Кондиционер Yamaha. Вопрос по вентилям наружного блока

Everestar
26/07/2013 23:08
Здравствуйте. Пытаюсь научиться заправке кондиционеров на стареньком отцовском кондиционере Yamaha. Ему около 7 лет, на данным момент не морозит (вместо +16 градусов, которые на табло, он выдаёт +24). Я решил стравить старый фреон R-22, вакуумировать и заправить его полностью. Но остались некоторые непонятные моменты: в каком положении должны быть вентили-порты (2 штуки) в процессе вакуумирования, открыты или их нужно закрыть? А перед началом заправки фреоном их нужно открыть и обязательно включить кондиционер в режиме охлаждения? И ещё по поводу вакуумирования. Почему после включения насоса и открытия синего вентиля стрелка очень быстро уходит на -1 бар (3-4 секунды)? Несмотря на это нужно продолжать вакуумировать минут 25-30?

xarl
26/07/2013 23:25
Everestar, здесь http://monitor.espec.ws/section35/topic198522.html все есть
До исправления перемещаю.

Everestar
26/07/2013 23:46
Подскажите мне хоть кто-нибудь!!

Goover
29/07/2013 20:44
Everestar писал:
... Я решил стравить старый фреон R-22, вакуумировать и заправить его полностью. Но остались некоторые непонятные моменты: в каком положении должны быть вентили-порты (2 штуки) в процессе вакуумирования, открыты или их нужно закрыть?

Система пуста, в этом случае, подумайте сами ... Открыты должны быть порты. Есть в сети много книжек по теории - хорошо бы было почитать. Смотри, и коекакеров меньше станет.
улыбка

Everestar писал:
...И ещё по поводу вакуумирования. Почему после включения насоса и открытия синего вентиля стрелка очень быстро уходит на -1 бар (3-4 секунды)? Несмотря на это нужно продолжать вакуумировать минут 25-30?


1.Система разделена, вакуумация через капиллярную трубку идёт дольше.
2.Суть самой вакуумации - удаление влаги из системы, а не тупо понижение давления. Чем дольше процесс, тем больше влаги испариться

liveinternet.ru RadioTOP Rambler's Top100 –ейтинг@Mail.ru