Asko W531C01A - неужели подшипники? | |||
|---|---|---|---|
| rkoryeff 13/06/2012 22:22 |
При врещении барабана машина начала издавать звуки, очень похожие на "умирающие" подшипники (лёгкий рокот). Звуки слышны как при проворачивании пустого барабана рукой, так и при стирке. В режиме отжима шум усиливается.
Покупали в мае 2003 года, эксплуатировали бережно, на высоких оборотах отжимали очень редко. Не перегружали. Чаще всего небольшая лёгкая стирка раз в неделю. Ничего постороннего между барабаном и баков вроде как нет - осматривал с фонариком через "окно" крепления противовеса барабана. ТЭН чистый, накипи и мусора нет. Пошарил рукой сквозь дно машины - явного криминала не нашёл, ремень руки не пачкает, звуков проскальзывания не было. На двигателе умеренная чёрная пыль, больше на стороне ремня /шкива, чем на стороне щёток / тахогенератора. Неужели подшипники? Как убедиться, что это они или не они? |
||
| максим 0203 13/06/2012 22:26 |
|
||
| V_I_K 14/06/2012 05:28 |
Подшипник обычно сдыхает не от убивания его высокими оборотами, а от того, что высох и стал пропускать сальник,
и в подшипник(и) попала вода и подшипник от этого сгнил..  ..... |
||
| Рифат 14/06/2012 07:14 |
ёбтыть, инженерная мысль заработала  Диссертацию напиши по этому поводу   |
||
| rkoryeff 22/06/2012 08:56 |
Всё плохо - это подшипники двигателя "при смерти".
Что посоветуете - менять двигатель или подшипники можно перепрессовать? |
||
| rkoryeff 22/06/2012 10:37 |
Двигатель: FHP - motors U112G55 084332 |
||
| rkoryeff 28/08/2012 17:23 |
Поменял подшипники.
В этом двигателе два разных подшипника 6202 и 6201. При разборке пришлось сделать приспособу для вывинчивания шпилек. Для смены подшипников будет нужен пресс для снятия шкива. Магнит на стороне тахогенератора съёмный. Ремонт сам по себе несложный, но трудоёмкий в части перекантовки машины. Больше всего отнимает времени прикручивание внешнего кожуха к основанию. |
||
