Эквивалент гальванического источника питания | |
|---|---|
| Дровосек 24/03/2016 20:13 |
Такой в принципе существует в природе в виде симулятора?
Задача проверить точность измерений тестера по всем его параметрам http://www.kuzov-media.ru/articles/ElektronnyytesterakkumulyatorovEBT165R.html для диагностики состояния АКБ, перепробовал разные лабораторные DC блоки питания с достаточно высоким к-нтом стабилизации, но все они ему не видны. |
| Lenchik 24/03/2016 20:14 |
А чем нормальный элемент не устраивает? |
| Дровосек 25/03/2016 10:50 |
Дело не в элементе, он в любом состоянии таковым и останется, вопрос в точности измерений его состояния тестером. Что можно взять за гальванический стандарт с целью метрологической поверки измерительного прибора для диагностики состояния АКБ?
Рассуждаю так: остаточное напряжение сравнить легко методом сличения показаний тестера и более точного мультиметра, разница будет погрешностью, принцип измерения емкости АКБ состоит в методе http://altinfoyg.ru/index.php/rashot/yzel/rea.html, при этом нагружать батарею, скорей всего надо лоадером. Таким образом напрашивается разборка тестера и выяснение параметров встроенного шунта (ов). По логике там стоит микро контролер и управляет временем открытия и закрытия шунта. С остальными измерениями, остаточный жизненный ресурс, ток заряда так же все в теории. Отсюда и основной вопрос, нужен или стандарт - эквивалент АКБ, или его симуляция точных сигналов и свойств источника. |
| Rom-Zecs 25/03/2016 17:25 |
Студент чтоли |
| Дровосек 25/03/2016 18:48 |
Вечный студент, все никогда не знаю. На данный момент посвятил себя метрологии. |
| Lenchik 25/03/2016 18:54 |
Тогда нужен источник питания с регулируемым внутренним сопротивлением. Теоретически мощный источник питания и калиброванный шунт последовательно.
С источником питания только загвоздка, автомобильный аккумулятор без особых проблем отдает ток 200 - 300 ампер. |
| Rom-Zecs 25/03/2016 19:58 |
Правильный измеритель должен считать на сколько упало напряжение за некоторое время разряда, да еще и неск секунд для успокоения элемента |
| Дровосек 25/03/2016 20:51 |
Ставил в момент тестирования на провода токоизмерительные клещи на 2 разных по емкости автомобильных АКБ. Один дохлый 9,5В, другой рабочий 12,2В.
Тестер правильно указал их тип, емкость и пусковые токи. В первом случае ток составил 0,5А, во втором 1,5А |
