| Автор | Сообщение |
|---|
|
ВладиславК
|
| Народ, проблема в следующем: в магнитной мешалке ММ3М для изменения скорости вращения электро-двигателя применяется резистор переменного сопротивления ППБ 15Г13 4,7 кОм 15 Вт. Однако его контакты постоянно пригорают и сам резистор от этого разрушается. Поэтому очень хотелось бы заменить его на простенькую схему с транзистором и менее мощным переменным резистором. Знаю что такие схемы есть в следующем поколении магнитных мешалок, но у них двигатель слабее. Заранее спасибо, Владислав. |
|
Sniper007
Завсегдатай
Сообщения: 582
|
| А сколько мощности на движке? Постоянный ток или переменный? Сколько вольт надо? |
|
|
ВладиславК
|
| название двигателя ЭДГ-2 (больше ничего не написано) имеет три контакта, поскольку выпрямителя нет полагаю что ток переменный. еще к двигателю подключен конденсатор МБГО-2, 400В 2 мкф |
|
|
оптон
|
| Поставь галетник и подбери сопротивления по нужным оборотам или вообще выкини его и поставь постоянного тока переклей магниты и усё там ещё нагреватель бываеть может от него сопротивление горит |
|
-20 dB
Фанат форума
Сообщения: 7674
|
Насколько я помню, асинхронные движки ЭДГ-2 и ЭДГ-4, применявшиеся для привода диска "виниловых" проигрывателей II -III классов и в приводах некоторых (ламповых) магнитофонов, работали на переменке 127 В, и имели мощность что-то около 5 Вт... Попробую древний справочник по магнитофонам найти. Кстати, где-то в Радио, в 1970 - 80-х годах была статья типа "Переделка асинхронных двигателей на пониженное напряжение питания"... с перерасчётом и перемоткой обмоток. Возможен вариант - перемотка на 24 (например) вольта и регулятор переменного тока (а лучше - напряжения). Можно и на 127 В, но при более низком напряжении выбор элементной базы больше. |
|
|
ВладиславК
|
| Двигатель и механику переделовать не хочу (сложности с балансировкой при больших оборотах), вопрос заключается в схеме, в которой сила тока регулируется через мощный транзистор. |
|
Макшанов
Завсегдатай
Сообщения: 311
|
| Цитата: | | Двигатель и механику переделовать не хочу (сложности с балансировкой при больших оборотах), вопрос заключается в схеме, в которой сила тока регулируется через мощный транзистор. |
Регулировать обороты двигателя переменного тока, с помощью транзистора в качестве регулятора тока - это утопие. Там надо изменять частоту.  |
|
Sniper007
Завсегдатай
Сообщения: 582
|
| Можно еще за счет скольжения. Тогда тиристорный блок нужен. Но надо только чтоб он индуктивную нагрузку брал. |
|
|
ВладиславК
|
| Что-то я не совсем понял. Есть резистор переменного сопротивления. Он механически разрушился. Разве нельзя вместо него поставить транзистор и подавая на базу ток через маломощное сопротивление регулировать мощный колекторный ток? Принцип работы простого усилителя. Какая разница что этим питать: двигатель или еще что? Спасибо. |
|
|
оптон
|
| ВладиславК, еслиб там был щёточный мотор то ноу проблем а ваш с кондёром кстати он мог высохнуть. регулируеть типа смещаеть фазу в малых дозах те немного подстраиваеть обороты |
|
-20 dB
Фанат форума
Сообщения: 7674
|
| оптон писал: | | ваш с кондёром кстати он мог высохнуть |
Ересь. Рукописи не горят, БУМАГА НЕ СОХНЕТ! На крайняк - в обрыв уходит. |
|
|
оптон
|
DeBill, Ты прав  тама же бумажный стоить где то 4мкф |
|
-20 dB
Фанат форума
Сообщения: 7674
|
Паспортный - МБГО, МБГТ 1 мкФ 160 В
ДОБАВЛЕНО 06/12/2007 1:18 AM
Не могу найти "Катушечные магнитофоны". Видимо, "зачитали".  Сделал бы сканколлаж - и вопросы бы отпали. Кстати, в трехмоторных магнитофонах ("Днiпро") в узлах подкассетников действительно использовалось включение ЭДГ-2 через резистор для смягчения характеристики в режиме подмотки и натяжения ленты при воспроизведении. В режиме перемотки движки подкассетников включались "напрямую". |
|
Макшанов
Завсегдатай
Сообщения: 311
|
ВладиславК, | ВладиславК писал: | | регулировать мощный колекторный ток? |
Колектор в двигателях постоянного тока, А у вас - переменка.Там колектора нет. Там короткозамкнутый ротор
| ВладиславК писал: | | Есть резистор переменного сопротивления. Он механически разрушился. Разве нельзя вместо него поставить транзистор |
Нельзя. Транзистор пропустит одну полуволну, а сопротивление - обе. |
|
-20 dB
Фанат форума
Сообщения: 7674
|
Макшанов, он имел ввиду "...изменять коллекторный ток транзистора". Но, как ни назови - это не выход. Нет, есть один вариант - генератор тока (двухполюсник) в диагонали моста, но это выход плохой как в смысле экономичности, так и в смысле управляемости. В теорию вдаваться, наверное, не будем - есть литература.
Другое дело, ВладиславК, есть ли в твоём девайсе сетевой транс (или автотрансформатор)? Или двигатель включен в 220 В по нестандартной схеме - с последовательным включением сетевой и пусковой обмоток? Если схема типовая - с трансом, то, наверное, проще перемотать часть обмотки транса, сделав в районе 50 - 127 В отводы через кажлые 10 - 15 вольт, и коммутацию через пакетник. Есть, конечно, способы управления посолиднее, но ради 5 Вт движка нужен ли гемор? |
|
|
Юрий-46
|
| Была схема в РАДИО, кажется 1988 г. Регулировали переменку. идея-кт 840 в диагонали диодного моста. если найду выложу. |
|
Стрелец
Завсегдатай
Сообщения: 717
|
В "детстве" на виниловой вертушке собирал простейшую схему для изменения оборотов, для "стробоскопа". Сейчас убей - не вспомню, но работало...
Так что - искать надо. |
|
|
voodo
|
| В журналах "Радио" (80-е годы) была схема электронного регулятора громкости. Может на основе тех идей сделать требуемый регулятор. Но возни будет много. |
|
|
казаков
|
ПОПРОБУЙ ЭТА СХЕМА ВСЕГДА РАБОТАЛА
|
|
|
Valeriy L
|
А лучше всего эту.
|
|
