Почему "люфтят" стиралки SAMSUNG? | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| КАЛЯН 15/11/2004 00:23 |
Обьясните проблему, кто знает? Я раньше всегда считал что радиальный люфт барабана (не вдоль оси как на некоторых ZANUSSI) является признаком износа подшипников. Но заметил, что почти все новые (в магазинах!) самсунги имеют такой люфт (небольшой). Решил что хитрые корейцы изобрели какой-то самоцентрирующийся механизм. Снял крышку и ничего особенного не увидел. Эта проблема долго не давала покоя.
.....И вот, ровно год назад, поступает заказ - у людей стиралка SAMSUNG при отжиме прыгает. Стиралке чуть больше года, недавно гарантия кончилась. Прихожу, смотрю - люфт большой - все ясно, меняем подшипники. Разбираю - обычная система, на двух подшипниках, выпрессовываю подшипники - они как новые, ни намека на износ. Собираю снова - вал "люфтит". Разобрал опять и смотрю внимательно - подшипники на вал одеваются подозрительно свободно. Накернил вал (была с собой игла от форсунки дизельного двигателя), люфт пропал. Собрал стиралку - ни намека на люфт, на отжиме стоит как "влитая". Работает так уже год без проблем. Такой случай был пока только один. Но вопрос не в этом, а в том, что же являлось причиной этого? (подшипники не клинило, следов проворота по валу небыло). Ведь почти все стиралки Samsung имеют небольшой люфт. А его там быть вроде-бы не должно. Неужели неточно обработан вал? И почему почти на всех таких стиралках? Объясните, кто знает, может это корейцы заранее предусмотрели? Что-бы было легче вал снимать при ремонте  ? |
||||
| Макс 15/11/2004 03:19 |
Ага, а еще они это сделали для того чтобы ты без работы не сидел.
Социальная программа помощи, по сокращению безработицы, на территории бывшего СНГ, от содружественной Кореи.  |
||||
| Device 15/11/2004 07:50 |
Люфт и правда есть, но как то он не особенно мешает.
Подшипники за гарантийный (сервисный) срок летят не очень много. Меняю сразу пол бака, стоит не дорого около 900 рублей. |
||||
| Alexzz 15/11/2004 11:12 |
На нормальных машинках (не самсунг) бывало что вал под подшипником продавливается из-за того что подшипник заржавел, шарики стали неровными и при работе получаются удары как на перфораторе. Но это тоже происходит не у всех, а только у машин где на вал использовано слишком мягкое железо. При том-же кернении можно заметить как мягко керн входит в металл. Ну а если даже при нормальных подшипниках посадки продавливает... Ну что могу сказать... сам ты сунг - одно обзывательство. Покупайте корейскую технику будет чаще ломаться. |
||||
| Device 15/11/2004 13:08 |
Да ладно! Конечно это не лучшая техника, хотя парни и стараются!
Зато 3 года бесплатного сервиса! Тоже весомый показатель! |
||||
| КАЛЯН 15/11/2004 13:20 |
Нет, что интересно, этот люфт почти на всех новых машинках самсунг, и работают вроде нормально, у меня за четыре года (после того как у нас они появились) был только этот один случай. Может это они вал специально так точат, что-бы подшипники не напрессовывать, а от руки надевать ? Да и с электроникой проблем пока не было, только привозили с района одну, сгорел диодный мостик по питанию. Поставил какой-то от телевизора (он вроде был с дыркой под радиатор).
.....Но все равно это как-то несерьезно..... Может у меня все еще впереди? |
||||
| popov 15/11/2004 16:29 |
И у меня не очень много корейцев. |
||||
| КАЛЯН 15/11/2004 19:22 |
Device, вы, я насколько понял, меняете сразу весь узел, с барабаном? А интересно, там тоже люфт небольшой есть? То, что это особых проблем не создает и они так хорошо работают, я понимаю, но не могу смысл этого понять. Ведь все остальные стиралки без люфта! У них малейший люфт показывает, что скоро придется менять подшипники. Или уже сразу, если ее "колбасит" при отжиме. (Я не имею в виду выход из строя подшипников из за протечки сальника - это совсем другой разговор).. |
||||
| Alexzz 15/11/2004 20:29 |
Так ведь протечка сальника и люфт между собой взаимосвязаны. Ну пока сальник новый и люфт небольшой то сальник держит, но поздже, когда сальник уже подизносится, люфт это как раз то, что отдавливает сальник чтобы тот пустил каплю другую воды в подшипник. Ну а дальше цепная реакция - подшипник ржавеет, люфт увеличивается, сальник отдавливается ещё больше, ещё больше воды текёт в подшипник, и т.д. Обычно весь процесс занимает не больше месяца начиная с первой капли пропущенной сальником. То есть вот ещё всё в порядке, а через месяц уже гул как у бомбовоза при отжиме. |
||||
| КАЛЯН 15/11/2004 20:53 |
Согласен, просто было у меня два раза на старом (около 7 лет) дорогом хорошем ARISTON с сушкой (модель не помню, я всего год как учет стал вести):
Жалоба - прыгает при отжиме. Люфт есть (небольшой). Когда кручу барабан без ремня - ни каких посторонних звуков. Даже стетоскопом слушал (так некоторые мотористы делают на автомобильных движках) вроде равномерный рокот, но сравнить не с чем было. Разбираю - сальник в идеальном (с поправкой на 5 лет службы) состоянии. Знаете, такие, вроде как с резиновой прокладкой по краю сальники. Меняю подшипники ( по ним и не скажешь, что изношенные) и обе стиралки нормально работают уже 2 и 3 года. Было два раза такое и с ARDO (тоже, кстати с сушкой) тоже подшипники на вид в идеальном состоянии. Ни каких протечек сальника. Только я на них сальники для порядка тоже заменил. Тоже люфт и "расколбас" пропал. Я думаю вы правы, просто люди наверное вовремя обратились, наверное еще бы несколько месяцев и сальники потекли бы. .....И с пресловутым самсунгом точно так же было, только там ни сальники ни подшипники не виноваты, просто посадка на валу прослаблена была. |
||||
| Бернолд 16/11/2004 00:49 |
Всё правильно расчитано. 3-5 лет отработала и покупай новую. Если служить будет 10 лет, заводы обанкротяться. |
||||
| Device 16/11/2004 12:58 |
Да меняю всю заднюю часть барабана. Поставляется по одному серийному номеру. Сальник даже уже со смазкой. У меня сейчас 3 штуки (пол бака) лежит "про запас". Просто мы заказывали деталь трижды и она не приходила. А когда заказали четвертый раз пришло сразу же 4 "пол бака". Сейчас незнаю куда ставить! Ну пускай лежат. Подшипники у меня летят очень редко на SE. Большей частью проблемы с электроникой и с подтеканием воды. Так же есть проблема с "не забирает кондиционер". Но я уже их решил и эт стало классикой. Самая частая неисправность - пост. предмет. Добавлено 16-11-2004 14:04
На всех SE есть люфт. Каждый день вижу. Когда клиент ко мне обращается по поводу что она прыгает то я ему говорю: "Samsung оборудован системой FuzyLogiс эта система не позволяет машине выходить на отжим если бельё не равномерно распределилось по барабану. Но бывают случаи когда машина не замечает неравномерности и выходит на отжим, тогда машинка и прыгает. Поэтому рекомендуется вместе с большим, длинным бельем стирать и мелкое белье." А люфт не мешает работе мне встречались и 5-6 лет отработавшие самсунги на них тоже есть люфт и подшипникам ничего! Сильная вибрация может возникать и от того что амортизаторы неисправны. И от того что растянуты пружины. А на Лыжах вообще они забывали поставить один из противовесов. |
||||
| espec 12/11/2005 18:44 |
Device, Можно ли заменить подшипники Samsung P1081? Грохот при отжиме, или режим отжима не включается. Срок службы - 6 лет. |
||||
| fed 12/11/2005 18:53 |
espec,Device- тут не появляется.В принципе так так же как и там.А подшипники почему же нельзя заменить?Можно.Если сальничек найдешь.А без сальничка нет смысла менять одни подшипники. |
||||
| Макси 13/11/2005 18:38 |
ОЙ С сальником тяжко братцы, мне даже барыги кровь попили, впринципи SAMS и сальник отдельно шлет
код DC62-00007A Seal oil код полубака задней части DC97-02137B Assy tub back Может пригодится кому-нибудь. |
||||
| leosan 14/11/2005 13:12 |
Макси, - эт на какую модель код? а то у меня на S1005 присылали тот же код но вместо буквы В буква А на конце.
А сейчас вообще стали слать вместо задней части --бак в сборе, с манжетой барабаном гофрой шкивом.... если кому надо код - DC97-06393A |
||||
| Алесей 14/11/2005 18:08 |
leosan, А тыпро какую з/ч. Ежели про сальник, так А и B не заменяемы/
А ежели про полубак то они альтернативные и А, и В. S1005 - имеет этот полубак. |
||||
| Макси 14/11/2005 19:02 |
leosan, На S621стоит с буквой А, на S1005 с буквой B, сейчас не припомню, но разницы по мойму нет , вроде ставил. хотя Алесей, утверждает,что нет, покапаюсь в старье,
Алесей, ЕСЛИ ПОЛУБАКИ ПОДХОДЯТ ТО КАК САЛЬНИКИ МОГУТ БЫТЬ РАЗНЫЕ А? А по поводу баков в сборе наверно излишки на складе. |
||||
| Алесей 14/11/2005 20:42 |
Макси, А кто тебе сказал, что сальник с буквой В от этого полубака?
А потом это вопрос не ко мне, а к самсунгу. Я просто на сайте пробил взаимозаменяемость. Так вот полубаки с этим номреом, что ты привел. Что А что В одинаковые. Т.е. альтернативные. А вот сальник с номреом DC62-00007A и с таким же номером, но с буквой В - не альтернативны. |
||||
| Макси 15/11/2005 05:38 |
НЕ значит,что этот сальник от этого бака, я просто заказывал сальники с буквой B, SAMSUN менеджер дал ответ,что будут поставляться A, а начет подходит или не подходит спорить не буду, лишний раз посмотрю в пятницу на своих руинах (Возможно...)(Коммент.) |
||||
| Евгений Б 15/11/2005 21:37 |
|
||||
| Gena B. 15/11/2005 23:42 |
Я тоже на авторынке покупаю, еще не разу не приходилось родной заказывать. |
||||
| Макси 19/11/2005 18:42 |
Я и на рынке беру, не вопрос, просто как-то нужно было под гарантию, а сейчас пока усе есть. |
||||
| Виталий54 10/05/2006 23:49 |
ремонтировал я нечто похожее машина на гарантии люфт барабана был
вызвал ребят с сервиса те посмотрели махнули рукой типа заводские допуски мол у тебя еще три года впереди и ушли ... короче разабрал я это хозяйство вынул бак и думаю в чем же секрет оказалось болт который стягивает шкив и подшидники ..в общем подложил я шайбу 2мм под подшипник затягивая болт все прекрасно затянулось ни киких лювтов нет все крутится идеально.. вывод -развиты ра |
||||
| Макси 11/05/2006 19:35 |
Виталий54, Я конечно оскорбить не хочу, ну вот смотри
Имеешь в виду болт который крепит шкив и вал крестовины. Дальше
Подложил куда, перед шкивом, надел на вал, а следом шкив, так. А вообще люфт на каждой машине свой, нельзя все сравнять, вот такие они китайские корейцы. |
||||
| moon 12/05/2006 17:40 |
не знаю как вы,а я самсунгов за день бывает 8штук ковыряю !вообще у них 4 болезни ,это насос,ремень ,тэн,пресостат!тэн я бывает по гарантии за три года 2 раза меняю!особенно у мелких самсунгов 821,832.а ещё есть болезнь подтекания!постоянно течёт муфта,почти у 90%машинок,в соединении с баком!за такое крепление яб этому ускоглазаму конструктору-козлу руки в задний проход засунул и из ушей вытянул !а 833,1033 и у некоторых крупных баки по шву текут на больших оборотах с большой загрузкой!решается очень просто,сажаем шов на герметик и нет праблем!а на счёт подшипников можно силуминувую сборку отдельно заказать парт номер такойDC97-02133B,я тож по первухе сначала по бакам менял,потом по полубакам,а потом их складировать не куда стало и стал заказывать вот такую хрень !о как !!!  |
||||
| мишання 16/05/2006 00:09 |
moon, Пожалуйста подробней ,что за силуминовая сборка?На этих машинах вал барабана из мягкого метала,со временем он вжимаеться и появляеться люфт.Что может дать замена полубака или бака без замены или ремонта бака (вала). |
||||
| moon 16/05/2006 19:33 |
мишання,
 |
||||
| мишання 16/05/2006 21:43 |
moon, А как крепиться эта сборка,насколько я помню она идет вплавленная в пластик.Поправте меня если я не прав.Может есть какие-то другие модели. |
||||
| SVANOB 17/05/2006 01:05 |
moon, восклицательный знак с тобой родился и умрёт...
Бесполезней темы не читал. |
||||
| fed 17/05/2006 06:02 |
тема пустая в самом деле.скоро её место будет в мусорнике |
||||
| moon 17/05/2006 21:42 |
мишання, как,как !съёмником снимаешь подшипники , и ставишь!замечаешь то ты правильно ,она вплавлена. А вот покумекать как поставить не могёшь ! гы гы гы .
SVANOB, совершенно согласен с тобой !тема не очень полезная!но я то тут причём !а восклицать ,я просто люблю !или тебя это раздрожает ???  |
||||
