123

Nabi
25/10/2010 13:55
Viktor_f писал:
Э ... техника иногда преподносит, и с опаской и проверяешь и все равно, даже там где уверен.
Лестница сложилась, новая, проверял замки, ну хорошо обошлось. Камень у меня на плоско-шлифовальном разлетелся, так мне плохо было, месяц к станку не подходил. Камень пролетел
через полный людей цех и высадил в стенке несколько кирпичей. Разбор делали, слесарь
говорил круг звучал чисто, я не первую деталь шлифовал, может в сети что то или в станке,
так и не пришли четко к выводу - почему. Станок перетащили от греха подальше.
Среди радио мастеров чаще змей зеленый, а вот электриков знакомых, и все ужасно глупо.

У вас на заводе должен быть стенд для проверки шлифовальных кругов...Перед установкой-любой шлифкруг,должен проверяться на этом стенде.(если шлифкруг бракованный,то сразу же разлетится внутри закрытого кожуха стенда)
Почему инженер по ТБ,не поднимает вопрос об испытании шлифовальных кругов?
И почему шлифкруг не поменяли согласно норматива?(исходят из толщины износа)

RomanRB
25/10/2010 13:56
grifat писал:

форум глючит до безобразия недовольство, огорчение


Ага. У меня то-же общую ошибку какую-то выдает.

Nabi
25/10/2010 13:57
Viktor_f писал:
Э ... техника иногда преподносит, и с опаской и проверяешь и все равно, даже там где уверен.
Лестница сложилась, новая, проверял замки, ну хорошо обошлось. Камень у меня на плоско-шлифовальном разлетелся, так мне плохо было, месяц к станку не подходил. Камень пролетел
через полный людей цех и высадил в стенке несколько кирпичей. Разбор делали, слесарь
говорил круг звучал чисто, я не первую деталь шлифовал, может в сети что то или в станке,
так и не пришли четко к выводу - почему. Станок перетащили от греха подальше.
Среди радио мастеров чаще змей зеленый, а вот электриков знакомых, и все ужасно глупо.

У вас на заводе должен быть стенд для проверки шлифовальных кругов...Перед установкой-любой шлифкруг,должен проверяться на этом стенде.(если шлифкруг бракованный,то сразу же разлетится внутри закрытого кожуха стенда)
Почему инженер по ТБ,не поднимает вопрос об испытании шлифовальных кругов?
И почему шлифкруг не поменяли согласно норматива?(исходят из толщины износа)

RomanRB
25/10/2010 13:58
grifat писал:

форум глючит до безобразия недовольство, огорчение


Ага. У меня тоже какую-то общую ошибку выдает. недовольство, огорчение

ДОБАВЛЕНО 25/10/2010 14:59

grifat писал:

форум глючит до безобразия недовольство, огорчение


Ага. У меня тоже какую-то общую ошибку выдает. недовольство, огорчение

Nabi
25/10/2010 13:59
Viktor_f писал:
Э ... техника иногда преподносит, и с опаской и проверяешь и все равно, даже там где уверен.
Лестница сложилась, новая, проверял замки, ну хорошо обошлось. Камень у меня на плоско-шлифовальном разлетелся, так мне плохо было, месяц к станку не подходил. Камень пролетел
через полный людей цех и высадил в стенке несколько кирпичей. Разбор делали, слесарь
говорил круг звучал чисто, я не первую деталь шлифовал, может в сети что то или в станке,
так и не пришли четко к выводу - почему. Станок перетащили от греха подальше.
Среди радио мастеров чаще змей зеленый, а вот электриков знакомых, и все ужасно глупо.

У вас на заводе должен быть стенд для проверки шлифовальных кругов...Перед установкой-любой шлифкруг,должен проверяться на этом стенде.(если шлифкруг бракованный,то сразу же разлетится внутри закрытого кожуха стенда)
Почему инженер по ТБ,не поднимает вопрос об испытании шлифовальных кругов?
И почему шлифкруг не поменяли согласно норматива?(исходят из толщины износа)

RomanRB
25/10/2010 13:59
grifat писал:

форум глючит до безобразия недовольство, огорчение


Ага. У меня тоже какую-то общую ошибку выдает. недовольство, огорчение

Nabi
25/10/2010 14:00
Viktor_f писал:
Э ... техника иногда преподносит, и с опаской и проверяешь и все равно, даже там где уверен.
Лестница сложилась, новая, проверял замки, ну хорошо обошлось. Камень у меня на плоско-шлифовальном разлетелся, так мне плохо было, месяц к станку не подходил. Камень пролетел
через полный людей цех и высадил в стенке несколько кирпичей. Разбор делали, слесарь
говорил круг звучал чисто, я не первую деталь шлифовал, может в сети что то или в станке,
так и не пришли четко к выводу - почему. Станок перетащили от греха подальше.
Среди радио мастеров чаще змей зеленый, а вот электриков знакомых, и все ужасно глупо.

У вас на заводе должен быть стенд для проверки шлифовальных кругов...Перед установкой-любой шлифкруг,должен проверяться на этом стенде.(если шлифкруг бракованный,то сразу же разлетится внутри закрытого кожуха стенда)
Почему инженер по ТБ,не поднимает вопрос об испытании шлифовальных кругов?
И почему шлифкруг не поменяли согласно норматива?(исходят из толщины износа)

RomanRB
25/10/2010 14:02
grifat писал:

форум глючит до безобразия недовольство, огорчение


Ага. У меня тоже какую-то общую ошибку выдает. недовольство, огорчение

Nabi
25/10/2010 14:02
Viktor_f писал:
Э ... техника иногда преподносит, и с опаской и проверяешь и все равно, даже там где уверен.
Лестница сложилась, новая, проверял замки, ну хорошо обошлось. Камень у меня на плоско-шлифовальном разлетелся, так мне плохо было, месяц к станку не подходил. Камень пролетел
через полный людей цех и высадил в стенке несколько кирпичей. Разбор делали, слесарь
говорил круг звучал чисто, я не первую деталь шлифовал, может в сети что то или в станке,
так и не пришли четко к выводу - почему. Станок перетащили от греха подальше.
Среди радио мастеров чаще змей зеленый, а вот электриков знакомых, и все ужасно глупо.

У вас на заводе должен быть стенд для проверки шлифовальных кругов...Перед установкой-любой шлифкруг,должен проверяться на этом стенде.(если шлифкруг бракованный,то сразу же разлетится внутри закрытого кожуха стенда)
Почему инженер по ТБ,не поднимает вопрос об испытании шлифовальных кругов?
И почему шлифкруг не поменяли согласно норматива?(исходят из толщины износа)

ДОБАВЛЕНО Понедельник, 25 Октябрь 2010, 17:04

Что с форумом? Не могу написать пост... недовольство, огорчение

RomanRB
25/10/2010 14:19
grifat писал:

форум глючит до безобразия недовольство, огорчение


Ага. У меня тоже какую-то общую ошибку выдает. недовольство, огорчение

Nabi
25/10/2010 14:26
Viktor_f писал:
Э ... техника иногда преподносит, и с опаской и проверяешь и все равно, даже там где уверен.
Лестница сложилась, новая, проверял замки, ну хорошо обошлось. Камень у меня на плоско-шлифовальном разлетелся, так мне плохо было, месяц к станку не подходил. Камень пролетел
через полный людей цех и высадил в стенке несколько кирпичей. Разбор делали, слесарь
говорил круг звучал чисто, я не первую деталь шлифовал, может в сети что то или в станке,
так и не пришли четко к выводу - почему. Станок перетащили от греха подальше.
Среди радио мастеров чаще змей зеленый, а вот электриков знакомых, и все ужасно глупо.

У вас на заводе должен быть стенд для проверки шлифовальных кругов...Перед установкой-любой шлифкруг,должен проверяться на этом стенде.(если шлифкруг бракованный,то сразу же разлетится внутри закрытого кожуха стенда)
Почему инженер по ТБ,не поднимает вопрос об испытании шлифовальных кругов?
И почему шлифкруг не поменяли согласно норматива?(исходят из толщины износа)

Nabi
25/10/2010 14:26
Viktor_f писал:
Э ... техника иногда преподносит, и с опаской и проверяешь и все равно, даже там где уверен.
Лестница сложилась, новая, проверял замки, ну хорошо обошлось. Камень у меня на плоско-шлифовальном разлетелся, так мне плохо было, месяц к станку не подходил. Камень пролетел
через полный людей цех и высадил в стенке несколько кирпичей. Разбор делали, слесарь
говорил круг звучал чисто, я не первую деталь шлифовал, может в сети что то или в станке,
так и не пришли четко к выводу - почему. Станок перетащили от греха подальше.
Среди радио мастеров чаще змей зеленый, а вот электриков знакомых, и все ужасно глупо.

У вас на заводе должен быть стенд для проверки шлифовальных кругов...Перед установкой-любой шлифкруг,должен проверяться на этом стенде.(если шлифкруг бракованный,то сразу же разлетится внутри закрытого кожуха стенда)
Почему инженер по ТБ,не поднимает вопрос об испытании шлифовальных кругов?
И почему шлифкруг не поменяли согласно норматива?(исходят из толщины износа)

Nabi
25/10/2010 17:05
Viktor_f писал:
Э ... техника иногда преподносит, и с опаской и проверяешь и все равно, даже там где уверен.
Лестница сложилась, новая, проверял замки, ну хорошо обошлось. Камень у меня на плоско-шлифовальном разлетелся, так мне плохо было, месяц к станку не подходил. Камень пролетел
через полный людей цех и высадил в стенке несколько кирпичей. Разбор делали, слесарь
говорил круг звучал чисто, я не первую деталь шлифовал, может в сети что то или в станке,
так и не пришли четко к выводу - почему. Станок перетащили от греха подальше.
Среди радио мастеров чаще змей зеленый, а вот электриков знакомых, и все ужасно глупо.

У вас на заводе должен быть стенд для проверки шлифовальных кругов...Перед установкой-любой шлифкруг,должен проверяться на этом стенде.(если шлифкруг бракованный,то сразу же разлетится внутри закрытого кожуха стенда)
Почему инженер по ТБ,не поднимает вопрос об испытании шлифовальных кругов?
И почему шлифкруг не поменяли согласно норматива?(исходят из толщины износа)

liveinternet.ru RadioTOP Rambler's Top100 –ейтинг@Mail.ru