Viessmann WH1B Turbo не корректная работа системы отопления | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Romchick 25/11/2013 21:53 |
Котел Viessmann Vitopend 100-W WH1B парапетный. Проблема заключается в том, что при включении отопления котел работает минут 5-7 и отключается. При этом труба подачи горячая, а обратка совсем холодная, насос работает пока подача не стает холодной тогда опять включаться на минуты 3-4, потом работает около минуты. А аварию не встает. Индикация пламени соответствует реальности. Турбина включается когда горит пламя, дымовая труба герметична, прессостат работает корректно, датчики NTC ГВС и СО менял местами - ничего не изменилось. Триходовый клапан проверял - работает корректно. Трубопроводы продувал - засорений нет, по котлу также. Насос проверял, подставлял другой - ничего не изменилось. Очень нужна ваша помощь.[/b] |
||||
| gaz1 25/11/2013 22:08 |
Ну, судя из твоего описания - плохая циркуляция. |
||||
| Romchick 25/11/2013 22:25 |
Да, похоже. Но 5 лет система работала отлично, и в первую очередь я проверил трубы на засорение. Сама система отопления сделана грамотно, батареи подключены через гребенку. |
||||
| gaz1 25/11/2013 22:56 |
Смешной вопрос (не обижайся) - фильтра по СО проверял? |
||||
| Romchick 26/11/2013 09:48 |
gaz1, Да. Все трубы на соединениях раскручивал и продувал компрессором, В котле тоже весь контур проверил. |
||||
| gaz1 26/11/2013 13:02 |
Хорошо, а обратка в котле тоже холодная? или нет? Не греется ли вторичный теплообменник при работе на СО? |
||||
| Romchick 26/11/2013 13:56 |
В котле (т.е. медная труба над насосом) тоже холодная. Вторичный теплообменник практически холодный. Трехходовой клапан проверен - работает как часики. |
||||
| Romchick 26/11/2013 22:37 |
Проблема решилась регулировкой давления газа на блоке газовой арматуры. Уменьшил давление, вода начала прогреваться более плавно и котел заработал стабильно. Вот так все банально. |
||||
| Куралесов 26/11/2013 23:24 |
Чудес не бывает, ищи.
1-насос-проверил 2-фильтр-проверил 3-трубы-проверил 4-теплообменник-???? 5-трехходовой 6-краны на батареях(или термоголовки) на всякий случай проверь ДРУГОГО НЕ ДАНО!!! |
||||
| AKVA-TERM 26/11/2013 23:29 |
5 лет работал с не настроенным газ клапаном? какое сейчас минимальное давление газа на горелке? |
||||
| Куралесов 26/11/2013 23:52 |
И максимальное
Уменьшил понятие пальцем в небо ДОБАВЛЕНО 26 Ноябрь 2013, 22:54 Нихрена тут банального нету, тут что-то не так, или с котлом, или с сервисантом |
||||
| AKVA-TERM 27/11/2013 00:12 |
Здесь похоже ремонт был по принципу :"Автомобиль перестал ехать на четвертой и пятой передаче,мастера просто взяли и отключили эти передачи.прекрасно можно доехать и на остальных передачах")). еще в запасе осталось три!!! |
||||
| Romchick 27/11/2013 21:42 |
Минимальное давление было 10,5 мбар, максимальное 15 мбар. Сейчас минимум 2,5, максимум 10. |
||||
| Electronik22 27/11/2013 21:59 |
Это ж хто так накрутил? |
||||
| Знакомый с монитора 28/11/2013 00:22 |
Ну , сейчас минимум 2,5, максимум 10. Похоже вопрошающий не понимает о чем разговор... |
||||
| Куралесов 28/11/2013 11:38 |
Для таких показаний даже манометр не нужен, можно на глаз было увидеть что клапан не настроен, причем сразу!!! |
||||
| kroser48 02/12/2014 21:48 |
gaz1, Подскажите пожалуйста, у меня такая же проблема. Подача нагревается до заданой температуры, а обратка холодная. При этом внутри обратка теплее чем под котлом. Плюс трубка байпаса тоже нагревается как и вторичный теплообменник. Трех ходовой смотрел, все работает, когда снят. Помогите разобраться
ДОБАВЛЕНО 02/12/2014 22:54 AKVA-TERM, Подскажите пожалуйста, у меня такая же проблема. Подача нагревается до заданой температуры, а обратка холодная. При этом внутри обратка теплее чем под котлом. Плюс трубка байпаса тоже нагревается как и вторичный теплообменник. Трех ходовой смотрел, все работает, когда снят. |
||||
| xarl 02/12/2014 22:04 |
kroser48,  |
||||
| kroser48 02/12/2014 22:33 |
xarl, не понял |
||||
