, читай внимательно тему. В ней всё есть. |
||||||
| sofrina 25/08/2012 08:50 |
такой транс еще долго проживет(с нижней части обмотки торроида)? Пока явно межвиткового замыкания не видно
ДОБАВЛЕНО 25/08/2012 09:59
на моей и микра отсутствует  |
||||||
| free8 03/10/2012 17:00 |
Здравствуйте!
есть Sassin 3-х фазный в разобраном виде, местные умельцы починить не смогли(но вроде как сгорел один из трансформаторов) но вопрос не в этом подскажите как специалисты!что из его запчастей ценного и сколько ориентировочные цены
заранее спасибо |
||||||
| К.Роман 30/12/2012 02:52 |
Подскажите пожалуйста в какие точки запаяны провода от сероводвигателя и где можно найти принципиальную схему платы управления стабилизатора напряжения SVC-10000w ? |
||||||
| KRAB 30/12/2012 15:44 |
|
||||||
| К.Роман 31/12/2012 08:39 |
|
||||||
| К.Роман 31/12/2012 11:24 |
Здравствуйте! Подскажите где на плате подпаяны провода эл.двигателя? |
||||||
| viktor_ramb 01/01/2013 17:08 |
К.Роман,
Смотри дороги идущие к ключам! |
||||||
| amid1804 22/02/2013 13:54 |
Добрый день всем!
Использую стабилизатор Энергия СНВТ 10000/1 3й год. Ремонтировался 2 раза (моторчик + последствия). В последнее время стал замечать что при сильной просадке напряжения бегунок после дохода до крайнего положения и отключения, остается в этом крайнем положении. При этом горит желтая лампа Uвх<150V и слышно гудение. Смоделировал данную ситуацию (включением утюга при низком входящем напряжении): http://youtu.be/FSqe1tixxiI. На обмотке заметны следы подгорания (?): http://img23.imageshack.us/img23/1986/stabms.jpg. Если отключить стаб и сдвинуть бегунок с места, далее работает нормально. Вопрос- что делать? Оставлять без присмотра страшно, без стабилизатора работа невозможна. Помогите плиз советом! |
||||||
| sofrina 22/02/2013 16:40 |
сначала выясни в каком месте заедает стервопривод, если ничего явного не найдешь, смажь оба подшипника вала, редуктор тоже смажь и проверь на холостом ходу и концевые выключатели поставь на более ранний угол выключения |
||||||
| amid1804 22/02/2013 18:34 |
Не заедает, кроме возможно конца обмотки. Остановился еще раз в том же месте, теперь выгорела площадь побольше  . Концевые выключатели отогнул на максимум, но при резком проседании напряжения инерции бегунка хватает чтоб проскочить до самого конца- и тогда начинается светомузыка. Может попробую еще поставить проставку деревянную, чтоб после замыкания концевого выключателя бегунок об нее тормозился и не доходил до того места. Еще вопрос- как понизить напряжение на выходе? Сейчас выдает 225В, при колебаниях в сети может кратковременно быть 230-240 (пока ЛАТР реагирует). Думаю поставить 215, заодно и отключений по мин. должно стать меньше. |
||||||
| sofrina 22/02/2013 19:11 |
если ремонтировался моторчик+последствия то в схеме что менялось соответствует принципиальной схеме? |
||||||
| amid1804 22/02/2013 20:47 |
Моторчик заменялся на аналогичный, в схеме насколько я знаю менялись только выгоревшие транзисторы на такие же. |
||||||
| sofrina 22/02/2013 22:06 |
а резисторы не обгорели? |
||||||
| amid1804 23/02/2013 11:47 |
Вот фото платы: http://img32.imageshack.us/img32/4848/platay.jpg. Явных следов горения не видно, похоже надо его опять в ремонт нести. |
||||||
| alexkralex 14/05/2013 16:40 |
Доброго времени суток, подскажите (двигатель умер) его маркировку, или что туда можно присобачить? |
||||||
| saninc 23/05/2013 21:50 |
alexkralex, магнитофонный от советских аппаратов на ура после тех обслеживания |
||||||
| Sco234 19/10/2013 13:21 |
Подскажите, что за транзистор стоит в левом верхнем углу на плате. Принесли мертвый, восстанавливаю, а там пусто.... |
||||||
| makeym 19/10/2013 13:41 |
TIP41C |
||||||
| Lexus123 28/11/2013 17:00 |
Добрый день! подарили мне sassin svc-10000. Сегодня подключил, напряжение на входе 215В, выходное напряжение без нагрузки, на клемах мерил 199-203 плавает. Можно как то отрегулировать выходное напряжение? |
||||||
| KRAB 29/11/2013 00:56 |
Клиенту - нет |
||||||
| Lexus123 29/11/2013 11:31 |
А не клиенту, как отрегулировать выходное напряжение? |
||||||
| БЕЗЫМЯННЫЙ 29/11/2013 12:02 |
отверточкой покрутив подстроечный резистор. |
||||||
| Lexus123 29/11/2013 12:13 |
Я так понимаю два больших резистора и есть регулировочные. Один из них видимо регулирует выходное напряжение. Так? Спасибо за ответ. |
||||||
| vladarmstrong 01/12/2013 19:39 |
а это ж китайский стабилизатор да? я вообще нуб в этой теме, но что-то мне подсказывает, что с китайскими стабами лучше не связываться. мне тут недавно посоветовали итальянский vega 1000. не знаю, тут на форуме где-нибудь его обсуждают? хотелось бы мнение профессионалов получить |
||||||
| viktor_ramb 02/12/2013 13:01 |
vladarmstrong,
Итальянский ли ? Лук сорт "Луганский" в Китае тоже выращивают! |
||||||
| vladarmstrong 13/12/2013 14:42 |
Ортеа в Милане на заводе собирают, в нем китайских компонентов вообще нет |
||||||
| cyberbob 13/12/2013 15:41 |
в нем китайских компонентов вообще нет
Это ты бабушке своей расскажешь...  |
||||||
| vladarmstrong 02/02/2014 15:25 |
откуда такая уверенность? просто предположение или ты этот стабилизатор разбирал и сам начинку видел? |
||||||
| БЕЗЫМЯННЫЙ 02/02/2014 19:01 |
vladarmstrong, ну так выложи фотку кишок своего "истинного арийца" и будет ясно согрешила ли его мама с косоглазыми.
Хотя судя по ценнику, манагеры верят что нет. |
||||||
| Maksollo 05/02/2014 03:28 |
Приветствую!
Сегодня на работе ремонтировал стабилизатор +Вольт ЭМКН-3000ВА как раз с такой же платой управления, как несколькими постами выше, заодно решил схемку снять с платы. Вроде получилось, не успел только указать типы и номиналы некоторых деталей - времени было в обрез, но все основное указал. Файл в здешнем архиве, ссылка - http://archive.espec.ws/section43/file30932.html |
||||||
| mediaservice 09/02/2014 19:57 |
Лучше сразу облить бензином и поджечь , бо потом еще ждать нужно будет пока закоротиться и само загориться |
||||||
| sofrina 09/02/2014 21:36 |
если будет аппендицит- то сразу дать цианистого калия? для участника под ником mediaservice- если нет путного в посте,то лучше тему проигнорировать |
||||||
| mediaservice 11/02/2014 18:37 |
А я вам не буду отвечать , я вам из фоторужья щелкну
 |
||||||
| sofrina 11/02/2014 19:02 |
mediaservice, а предпоследний пост был об чем? Ведь можно,если платят
да, и тоже к предыдущему посту, не имею привычку захламлять рабочее помещение |
||||||
| mediaservice 11/02/2014 20:57 |
Есть ремонты которые делать и брать за это деньги зная что ковыряешь практически трупик аморально.Давать вредные советы по реанимации потенциально опасных девайсов я не привык и говорю заказчикам это прямо. |
||||||
| vladarmstrong 17/07/2014 22:17 |
Мне тоже говорили, что дешевые стабилизаторы лучше сразу выбрасывать после поломки, все равно толку от них уже не будет. Кстати, Ortea зря тут хаяли, хороший стабилизатор (vega10 у меня), я все-таки склонен верить, что их и правда в италии производят, по качеству работы чувствуется, у производителя руки растут из того места, что надо )) |
||||||
| mediaservice 07/09/2014 00:42 |
Апять Ortea Vega - да что ж такое , сколько можно этот хлам сервоприводный который в 5 раз дороже симисторного предлагать?
Все так пллохо с продажами ? |
||||||
| vladarmstrong 09/09/2014 09:46 |
в 5 раз дороже каких? китайских? Если у вас не такие высокие запросы, то продолжайте дешевками пользоваться, а те, у кого техника в доме дорогая, то и стабилизатор качественный купят |
||||||
| mediaservice 21/09/2014 20:26 |
А читать то зачем главное накалякать. Очки одеваем и читаем - ДОРОЖЕ СИМИСТОРНЫХ. Покажи мне китайский симисторник продающийся на рынке (кроме Luxeona ессно) Для справки - о$енно качественный и дорогой стабилизатор напряжения однофазный тиристорный ГЕРЦ М 36-1/40 (9,0кВА) http://supervolt.com.ua/index.php?route=product/product&filter_name=36-1&product_id=842 стоит аж 500$ но ортеа серво и рядом не валялась |
||||||
| Ilanius 28/10/2014 19:05 |
Приветствую всех. Имеется такой стабилизатор и недавно он просто внезапно вырубился. После включения в режиме стабилизации он начал выдавать 240V и значительно больше ампер чем до выключения. В режиме байпаса он работает нормально. Подскажите в чем может быть примерная причина такого поведения? |
||||||
| sofrina 28/10/2014 19:15 |
здесь в теме должны быть и схема и возможные варианты неисправностей и последующего ремонта, а вам похоже нужно готовое подать на блюдечке с каёмочкой? |
||||||
| Alex3200 05/04/2015 13:05 |
купил стабилизатор. оказался паленый. платы не работают. Заменил все транисторы, сгоревшие резисторы, конденсатор, один диод. Две платы из 3х ожили. на третьей транзистор оказался паленый tip42c. то ли я его паяльником перегрел то ли левый был с рождения. буду покупать новый.
ДОБАВЛЕНО 05/04/2015 14:09 проблема. почему то против часовой стрелки (вверх) ползунок едет медленнее чем вниз( по часовой) в итоге когда напряжение нужно понизить он выставляет его точно как надо , а когда повысить - не добирает 5 вольт. Словно на плате то что управляет за движением вверх слишком маломощное. |
||||||
| Alex3200 07/04/2015 00:49 |
ёптель.... а вокруг тишина, это он не вернулся из боя |
||||||
| KRAB 07/04/2015 13:35 |
что мешает отрисовать фрагмент схемы и говорить ПРЕДМЕТНО, а не морочить голову гаданием?! |
||||||
| Alex3200 09/04/2015 16:07 |
Вот один в один такая же схема. По трансформатору ездит ползунок по часовой и против часовой стрелки. ползунком управляет электродвигатель а электродвигателем плата. в зависимости от падения напряжения бегунок идет или по часовой (при отключении нагрузки) или против часовой (при включении нагрузки). я менял транзисторы q1, q2,q3. Теперь управление ползунком заработало, только как я уже говорил ранее, против часовой стрелки ползунок не доходит до нужного положения чтобы было 220 вольт. когда движется по часовой стрелке то доходит как надо и получается ровно 220 вольт. Словно при движении против часовой ( это при подключении нагрузки к стабилизатору) не хватает силы тока для управления двигателем ползунка чтобы довести до нужного положения ползунок. Руками его доводишь немного и становится 220. при этом больше чем надо он сам не дает довести бегунок чтобы например сделать 225 вольт. автоматом уводит обратно на 220. ДОБАВЛЕНО 09/04/2015 17:08 в общем фото платы на 1 странице этой темы в 1м сообщении. хотел процитировать но фото не процитировалось. |
||||||
| Karmike 21/04/2015 23:05 |
Погорел у нас дома стабилизатор Sassin 10000. Вылетела плата управления моторчиком.
Жить без него сложно (напряжение ползает от 150 зимой до 250 летом), да и скачет постоянно. Начал искать схему – не нашел. Плюнул, и «с отвратительной самонадеянностью я вообразил себя богом- творцом…» (С, АБС) и решил разработать свою схему. Ясное дело, на современных компонентах, а не той хрени, которая там исходно. Гугл моментом показал, что существуют специальные микросхемы управления двигателями постоянного тока, с мостом на выходе, обеспечивающие реверс при однополярном питании. Так какого же фига? Результат прилагаю (работает уже два месяца без проблем). https://yadi.sk/i/InXQlooLg9Xd6 Схема В качестве блока питания был использован Thomson Telecom FW7453/15, 220 на 12-вольт внешнее питание с током до 2 ампер для всяких устройств, купленный в «Электронике» рублей за 300. Испытание показало поразительную точность данной штуковины, которая имела на выходе 12,90 вольта плюс-минус 50 милливольт при напряжении на входе от 150 до 250 вольт. Вскрытие показало далеко неординарное устройство. Поэтому было решено, что делать опорное напряжение в самом блоке управления двигателем абсолютно ни к чему. Для измерения регулируемого напряжения был использован измерительный трансформатор из блока питания от какого-то древнего телефона, подключенный к тому же входу на 220 вольт, от которого питался БП Thomson. Два подстроечника U4 и U5 устанавливают значения напряжения, при котором моторчик начинает крутиться на повышение (U4) или уменьшение выходного напряжения. Я установил гистерезис вольт 5 (мин. 215, макс. 220), это лучше в том плане, что мотор не ерзает постоянно, как в родной схеме. Схему защиты не делал, потому что родная осталась жива. 220 вольт брать с пускателя с клемм, которые подключаются ДО задержки при включении стабилизатора, чтобы двигатель успел отработать и установить выходное напряжение в пределах допустимого, иначе защита не дает включиться. Фото: https://yadi.sk/i/jxoHsorZg9Xm4 Блок управления двигателем стабилизатора https://yadi.sk/i/XdFpT6YCg9XpM БП Thomson без корпуса https://yadi.sk/i/B3p_kwd4g9XtB Стабилизатор с новым БУ Подключение блока оказалось очень лаконичным. Вход - регулируемое напряжение 220 вольт переменки, выход - управление реверсивным моторчиком пост. тока (+- 12 вольт). Да, родной моторчик погрел (видимо, попытки родного блока провернуть заклинивший мотор и привели к его пробою). Вставил MMI-6H2RWK, провода внутрь пустил мимо встроенной в двигатель схемы стабилизации (снимал крышечку). P.S. Вставка изображений почему-то не работает. |
||||||
| yanek63 22/08/2015 10:38 |
Уважаемые знатоки ! С SVC-10000W происходит интересный процесс:
идет нормальный процесс отслеживания вх. напряжения .Через некоторое время стабилизатор "зависает", перестает регулировать , несмотря на изменения вх. напряжения .Если дать легкого подзатыльника он "просыпается" начинает работать нормально какое-то время , потом опять "засыпает" ... Щеточный узел исправен,ходит плавно ....Непропаев, неконтактов не обнаружено ... Что посоветуете ? |
||||||
| serega-64 22/08/2015 12:28 |
yanek63, Ни слова про движок, его состояние, подводимое напряжение управления. |
||||||
| yanek63 22/08/2015 16:47 |
Так у меня действительно нет "ни слова про движок" .Намекаете - вывести на контроль напряжение на движке? |
||||||
| KRAB 23/08/2015 02:29 |
да ... |
||||||
| Karmike 24/08/2015 23:14 |
Посмотреть напряжение на движке. Если напряжение меняется при изменении входного, проблемы с механикой. Часто застревает угольная щетка на витках, а может моторчик сдох или редуктор подклинивает. Удобно, если есть ЛАТР, тогда можно вручную качнуть входное напряжение от "больше 220" до "меньше 220" и обратно.
Если напряжение не меняется... вообще, электроника от "пинков" обычно не оживает. |
||||||
| mediaservice 21/09/2015 09:00 |
Клинит редуктор - разобрать , смазать. Если мотор - чаще всего останавливается из-за мотора в утиль. Лучше сразу узел целиком менять а то по отдельности то мотор то редуктор... |
||||||
| andrej sit 07/01/2016 14:05 |
подскажите,что может быть если при включенном байпасе включить автомат сеть,и ничего не происходит....индикатор сети не загорается,только в момент включения мигнет и все....напряжения нет,все транзисторы на плате исправны.
ДОБАВЛЕНО 07/01/2016 14:06 может у кого схема есть? |
||||||
| KRAB 07/01/2016 22:58 |
|
||||||
| andrej sit 08/01/2016 00:56 |
очень мудый ответ..... |
||||||
| KRAB 08/01/2016 10:18 |
а на какой ты, Клиент, рассчитывал?
Ты имеешь отношение к ремонту аппаратуры? |
||||||
| andrej sit 08/01/2016 12:29 |
имею поверь! |
||||||
| sofrina 08/01/2016 12:48 |
какое именно? Если смотреть по начальному посту- то нужно уже готовое решение.В этом разделе допускается решение многих мелких болячек аппаратуры методами не требующими полного знания об ремонтируемой технике, но в не в вашем случае- где информации нет ,о том что это- релейный или сервостабилизатор, или может это вообще из типа бесперебойников . |
||||||
| andrej sit 08/01/2016 13:55 |
стабилизатор sassin svc-10000w,может кто подскажет,должен ли он включаться без нагрузки?
ДОБАВЛЕНО 08/01/2016 14:05 еще раз все проверил,прочистил,подтянул....зафиксировал такой дефект,при вкюченом байпасе,включаю сеть,загорается зеленый светодиод,немного проварачивается мотор,светодиод гаснет и вырубается..... |
||||||
| sofrina 08/01/2016 14:21 |
"стабилизатор sassin svc-10000w,может кто подскажет,должен ли он включаться без нагрузки?"- не то что должен,обязан
"еще раз все проверил,прочистил,подтянул....зафиксировал такой дефект,при вкюченом байпасе,включаю сеть,загорается зеленый светодиод,немного проварачивается мотор,светодиод гаснет и вырубается....."- все же он серво...., значится на предыдущей странице в предпоследнем посте меняем то что там нарисовано, проверяется на плате то что назвали транзисторами еще раз,с отпайкой и результаты можно сюда |
||||||
| andrej sit 08/01/2016 14:36 |
мощные транзисторы были отпаяны и проверены,исправны,сомнений нет! |
||||||
| sofrina 08/01/2016 14:42 |
а главная щетка(бегунок)? А двигатель? |
||||||
| andrej sit 08/01/2016 14:51 |
щетка исправна,двигатель работает,если щетку сдвинуть,при включении она возвращается..... |
||||||
| andrej sit 09/01/2016 10:09 |
Удалось замерить потребляемый ток.....вышибло автомат 20А значит в каком то трансформаторе короткое.....как узнать в каком?
ДОБАВЛЕНО 09/01/2016 10:23 Снял бегунок,мотор крутится,ток в норме.Что может быть с бегунком или щетками?Внешне претензий нет! |
||||||
| sofrina 09/01/2016 11:13 |
"как узнать в каком? "- до этого еще не доходило, при дефекте межвитковое- транс стаб автоматически уходил на свалку -перематывать тороид или искать замену не было практического смысла
"снял бегунок,мотор крутится,ток в норме"- ну это разорвал цепь автотранформатора на транс подпитки (или как он там еще называется)-тоже ничего хорошего "вышибло автомат 20А"- вот это по-нашему ,
если все нужно восстановить- то прежде нужно решить главный вопрос, а нужно? Может лучше новый взять, чем ждать пока скрытые дефекты вылезут наружу и сожгут все технику , да и сам он тоже будет номинирован как источник пожара |
||||||
| andrej sit 09/01/2016 11:51 |
стабилизаторов 3 штуки....все с одним дефектом.....менять все 3,дорого! |
||||||
| KRAB 10/01/2016 22:59 |
проверь отдельно его как ЛАТР, управляя двигателем автономно |
||||||
| andrej sit 11/01/2016 10:18 |
Как?как только соединю бегунок,вырубает автомат....если только попробовать без трансформатора вольтодобавки. |
||||||
| mediaservice 08/02/2016 23:10 |
Так может автомат у тебя подгоревший ? У меня периодически 25-йавтомат вышибает, какой стаб попадется. |
||||||
| мастер-ломастер 09/02/2016 18:16 |
andrej sit, может бегунок попадает сразу на два витка, и закорачивает их. |
||||||
| KRAB 10/02/2016 02:29 |
он и ОБЯЗАН так делать! |
||||||
| andrej sit 11/03/2016 21:10 |
парни,пардон за долгий перерыв!на посту займусь конкретно,только вернулся из командировки...ездил чинить байпазинскую грэс........ |
||||||
| мастер-ломастер 12/03/2016 11:46 |
andrej sit, А я смотрю свет по всей стране мигает, потом перестал мигать, это значит ты починил ГРЭС |
||||||
| Karmike 27/04/2016 21:20 |
[quote="Karmike"]Погорел у нас дома стабилизатор Sassin 10000. Вылетела плата управления моторчиком.
Итак, прошел год с ремонта Sassin 10000. Работает без проблем. Опасался за навесной монтаж и двигатель от магнитофона с проволочками вместо щеток. Ничего, все крутится нормально. Разработать бы еще печатную плату... Но все некогда. |
||||||
| sofrina 29/06/2016 15:55 |
не Sassin, но SVC, хотя и 15 киловатный, хитрые китаезы на плату черный ящик поставили и залили эпоксидкой, теперь аппарат не дышит, точнее сервопривод ни на что не реагирует, дальнейший ремонт требует схемы или хотя бы живого донора этой черной коробки с 10-ью выводами для определения места дефекта- этого как раз и нет
 |
||||||
| Karmike 29/06/2016 17:48 |
По идее, схема может быть любой. Лишь бы крутила моторчик в одну сторону, когда напряжение выше заданного и в другую, когда ниже. В промежутке вокруг 220 вольт должен быть небольшой гистерезис (я пять вольт поставил примерно), где мотор не крутится.
Свою схему я давал ( https://yadi.sk/i/InXQlooLg9Xd6 ), думаю, что и к вашему стабилизатору подойдет. |
||||||
| sofrina 29/06/2016 18:17 |
вопрос в том чтобы штатную схему восстановить |
||||||
| БЕЗЫМЯННЫЙ 29/06/2016 19:41 |
в банку с 646 растворителем на ночь, поковырять зубочисткой, при необходимости повторить. Или использовать химию позлее. Ну и карандаташитинг. |
||||||
| sofrina 01/07/2016 16:43 |
нашел на стороннем форуме-http://www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=148960 , подобная разборка этой черной коробки не радует, полдня можно потерять
 |
||||||
| БЕЗЫМЯННЫЙ 01/07/2016 17:05 |
Полдня это мягко сказано. Я AVR от хондовского трехфазного генератора с пятницы по понедельник отмачивал и отскабливал с перерывами на другие дела. |
||||||
| RomanRB 01/07/2016 17:14 |
sofrina, БЕЗЫМЯННЫЙ, Какой интересно будет ценник за ремонт?  |
||||||
| serega-64 01/07/2016 18:03 |
Я драйвер LED прожектора от 220в ковырял пол-дня, компауд тот же самый что у sofrina, тока еще с наполнителем из мелких камней от 3 до 7 мм в поперечнике. Все проклял, особенно себя, не рад был что начал. В итоге пропаял все что видел и драйвер завелся.
ДОБАВЛЕНО 01/07/2016 19:04 Да, второй такой прожектор ждет, LED-матрица живая, тока вот собраться не могу. |
||||||
| БЕЗЫМЯННЫЙ 01/07/2016 18:41 |
У меня это было полгода назад, вместе с деталями клиенту обошлось в 15 тыр. Новый AVR что то около 50 стоил. Наценка за вредность клиента безусловно имела место. |
||||||
| max844 16/02/2017 06:26 |
Здравствуйте, о, боги, стабилизации)!. стабилизатор +Вольт ЭМКН-3000ВА слабо крутит мотор. Плата такая же
Все вроде бы как положено: - в крайнем положении Uпит мотора =11,6в, Iпотр.=0.40А (мерял на 20а пределе-другого нет) и стоит как вкопанный..., рукой помогаешь едет. Иногда сам доезжает до пункта назначения. - цеплял свой блок питания 11,75в работает хорошо, без щеткодержателя пальцами трудно остановить. Щетка нормальная, обмотку не цепляет. Может поездить пару раз нормально и стать. Операционник менял, транзисторы управления. звонятся как исправные, резистор R34 поменял на 1ваттный(старый потемнел, но не сгорел) ...Что ему не хватает? может конденсаторы в цепи питания хреновые... фото ...может это не к теме, не знаю, . Не пинайте за ошибки ...) |
||||||
| serega-64 16/02/2017 07:46 |
max844, Раздели проблему на механику и электронику, а потом уже вопросы. |
||||||
| max844 16/02/2017 19:37 |
механику исключаю. Написал же цеплял провода от своего блока питания, не разбирая щеткодержатель |
||||||
| max844 17/02/2017 20:18 |
может дело все-таки в механике? как узнать какой максимальный ток можно снимать с транзисторов цепи питания... |
||||||
| БЕЗЫМЯННЫЙ 17/02/2017 21:00 |
Скорее не только ток но и мощность. Резистор поди не просто так подгорел. Даташиты на транзисторы и закон Ома вам в помощь. |
||||||
| max844 18/02/2017 14:45 |
Бывает при включении стоит на месте.Даю рывок (перемыкаю перемычкой 42С и +М) и на холодную работает пару минут. Включаю и перевключаю , катается. Греются транзисторы управления двигателем. tip41c, tip42с. Доезжает до Uстаб. и останавливается.(при этом напряжение на двигателе колеблется от 0.4 до 1 вольта) Какая-то шляпа с транзисторами -типо недозакрываются до конца...или от нагрева..
ДОБАВЛЕНО 18/02/2017 15:53 А почему я рисунок не могу вставить....размер 300кб...нажимаю добавить и сбрасывается... ДОБАВЛЕНО 18/02/2017 15:54 Хлопцы, выручайте |
||||||
| max844 18/02/2017 16:51 |
пропаял дорожки транзисторов...вроде стало лучше...но не надолго ( |
||||||
| 968andrei 21/02/2017 18:45 |
Добрый день,принесли в ремонт SASSIN SVC10000W.После установки отсутствующих TIP41C и S9012 стал стабилизировать 245 V(под нагрузкой) и 250 V (без нагрузки)..Были заменены TIP41C и Tip42C , HA17324A, все резюки регулятора напряжения соответствуют номиналам,потенциометр регулятора напряжения2,2 кОм в крайнем левом положении (мин. вых. напр.). Плата как на первой странице.Подскажите, где ещё рыть? |
||||||
| max844 22/02/2017 08:15 |
Было дело в двигателе (протерлся участок контактной площадки) -иногда останавливался и жрал большой ток. поставил какой-то, стала ездить щетка чуть быстрее..как проверить в дом. условиях, если нету латра и в сети норм. напряжение. |
||||||
| БЕЗЫМЯННЫЙ 22/02/2017 10:46 |
Вот так и заходят в тупик надолго. Для проверки собери по входу "делитель напряжения" из чего найдешь: утюгов, фенов, еще чего нить мощностью ватт по 500 а на выход повесь лампочку ватт 60. |
||||||
| max844 22/02/2017 21:58 |
Собрал делитель. Uвых=174в, Uвых. стаб. =222в без нагрузки.
Uвых. стаб.= 215в. нагрузка Pламп.=75Вт. падение около 7 вольт.... А можно стабилизатор включать с подсоединенной нагрузкой или после установки стаб U нагрузку цеплять? |
||||||
| БЕЗЫМЯННЫЙ 23/02/2017 08:33 |
max844, а как по вашему в реальной жизни происходит включение после пропадания сети? |
||||||
| max844 23/02/2017 17:54 |
ДОБАВЛЕНО 23/02/2017 18:59
я имел в виду при измерении -тестировании,( надо регулировать переменник)..просто чуть разные показания , с нагрузкой положение щетки и без... скажите, стаб 3000Вт- это параметр для идеального Uвх=220в, а если Uвх=180в, то какую максимальную мощность можно цеплять смело? Всех с праздником 23 февраля! |
||||||
| БЕЗЫМЯННЫЙ 23/02/2017 22:49 |
3000 китайских ватт малость отличаются от ватт в СССР. Инструкция от тела есть? Мож в ней чего интересного есть. |
||||||
| max844 24/02/2017 08:46 |
http://stabilizatory.vgs.ru/volt/emkn-3000va/ понятно. Всем спасибо, вопросов больше нету. Хотя (не уверен я что при 180в под нагрузкой около 2кВт будет выдавать 220 в) |
||||||
| gronyc 27/04/2017 19:29 |
Здравствуйте у такая проблемка!сгорела плата управления на стабилизаторе.плату отремонтировал теперь не могу понять куда паять сервопривод на плате управления в sassin svc 10000w.буду благодарен если у кого небудь есть фото этой платы с подключенным мотором |
||||||
| shel 02/11/2017 15:08 |
Стабилизатор WUSLEY SVC-1000W.на выходе 96 и 196вольт.бегунок в крайнем левом положении.если переместить вручную по часовой стрелке и включить питание,он приводом опять возвращается назад влево.и когда вправо перемещаем без питания ,привод сопротивляется хочет обратно перемещать бегунок.если переместить достаточно далеко вправо примерно где 220 вольт щелкает реле, и стрелка,потом вобще не работает.защита срабатывает.управление ha17324a транз-ры b772,d882.двигатель потребляет 50ma.плата пропаяна т.к пайки не какие.17324 менял.100мкф/25v был немного вздут.мнел.реле 2 штуки-менял.обмотку чистил.вот его описание
http://xn--90ahjpmdedd.xn--p1ai/statji22.htm |
||||||
| -Технарь- 11/11/2017 15:21 |
Здравствуйте, мастера.
Купил тут по случаю пару таких агрегатов. Которые Sassin SVC-10000W. Хочу у себя в доме две фазы через них пропустить. Уж очень неприлично стала напруга гулять. По ночам а 250 уходит, страшно за технику. Аппараты 2014 года, в приличном состоянии внешне. Проверял при покупке при помощи ЛАТРа на входе, активной нагрузки 0,9 кВТ и мультика APPA109N на выходе. Схема в рабочем состоянии. Мой маленький вклад в "общее дело"
Это если что-то типа "У меня сгорел R26, подскажите номинал". Вот они как бэ - э... номиналы. ДОБАВЛЕНО 11/11/2017 16:43 Судя по потемневшей под силовыми транзисторами плате, греются они не хило. Перед вводом стабилизаторов в эксплуатацию, планирую им ТО провести: 1. Продуть компрессором, это понятно. 2. Плату помыть спиртом, на ключи поставить радиаторы. 3. Смазка. Вот тут вопрос. Подскажите, пжлст, какие узлы смазываются и чем: маслом (каким?) или консистентной смазкой (NLGI-1или гуще)? Шестерни привода смазываются? При сборке есть особенности регулировки зацепления шестерён или просто, чтоб не заедало? |
||||||
| sofrina 11/11/2017 18:41 |
-Технарь-, в автосервисе работаете?
"1. Продуть компрессором, это понятно. " - и нам тоже понятно "2. Плату помыть спиртом, на ключи поставить радиаторы. "- это лишнее, если двигателю капут никакие щетки не помогут ,а вот насчет спирта- вопрос спорный "3. Смазка. " - чтоб не сразу стекала и была не гуще замороженного пластилина, что-то вроде Литола и четвертое- проверить работу концевиков,само собой ЛАТРом и в двух крайних положениях ползунка |
||||||
| БЕЗЫМЯННЫЙ 11/11/2017 20:00 |
Мне кажется или реально транзисторы со следами неслабого перегрева? Если да, то лечить( менять) мотор. |
||||||
| -Технарь- 11/11/2017 23:27 |
Суупеер!!!
Автодиагностикой занимаюсь компьютерной и инструментальной. 
Правда, не только ей. Лужу-паяю ещё, токарю, сверлю, штукатурю, копаю и всякую разную технику починяю. На пенсии я. Уже 15 лет. Работают аппараты. Оба. И ходят от края и края без заеданий. Но хочется, чтобы работали постабильнее и подольше. Вместо покупки новых стабилизаторов, лучше внукам что-нибудь купить, верно? Но на плате, да, следы перегрева у ног транзисторов силовых наблюдаются. Потому и о радиаторах подумал. И есть ощущения, что как-то не торопясь контакты ходят. Медленно, что ли. А может так и должны. Смазка, разумеется, и поприличнее литола-24 есть. Mobilgrease XHP 222, к пример. Это "по густоте" NGLI-2. Вот она как Литол-24 по консистенции, только качеством выше, конечно. Есть и пожиже, которые для точной механики применяются и для сверхскоростных сопряжений - NGLI-1/0. Всякие, в общем, даже с пищевыми допусками есть, электроизолирующие и наоборот, электропроводящие для контактов . Просто думал, что какие-то требования есть. Или вообще маслом надо смазывать.
Установлены аппараты будут в подземном гараже, под домом. Гараж неотапливаемый, но температура зимой не ниже +2, летом не выше +20. Думаю установить их на кронштейны к стене. И прикрыть от пыли брезентовым "саркофагом". Вот с учётом такой установки и вопрос по разборке, смазке и регулировке после сборки. БЕЗЫМЯННЫЙ, уважаемый, про лечить/менять мотор можно чуть подробнее? Менять, наверное, всё же рановато. Надеюсь, ещё не всё так фатально. А лечить,- это разобрать-почистить-смазать-собрать? ДОБАВЛЕНО 12/11/2017 00:34 Плату хочу помыть, т.к. она со стороны пайки неприлично загажена флюсом и налипшей на него грязью вперемешку с шариками припоя. |
||||||
| БЕЗЫМЯННЫЙ 12/11/2017 07:48 |
-Технарь-, ежели диагностикой занимаетесь всерьез, то как выглядит двигатель со стертыми щетками и замкнутым коллектором и что делать в этом случае наверное знаете. А вот насчет долгой и счастливой жизни в подвале при околонулевой температуре и большой влажности я че то сомневаюсь.
sofrina, у меня древние кинескопники из под компрессора такие же чистенькие выходят. |
||||||
| -Технарь- 12/11/2017 12:38 |
БЕЗЫМЯННЫЙ, спасибо за ответ.
По двигателям понятно. Конечно, в разной степени убитости менял/ремонтировал их не один десяток. Раз не написали, значит никаких особенностей тут нет. Разве что, может есть какая информация о модели двигателя приличного производителя на замену? Ещё не разбирал,- не дома ещё, но, насколько помню, внешне движок выглядит весьма посредственно. Вы правы, долго он не проживёт. Ключи, около которых потемнела плата, видимо, работают на пределе. Всё-таки, что думаете насчёт радиаторов,- имеет смысл? Или вообще поменять транзисторы "на помощнее"? На какие? Про "подвальную жизнь". Температура, думаю, не помеха. А вот влажность, это да. Это серьёзно. Заложу, пожалуй, в каждый по мешку селикагеля. ДОБАВЛЕНО 12/11/2017 14:53 Стабилизаторы забирал из пафосного коттеджа "нового русского". Говорит, ставил, пока ЛЭП временная к коттеджу шла, а теперь не нужны стали. По его утверждению, в работе были около года, что примерно совпадает со сроками строительства этого коттеджного посёлка и реконструкции ЛЭП к нему: всё было почти "на глазах". Сомневаюсь, что хозяин баловался компрессорами. Бытовое было использование. |
||||||
| -Технарь- 13/11/2017 02:36 |
Нашёл отчётик одного умельца. Ака Алексей ua3vfs.
Он поставил транзисторы КТ-919, КТ-918 с радиаторами и мотор-редуктор в сборе от радиостанции Р-123. Пишет, что даже шестерёнка по шагу подходит. И что в используется в этом агрегате моторчик ДПМ-30. Нашёл характеристики моторчиков ДПМ-30. Их много видов оказалось. Из них 12-вольтовых 4 (ещё есть 14, 23, 26, 27, 28, 29 вольт): Тип двигателя Uном, В Pном, Вт nном, об/мин Mном, мН•м Iном, А Mпуск, мН•м Iпуск, А КПД, % ДПМ-30-Н1-09 12 6,16 6000 9,8 1,4 34,3 9 37 ДПМ-30-Н1-19 12 2,57 2500 9,8 0,75 19,6 2,5 29 ДПМ-30-Н2-09 12 6,16 6000 9,8 1,4 34,3 9 37 ДПМ-30-Н2-19 12 2,57 2500 9,8 0,75 19,6 2,5 29 Собственно, можно считать, что их два, т.к. Н1 и Н2 отличаются только валом: у Н2 он с обеих сторон двигателя выходит одинаково. Диаметр вала в техдокументации почему-то не указан, но на конце резьба М3х0,35. Этот мотор явно больше и мощнее, чем тот, который стоит. А оно надо? Сомневаюсь, что найду мотор-редуктор в сборе, но моторчики продаются. Длина у ДПМ-30 59мм без учёта вала, у родного 32мм. Но ЛАТР можно сдвинуть на 30мм запросто. Т.е., в принципе это реальный вариант. Но вот что странно. Транзисторы TIP41C и 42C могут в коллекторе до 6А иметь и до 10 в пике. Родной движок после переборки/чистки/смазки в 13 мА укладывается легко. Это с редуктором, но без нагрузки. Как он ухитряется шестиамперные транзисторы поджечь? 
У меня на плате резюк R24, который с эмиттера Q3 к диоду D4 идет и через резистор R23 на базу того же Q3,- вообще обугленный, так что номинала не видать Мультиметр покаывает 9,91 Ом. Так и есть?
Можно, конечно, второй стаб вскрыть, возможно он там цел, но хочется один закончить, потом за второй браться. Нашел попутно, пока писал. 10 Ом.
ДОБАВЛЕНО 13/11/2017 04:41 Плата, кстати, под микроскопом выглядит жутко. Руки бы оторвать паяле и в зад обратно засунуть, там им самое место. 
Вообще, собран аппарат отвратно. Сейчас механику дорабатывать будем, покажу. |
||||||
| БЕЗЫМЯННЫЙ 13/11/2017 06:03 |
-Технарь-, вброс в порядке пищи для размышлений: привод электрокорректора фар. |
||||||
| -Технарь- 14/11/2017 05:40 |
Спасибо, БЕЗЫМЯННЫЙ, за подсказку.
Надо будет посмотреть. Вообще движков по гаражу скопилось всяких-разных за годы много. Но у меня уже этот крутится, красавчег просто. Напишу я, пожалуй, небольшой ликбез. Для таких же чайников, как я. Итак. Ревизия, ремонт и улучшательный напиллинг латрообразного стабилизатора Sassin SVC-10000W. В нескольких сериях. Сразу "ниасилю". Сразу оговорюсь. Таких как я, которые не в оф. СЦ работают, тут некоторые пафосные мастера презрительно зовут "Клиент". Забывая, кто кому более необходим. Если бы я в таком тоне с клиентами разговаривал... кхм..., скажем так, жил бы много хуже. Поэтому весь рассказ будет с точки зрения универсала, занимающегося восстановительным ремонтом самой разной бытовой, транспортной и промышленной техники уже лет так 45. От наручных часов, сотовых телефонов и ювелирных изделий до промышленных газовых котлов и линотипов, если знаете, что это такое. Последние лет 15 больше занимаюсь диагностикой ДВС. Ну, поехали. Данный агрегат является близнецом аппаратов этого же производителя 5000W и 8000W. Отличие только в размерах трансформаторов. Механически они, скорее всего идентичны, плата управления одна и та же. Вероятно, у него ещё есть десяток клонов под иными торговыми марками, произведённых нашими трудолюбивыми соседями, но это смогут рассказать только сотрудники СЦ. Если не засекретят инфу, разумеется,- по привычке. Аппарат сделан в худших китайских традициях. Собран "из говна и палок" кривыми руками, прошёл ОТК типа "толкай нога" и отправлен большому северному соседу,- тот всё схавает. Наша задача минимизировать риски использования данного аппарата, раз уж он достался. И сказать узкоплёночным товарищам "Накася выкуся! Мы и такое работать заставим". У этого агрегата есть и положительные моменты - он неплохо окрашен. Ну и ещё он большой, тяжелый, дешёвый и с медными обмотками. Ну и сами трансы выполнены, на мой взгляд, довольно аккуратно, как и корпус. В общем, есть с чем развлечься.
Да, речь пойдёт о приборе РАБОТАЮЩЕМ, но плохо. Начнём с платы управления. Несмотря на отвратительный, "абыкакнутый" монтаж, выполненный каким-то мудаком "на коленке", думаю, она способна выполнять свои функции, особенно после некоторой доработки. Фотографий платы я публиковал некоторое количество чуть ранее. Плату надо внимательно изучить. Я это делаю под микроскопом МБС-1, но тут кому что удобнее. Можно и камеру смартфона пристроить к этому делу. Задача: выявить и пропаять все подозрительные пайки, обнаружить и заменить вздувшиеся электролитические конденсаторы, резисторы со следами перегрева, залудить трещины на дорожках. Ещё надо обратить внимание на излишне длинно оголённые провода, которые припаяны к плате, есть у китайцев такая фишка. Эти провода замечательно ложатся впоследствии на плату, замыкая всё подряд и устраивая красивые фейерверки. Это дело надо устранить. Затем, если есть чем, проверяем ESR электролитов. У меня на плате установлены: С8, С9, С4 = 220 мкФ, 25 в = 0,60 Ом. В допуске, вроде, но на краю. С12 = 220 мкФ, 50 в = 0,46 Ом. Этот получше. С2, С10 = 100 мкФ, 25 в = 1,53 и 1,77 Ом. Откровенный хлам. С1, С3, С5, С6, С7, С11, С16 = 33 мкФ, 50 в = 1,79-1,83 Ома. Дерьмо, конечно. Но не катастрофа - пусть живут. Меняем то, что не понравилось. Промываем плату спиртом от остатков китайского припоя и флюса. Мастырим радиаторы любой конструкции на силовые транзисторы TIP41C (2 шт.) и TIP42C. Внимание ! На привалочную плоскость этих транзисторов, согласно datasheet, выведен коллектор!!! Поэтому радиаторы ничего касаться не должны, в т.ч. друг друга. Если есть термоскотч 3М, то лучше проложить его между радиатором и транзистором,- так безопаснее. Радиатор можно изготовить хоть из пивной банки, рисунков и фото в инете полно. Любая алюминиевая хрень прикрученная к транзистору, даже без простейшей КПТ-8, будет лучше, чем ничего. С платой всё. Следующая серия будет про доработку редуктора. ДОБАВЛЕНО 14/11/2017 07:42 Скажите, уважаемые модераторы, а в текст вставлять фотографии движок форума не позволяет? Печаль.. .  |
||||||
| Alexsis f 29/01/2018 21:42 |
Друзья, думаю эта тема не умрет, пока жив хоть один эл-механический мамонт вроде моего. Плата упр-я моего аналогична той, что и у Технаря. Но третий год приходится эксплуатировать стаб с отключенным термостатом, что закреплен на трансформаторе. Термостат нормальнозамкнут (NC) и при его подключении силовое реле разрывает нагрузку, хотя должно быть наоборот. Может у меня термостат не тот и д.б. NO? |
||||||
| Alex011 14/03/2018 12:58 |
У меня аналог Sassin SVC-10000W, а именно +Вольт ЭМКН-10000. Провёл профилактику, привод смазал Литолом бегать стал хорошо. Пропаял контакты. Всё работало до короткого замыкания в подключённой нагрузке (нагрузка всего 2,0 Квт). Автомат на стабе не сработал. В результате перестали показывать приборы всё просмотрел причину найти не смог, а сервопривод работает, на выходе напряжения нет. Помогите . |
||||||
| jbed 17/04/2018 22:51 |
подскажите, можно использовать тор от 3000 в других целях
ДОБАВЛЕНО 17/04/2018 22:53 есть пару штук, платы и двигуны погорели! хочу тор применить ДОБАВЛЕНО 17/04/2018 22:56
смотрите плату, кроме автовмта есть еще релюха ДОБАВЛЕНО 17/04/2018 22:58 да и провода не отменяли, они там на трансе тупо припаяны! |
||||||
| 6P3C 26/08/2018 14:06 |
Приветствую.
Нужны данные по силовому трансформатору Sassin SVC-10000W. Возможно кто-то занимался его перемоткой? и есть размеры по железу, диаметры проводов, кол-во витков? Если не затруднит дайте данные, можно в личку. PS. Ищу себе тор для ВВ БП, (мечта ) с готовой первичкой. На рынке нашел полуразобранный стабилизатор, договорился продавец уступит один силовой тр-р. Состояние на вид хорошее, не горел, не воняет, провод по первичке (наружный) на вид нормальный лак не потрескался. Хочу оценить перед покупкой возможности его по железу, выдаст он мне нужные 3кВт или нет?
Вообще-то ни когда не занимался стабилизаторами напряжения. Подскажите у них силовые тр-ры с мягкой или жесткой хар-кой идут? в частности построенные по этой схеме. |
||||||
| Женя1986 09/11/2019 16:42 |
Ребят прошу помощи. Стабилизатор sassin svc10000. Какие сопротивления обмоток трансформаторов должны быть? |
||||||
| jollo 08/09/2022 14:28 |
братцы помогите! куда копать ?
достался мне Sassin SVC-5000W ( плата управления FL1570) при включении привод (из любого заранее установленного мной положения) едет в крайнее левое (против часовой) и, упираясь в концевик, останавливается там навсегда . При этом на выходе 187 вольт где-то. транзисторы Q1, Q2 и Q3 выпаивал и проверял - живые. Концевики живые. На плате на вид всё живое, прогаров и всяких там обугливаний нет. Что еще можно проверить ? пока только мозгов хватает чтобы выпаять и проверить все конденсаторы... п.с. еще такой момент. горит постоянно лампочка красная Uвх < 150 ( хотя на самом деле 220) и еще я зажимая концевик "вручную" проехался щёткой по кругу...и замерял напряжение на выходе. оно не меняется практически - 187-190 вольт |
||||||
