Кондиционер Fujitsu ASY12 полетел трансформатор | |||||
---|---|---|---|---|---|
Donpedro 22/03/2011 15:47 |
Всем доброго дня!
В сплите вышел из строя трансформатор (EZ-030HSE-T). Не звонится первичная обмотка. Кто сталкивался? На какой трансформатор можно поменять? |
||||
xarl 22/03/2011 16:18 |
Donpedro, тему исправляй. http://monitor.espec.ws/section35/topic116726.html |
||||
dim777m 22/03/2011 16:20 |
а у яндекса не пробовал спросить ? |
||||
Donpedro 22/03/2011 18:36 |
dim777m,
Естественно пробовал. |
||||
xarl 22/03/2011 19:00 |
Donpedro, свист художественный. Ничего ты не пробовал.
В первичке трансформатора стоит thermal fuse. Его надо найти и заменить. |
||||
dim777m 22/03/2011 19:12 |
Вот и я о том же ! |
||||
Donpedro 22/03/2011 19:32 |
Так, все понятно!
Ребята, Вам не надоело из людей делать идиотов? Если я в руках держу трансформатор и меряю напрямую обмотку, о каком нахрен FUSE идет речь? Вы то сами его в руках держали??? То что он нарисован по схеме, я и своими глазами вижу! СВИСТУНЫ!!! |
||||
dim777m 22/03/2011 19:36 |
Так чего же тебе еще надо, если он у тебя в руках ? |
||||
xarl 22/03/2011 19:41 |
Donpedro, в таком случае мышкуй самостоятельно. |
||||
Donpedro 22/03/2011 19:42 |
dim777m,
Я задал вопрос с целью получить совет о его возможной замене на что-то серийно выпускаемое. Перематывать его я не собираюсь. По схеме вижу, что на выходе надо получить от 15 до 18 вольт примерно, чтобы запустить рабочие +12 V. И чтобы не изобретать велосипед задал простой вопрос. |
||||
baksi 22/03/2011 20:15 |
Donpedro, Этот Fuse стоит внутри транса, прижатый к первичной обмотки.
Вот что хотели тебе добрые люди объяснить. |
||||
dim777m 22/03/2011 20:35 |
Donpedro, |
||||
Donpedro 22/03/2011 23:34 |
я знаю, где стоит FUSE!
Он мертвый! Но и обмотка тоже! И у меня нет выбора! Надо менять транс! |
||||
dim777m 23/03/2011 00:00 |
Что ж ты тогда глупые вопросы задаешь - "на что поменять?"
МеняТЬ, по моему скромному мнению, надо на подходящий по мощности и габаритам, про вторичку сколько там вольтей ты знаешь, коэф. трансформации прикинешь сам, сечение провода вторички тоже. |
||||
Winidrug 23/03/2011 14:08 |
Donpedro, От стиральных машин можно.В основном умирает FUSE.В модулях samsung и LG |
||||
xarl 23/03/2011 14:58 |
Лукавишь не так давно ты вообще сомневался в его наличии... ДОБАВЛЕНО 23/03/2011 15:02 Фото трансформатора скинь? |
||||
Donpedro 23/03/2011 21:46 |
Транс заменил. Купил вот этот: http://www.rcscomponents.kiev.ua/product/TH42/20G+18V+%28%EA%EE%E4+EI+4220G+09%29.html
Сплит ожил. +12 есть! +5 - есть. Реагирует на пульт. После пуска открываются жалюзи. Мотор вентилятора не пускается. Спустя примерно минуту начинает мигать зеленый светодиод. При этом красный делает шесть миганий и паузу. Нашел коды ошибок. Такой вариант индикации соответствует fan motor error. Буду разбираться с цепью Движка. Марка MFA-40GRL. Есть подозрение, что лягла обмотка. В приложении файл со схемой и кодами ошибок. Вдруг кому пригодится! |
||||
Donpedro 23/03/2011 23:55 |
Если кто-то знает, какие сопротивления обмоток у этого движка должны быть, дайте инфу.
Пока я склоняюсь к мысли, что Омроновское реле G3MC-201PL-VD, отвечающее за пуск двигателя могло выйти из строя. Как проверить цепь? |
||||
baksi 24/03/2011 04:23 |
Donpedro, Напрямую подай, напругу на двигатель проверишь его. |
||||
Donpedro 24/03/2011 10:55 |
baksi, При пуске напруга на обмотки подается (причем на обе). Сопротивление одной обмотки 140 Ом. Вторая обмотка не звонится вообще!
Мое предположение о том, что реле G3MC-201PL-VD отвечает за пуск, скорее всего - ошибка. Скорее всего подключение сделано по схеме (в приложении). И скорее всего движек лег! Чем можно поменять? Кто знает? |
||||
dim777m 24/03/2011 11:05 |
правый разъем тахометр. скорее всего - датчик Холла. Звонится он не будет.
Так движок напрямую в сеть крутится или нет ? В 220 включал ? |
||||
Donpedro 24/03/2011 20:07 |
dim777m, Включал!. Молчит. Звоню только силовые обмотки. Есть рабочий кондей той же марки. Там две обмотки с равным сопротивлением. Обе по 140 ом.
Так что однозначно одна обмотка померла. Выход один - замена. Вот только знать бы на что менять? На современных все больше стоят Движки DC. |
||||
dim777m 24/03/2011 20:16 |
Не знаю что там у тебя за вентилятор, но вижу следующие варианты.
1. Перемотать 2.Переделать схему для DC. там Холл тоже есть ? Тогда все Ок. Если нет, то вопрос зачем он ? Такое впечатление, что процессор по нему определяет есть вращение или нет. Если так то можно его (процессор) обмануть 3. Заказать такой же новый. |
||||
baksi 24/03/2011 20:58 |
Donpedro, Разбери, его там тоже может стоять защита. |
||||
dim777m 24/03/2011 21:03 |
Ага, 10 грамм тротила, чтоб неповадно было... |
||||
Donpedro 24/03/2011 22:45 |
А с этого момента поподробнее! Ребята, у вас были такие случаи? Были внутренние защиты в движках? ДОБАВЛЕНО 24/03/2011 21:54
Все предложенные варианты возможны! начну с конца. 3. Пока не нашел на территории Украины компанию, которая может поставить такой движ. Мне еще нравится вариант подобрать аналог. 2. Процессор явно получает обратную связь, поскольку: а) три скорости вращения двигателя надо контролировать и регулировать; б) после пуска вентилятора по циклу запуск внешнего блока. Обмануть можно! Но надо ли? Переделка на DC - не исключаю! Но мне больше нравится пункт 3. 1. Перемотать тоже можно. Но если удастся вариант 3, то нафига этот геморой? |
||||
dim777m 24/03/2011 22:58 |
так там еще и обороты регулируются ? значит справа не тахометр, а управление. хитрый у тебя вентилятор... Сфоткай хоть что-ли !
Он ведь напрямую в 220 идет - а там регулировать нечем... так что... вариант 3. а на 'управление" осцилом вставал - там есть что-нибудь? |
||||
Donpedro 24/03/2011 23:07 |
Завтра, если успею, сниму движек и сфотографирую. Регулировка однозначно есть. Три режима работы вентилятора на лицо! от Low до High. Поскольку по схеме с левой стороны (рабочие обмотки) никаких элементов регулировки оборотов нет, то единственно, чем могут регулироваться обороты-это три контакта справа. До осцилографа пока не доходил. На лицо дефект железа и залазить в дебри пока не хочется. |
||||
dim777m 24/03/2011 23:13 |
смотри сам. у тебя бах№1 - транс, бах№2 - вент. что раньше ? яйцо или курица? скорее всего сначала фан, а потом транс... а если горел фан - значит могло задеть проц, если там без опторазвязки сделано. порт хотя бы на проце посмотри - а вдруг выбило ? |
||||
Donpedro 24/03/2011 23:13 |
Кстати, внешне он очень похож на вот это (три фото. именно фото первое слева) : http://www.eurobi.ru/zapchasti/components/motor.html
ДОБАВЛЕНО 24/03/2011 22:19 Первоначально был бросок напряжения! Это первопричина. Транс и Движ абсолютно не связаны. Транс делает питание блока управления, а движ включен напрямую практически в сеть. Смотри внимательно, что я писал раньше. Проц рабочий и после восстановления питания +12 и +5 , есть старт и самотестирование и выдача ошибки. Думаю, что с процем все путем. По крайней мере пока надо пройти старт вентилятора, чтобы пройти дальше по циклу. ДОБАВЛЕНО 24/03/2011 22:28 Кстати, посмотри схему. Именно Омроновсий девайс G3MC-201PL-VD, управляемый процессором, запускает двигатель вентилятора. Вот тебе и опторазвязка |
||||
dim777m 25/03/2011 00:32 |
ну да, согласен, запарил немного, ерунду написал. все, спать пора! я думал твой Омроновсий девайс G3MC-201PL-VD, это обычная релюшка, а это вроде как симистор, да еще с опторазвязкой. а значит правый разъем - это все-таки Холл! |
||||
Donpedro 25/03/2011 09:19 |
dim777m,
Попробую сегодня вытащить движек и разобрать его. Результат скину позже. |
||||
cybe 25/03/2011 09:54 |
Нет там никаких холлов и тахов. |
||||
dim777m 25/03/2011 09:58 |
cybe, а что там ? |
||||
cybe 25/03/2011 10:00 |
Асинхронник с фазосдвигающим кондёром |
||||
dim777m 25/03/2011 10:07 |
да хоть дигатель Серла! Обратная связь по оборотам же должна быть!
Иначе проц бы не умел выдавать ошибку по вентилятору. |
||||
cybe 25/03/2011 10:09 |
dim777m, ты хоть раз ремонтил внешний блок? Схему подключения хотя бы посмотрел |
||||
Donpedro 25/03/2011 10:10 |
И что из этого следует? Каким образом управляется двигатель? И самое главное! Не зависимо от "вероисповидания" движек мертвый! Ему все равно асинхронный он или нет! Советом помоги лучше! |
||||
cybe 25/03/2011 10:15 |
Donpedro, такой движок убить очень постараться надо, но тоже бывает. Там в обмотке ставиться фуз, может он |
||||
dim777m 25/03/2011 10:16 |
cybe, схему как раз и посмотрел (та что в файлике выше).
ну да ладно, внешний блок я не ремонтировал, спорить не буду. Нет так нет. Кстати, как я понял топикстартера, речь идет о внутреннем блоке Ну да, судя по схеме, там 2 вентилятора. |
||||
Donpedro 25/03/2011 10:20 |
Это предположение, или факт? Пока визуально движек не разборный . Похоже, что верхний фланец тупо завальцован! |
||||
dim777m 25/03/2011 10:25 |
а кто говорил, что будет легко? |
||||
cybe 25/03/2011 10:32 |
Так он кричит что у него движок вентилятора того... И про сборку омроновскую разговор шёл.. |
||||
Donpedro 25/03/2011 10:38 |
А кто кричит???
По моему, абсолютно спокойно решаем проблему! |
||||
dim777m 25/03/2011 10:42 |
Cube, ты будешь смеяться, но сборок там тоже две! |
||||
Donpedro 25/03/2011 10:46 |
Есть небольшое продвижение!
Нашел сайт производителя этого движка. Именно этой модели нет (возможно его заменили на другую модель). Но вот этот в точности повторяет и габариты и характеристики: http://www.fgls.com.cn/e-ProductShow.asp?ArticleID=87 |
||||
cybe 25/03/2011 10:47 |
|||||
baksi 25/03/2011 18:18 |
Donpedro, Там двигатель внутреннего блока. |
||||
Donpedro 25/03/2011 18:49 |
А кто тебе сказал, что я с наружным вожусь? ДОБАВЛЕНО 25/03/2011 18:02
Кстати, ездил смотрел один движек YYS20-4. По посадочным подходит один в один!. Но Вал, блин, короткий! А написал потому, что у него сбоку на корпусе действительно крепится FUSE на 105 градусов. Это для информации. Вдруг пригодится |
||||
baksi 25/03/2011 19:11 |
Donpedro, И надо говорить что нет вращение турбины как мастера говорят.
Почитай предыдущие посты. ДОБАВЛЕНО 25/03/2011 21:18 Ну что я тебе советовал? |
||||
Donpedro 25/03/2011 21:05 |
Можно, я промолчу? Совет, - это совет, а не подмигивание смайликом!!! ДОБАВЛЕНО 25/03/2011 20:18 Этоя к тому, что на моем движке (к сожалению) FUSE отсутствует!!! Не наш случай! И мастера, простите, нервно курят в стороне!!! ДОБАВЛЕНО 25/03/2011 20:21
baksi, не обижайся, но ты поставил меня в тупик вопросом? О какой турбине идет речь??? Или я че-то пропустил? |
||||
dim777m 25/03/2011 21:41 |
Donpedro, даю справку: baksi наверное хотел сказать что правильные пацаны
говорят не " не крутится вентилятор" , а "нет вращения турбины" |
||||
baksi 25/03/2011 21:53 |
Donpedro, Если о турбине, о той, которая стоит где сам знаешь.
Мастеру будет достаточно, о чем идет речь. Или там что-то другое стоит? |
||||
xarl 25/03/2011 22:12 |
baksi, да успокойся, пожалуйста, посмотри как он начинал. А как заканчивает... Оракул! |
||||
Donpedro 25/03/2011 22:26 |
Или я дурак, или лыжи не те??? То, что ты нарисовал не стоит в наружных блоках! (Это к твоим прошлым посылам) Ну просто признай, что ты не в теме! А лучше промолчи! ДОБАВЛЕНО 25/03/2011 21:28
Можете меня сразу забанить! Не обижусь! Но вы, ребята, такие же спецы, как я балерина! |
||||
xarl 25/03/2011 22:38 |
Чуть позже Donpedro всех опустит. Начало уже положено.
А посему поднажмитесь , всю документацию, желательно поставщиков выложить , и получить , то что обычно получаем по завершению темы- все мастера "казлы" |
||||
Donpedro 25/03/2011 22:39 |
Просто добавлю!
Я именно четыре дня назад впервые в жизни разобрал Кондиционер. Но, простите, информации для таких же как я выдал в десять раз больше чем "мастера" со смайликами! Если вы так и дальше будете модератовствовать, то сайту грошь - цена! Загнется через пару месяцев. Баньте, как и прошлую тему! А холодильничек (whirlpool 4030 работает!) dim777m не бойся! Я не обкурился! Xarl и baksi меня поняли! БАНЬТЕ! А кондей все равно будет работать! ДОБАВЛЕНО 25/03/2011 21:41
А если без понтов пройти всю тему? Назови хоть один посыл, который работает "в тему"! Я жду! |
||||
cybe 25/03/2011 22:54 |
Donpedro, если безграммотно пишешь, то уж не обессудь! |
||||
xarl 25/03/2011 22:54 |
Посыл был в самом начале темы-не твое это. |
||||
Donpedro 25/03/2011 22:56 |
Похоже, что вы всех зашедших на сайт изначально считаете "казлами". |
||||
xarl 25/03/2011 23:08 |
Donpedro, то .что ты хотел получить получил. Что тебе еще надо?
А вот вывод ничем совершенно не обоснован. Ровным счетом наоборот-клиенты считают "казлами", хотя пишется не совсем так. |
||||
selep33 25/03/2011 23:08 |
Уже в 3-ем сообщении показал,кто ты есть. |
||||
Donpedro 25/03/2011 23:18 |
Простите, а Вы кто? Я отвечаю ровно так, как говорят мне! Если вы не поленитесь и пройдете посылом выше, то увидите, что меня назвали мастером художественного свиста! За что боролись, на то и напоролись! |
||||
xarl 25/03/2011 23:19 |
dim777m, мне тебя жалко Бедная клава, всю тему тянул.
Чтобы получить внюх? |
||||
Donpedro 25/03/2011 23:20 |
Короче, ребята, не обижайтесь!
Закончу ремонт, отпишусь! Не ради себя и вас, а ради тысяч таких же "казлов". Чтобы люди не парились в смайликах! ДОБАВЛЕНО 25/03/2011 22:22
xarl! А вот это не красиво! К Dim777 у меня нет никаких притензий. Он единственный нормальный чел.! И ему огромное спасибо! |
||||
xarl 25/03/2011 23:24 |
Хорошо хоть извинился. |
||||
Donpedro 26/03/2011 01:18 |
Судить не буду! Просто прокомментирую "грамотную" фразу: "И надо говорить что нет вращение турбины как мастера говорят!" Турби́на (фр. turbine от лат. turbo — вихрь, вращение) — двигатель с вращательным движением рабочего органа (ротора), преобразующий кинетическую энергию и/или внутреннюю энергию рабочего тела (пара, газа, воды) в механическую работу. Струя рабочего тела воздействует на лопатки, закреплённые по окружности ротора, и приводит их в движение. Применяется в качестве привода электрического генератора на тепловых, атомных и гидро электростанциях, как составная часть приводов на морском, наземном и воздушном транспорте, а также гидродинамической передачи. Устройство, подобное турбине, но имеющее привод вращения лопаток от вала — компрессор или насос. Это не я придумал: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%83%D1%80%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D0%B0 Так что о грамотности давайте не будем спорить! То, что возведено в ранг профессионального сленга, не всегда соответствует реальному понятию. |
||||
cybe 26/03/2011 01:32 |
Donpedro, если будешь пургу гнать, то тему снесу! |
||||
dim777m 26/03/2011 09:06 |
Вы еще подеритесь, горячие финские парни...
Donpedro, успокойся, не зарывайся. И обижатся на 'художественный свист" наверное не нужно, Нужно просто уметь принимать все немножко с юмором. Тебя же не мудаком назвали, верно ? Ребята тебя подкалывают по чуть-чуть, а ты сразу в стойку - так же нельзя. А вообще-то, ты не прав. Обвинять людей в непроффесионализме по 2-3 постам неправильно, тем более когда ты обращаешься с вопросом, а не они к тебе. Тем более что ты тоже далеко не профи У тебя есть все : схема, кондей, другой кондей, и ты спрашиваешь что делать. Изволь в этом случае немного потерпеть.... Информацию получил, теперь можно сраться ? Я тоже твой кондей в глаза ни разу не видел. Я тоже олух ? baksi, ну что ты докопался до этой турбины ? Да хоть бананом назови. В нашем случае это не суть важно. xarl, да мне не в тягость, под настроение. Чел даже схему выложил - чего бы и не посмотреть. Тем более сам я столько пурги понаписал А за клаву не переживай, она у меня терпеливая.... И вообще, ребята, давайте жить дружно ! |
||||
cybe 26/03/2011 09:22 |
dim777m, пропеллер и турбинка - это две очень большие разницы, хотя фунция одна |
||||
dim777m 26/03/2011 09:25 |
cybe, ладно, сдаюсь, в кондеях и тамошней терминологии я чайник.
Вот будут у знакомых холодильщиков проблемы с электроникой на кондеях, вот тогда и разберемся по ходу дела. |
||||
cybe 26/03/2011 09:32 |
dim777m, да дело даже не в кондеях, взять хотя бы для примера кухонные вытяжки... |
||||
dim777m 26/03/2011 09:36 |
cybe, не могу , она у меня к стене привинчена
Ладно, согласен. пропеллер это не турбина. |
||||
cybe 26/03/2011 09:52 |
У меня вытяжка с двумя турбинками С содроганием вспоминаю ту, что была с пропеллером |
||||
Donpedro 22/04/2011 11:35 |
Всем привет!
Давно не виделись!!! Рассказываю длинную историю! Попытался найти аналог движка. По посадочным размерам есть аналоги. Но!!! Либо вал короткий, либо нет обратной связи по тахогенератору. Во общем думал, придется менять кондиционер. Поскольку выхода практически не было, принял решение вскрыть движек. Как я уже говорил он завальцован и без применения режущих и колящих предметов раскрыть его не получится. Аккуратно на точиле снял бурт завальцовки, оставляя не тронутыми участки примерно по 1 см (всего шесть штук по окружности. Затем отогнул образовавшиеся лепестки. Таким образом удалось снять верхнюю крышку с подшипником и получить доступ внутрь движка. Удивлению не было предела, когда внутри обнаружил термопредохранитель!!!! Который естественно оказался вышедшим из строя. Ну дальше все как по маслу! Замена термика и сборка движка. Окончательным этапом было нежное постукивание молоточком по сформированным лепесткам. КОндей живет!!! Тему закрываем! Всем спасибо! |
||||
Winidrug 22/04/2011 13:20 |
Donpedro, Спасибо и тебе.Что руками поработал. |
||||
ali00001 05/05/2011 20:23 |
Разбери движок.Там находится предохранитель меняй и все поедет.В этих моделях это их слабое место. |