Электроника ВМЦ-8220 не работает перемотка | |||
|---|---|---|---|
| JRman 02/09/2004 23:29 |
Нужна помощь...
Мой видак хоть далеко и не последней  модели, но им пользовались очень мало, механика в отличном состоянии. Отдали мне его не так давно, целую неделю потратил на устранение различных непропаев. Поменял ВСЕ пасики (из ремкомплекта). От качества изображения был в восторге, хоть он и двухголовый. Починил и поставил до лучших времён, пользоваться не стал, но работоспособность во всех режимах проверил (кажется...).
И вот, взял я видак с собой из Москвы в город Севастополь... Привёз, включил, воспроизведение работает, но не работает перемотка не в одном из направлений. Обычно я легко решаю проблемы с механикой, но здесь я зашел в тупик!!!  (програмный переключатель чистил)
Передача вращения на подкасетные валы осуществляется хитрым узлом. Может я не понимаю принципа, но степень прижатия резинового маховика к подкасетным валам определяется трением его основания об фетр (резинку менял, фетр распушал, прижимные пружинки разгибал). Других элементов, которые обеспечивают прижим я не нашел. Подкасетные валы фетром не заклинены, крутятся легко, если прижать резиновый маховик принудительно то каста начинает перематываться... Я не смог решить проблему 
Помогите советом, или кинематической схемой видака. (принципиальная электрическая есть, могу отсканировать и выслать) |
||
| Andron 02/09/2004 23:35 |
Сколько раз делал, всегда было виновато резиновое кольцо(которое на ролике перемотки). Резина со временем дубеет. Ставить нужно точно такое, будет чуть меньше, не будет мотать.Пасик тонвала тоже поменять - растягивается и дубеет. |
||
| KVI 03/09/2004 07:55 |
Ремкомплект на 8220 сейчас не дефицит.
Один раз правда попался с виду новый, но резина видно не та была - проскальзывал на перемотке.День бился с ним (был уверен , что пассик новый) - потом плюнул, купил в другом магазине и все отлично заработало. |
||
| JRman 03/09/2004 14:04 |
[Спасибо модератору, что исправил название, извиняюсь...]
Страшно то, что я поменял ВСЕ пасики и резиновое кольцо тоже. Когда обнаружил глюк, то снова заменил кольцо, но поставил не из ремкомплекта, а так, купил на базаре в севастополе. кольцо новое, поверхность протирал изопропиловым спиртом... То есть совет - поменять кольцо третий раз? Я попробую, может есть ещё какие-нибудь предположения? PS: Я действительно разбираюсь в механике, но возился два дня, и тёр кольцо, и мыл - эфект нулевой. Не крутит и всё. Как заколдованный... При воспроизведении крутит, но еле-еле, всё норовит выпустить петлю ленты около вала капстана... |
||
| KVI 03/09/2004 19:40 |
Очень похоже, что все резиночки из одного "котла"
Механика там простейшая. Посмотри растормаживаются ли приемный и подающий узлы во время перемотки. А вообще очень удобно сделать тестовую кассету для таких случаев: Берешь старую кассету, выкидываешь катушки и все лишние детали, заклеиваешь сбоку отверстия под фотодатчики и вырезаешь в нижней и верхней крышке отверстия по размеру катушек, чтобы получилась кассета с дырой посередине. По сути дела одна обойма. Собираешь кассету.И получаешь удобную приспособу. Теперь есть доступ практически ко всей механике в рабочем режиме. Все видно и руками пощупать можно. |
||
| MICHAIL 04/09/2004 11:16 |
Можно поерзать наждачкой по резинке в вертикальном направлении.Хуже точно не будет,а верхний слой резины,возможно задубевший - снимется. |
||
| KVI 04/09/2004 19:15 |
MICHAIL,
А вот не соглашусь. Насчет задубевшего слоя может быть (но товарищ новый ремкомплект ставил) А площадь контакта (соответственно и сила трения) больше на плоскости , чем на рисках, оставленных наждачкой |
||
| MICHAIL 04/09/2004 19:21 |
Ну дык подкассетники-то не менялись,насколько понимаю.Там либо голимая пластмасса,либо тоже резиновое кольцо.Мона и там поерзать.Такой способ спасал не раз.Особливо такой болезнью страдают старые Панасы,наелся этого от души. |
||
| KVI 04/09/2004 20:24 |
На подкатушечниках гладкая пластмасса.
Поэтому резина должна быть тоже гладкая - тогда площадь сцепления максимальна. Как писал выше ,эффективность очень сильно зависит от "сцепных" свойств самой резины. |
||
| Dim Arz 05/09/2004 00:43 |
Вы заблуждаетесь уважаемый. В данном случае шероховатая поверхность (или поперечные насечки) на подкассетнике улучшит сцепление с резиновым кольцом. Проверено на многих аппаратах. А вот на расстормаживание подкассетников в рабочем режиме надо обратить внимание: 1) Отходит ли тормозная планка (рычаг тормоза) от приёмного подкассетника? 2) То-же в режиме перемоток. Это легко посмотреть если загрузку произвести в ручную, без кассеты, на "центральный" светодиод одеть чёрный кембрик и включить в режим воспроизведения. Все будет видно как на ладони. |
||
| KVI 05/09/2004 09:26 |
Dim Arz,
Да не улучшает! Сколько на Фунаях шкивов на пассиках заменено после таких вот "насечек" - буксуют и всё (даже с новыми пассиками). После замены на "гладкие" нормальная работа восстанавливается. При шероховатой поверхности контакт одного тела относительно другого происходит по вершинам "рисок", площадь которых невелика. Посмотрите поверхность неподвижной части БВГ - она вся в специально нанесенных рисках. На гладкой же поверхности - ну, я думаю, моя мысль понятна. |
||
| MICHAIL 05/09/2004 10:10 |
ВМ-12 имеет ту же угробищную систему подмотки и перемотки - так там я на центральный шкив надевал кольцо бОльшей толщины,нежели родной.Кроме того,можно немного - на один виток - уменьшить длину пружины,притягивающей шкив к ведущему валу,торчащему снизу из ЛПМа.Кстати,он неровный,в насечках. |
||
| Dim Arz 05/09/2004 19:51 |
Такое ощущение, что ремонт ВМЦ-8220 больше всего интересует насMICHAILи KVI, , а JRman, забыл про свою тему. |
||
| Владимир 06/09/2004 20:46 |
1.Снять механику,положить кассетоприемником вниз,шторкой кассетоприемника к себе.
2.справа на металлической планке есть Г-образная пластмаска с металлическим штырьком(там еще витая пружинка.Так вот если пласмаска треснула и штырек выпал,то планка не фиксируется,подкатушечники не растормаживаются и усилия от муфты крутить подкатушечник недостаточно.Найди штырек,поставь на место,трещину залей суперклеем  |
||
| JRman 13/09/2004 00:05 |
Огромное спасибо за участие, я извиняюсь, если кого обидел, просто интернета не было под рукой.
Я купил новый ремкомплект, попробую поставить, обязательно расскажу о результате и проверю всё вышесказанное на практике. Спасибо! |
||
| Anonymous 25/01/2005 19:48 |
JRman, Привет, слушай , будь другом , вышли мне схемку на вмц 8220 На буду по гроб благодарен...с ув. Дмитрий |
||
| JRman 28/05/2005 21:21 |
Схема ещё нужна? Дай знать если да, но она на бумаге. Сканировать, естественно лень, но в крайнем случае могу и отсканировать.
P.S.: Свой видик отнёс на помойку, сейчас видики уже не в моде, а занимать место в шкафу, ожидая, пока до него дойдут руки, я ему не позволил. Вместе с ним ещё пару видиков туда же отнёс... |
||
