Как вскрыть двигатель пылесоса LG V-C7143HTR | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| AllM 30/11/2008 13:46 |
Подскажите, плиз, как вскрыть двигатель (его номер VMC420E5 ) на фото.
Проблема: вал двигателя не крутится, грешу на передний (у крыльчатки подшипник). Кожух крыльчатки завальцован и непонятно на чем держится (заклепки?), как ее снять? могу выложить фото(макро) нужных мест. Замена двигателя выходит дороговато  (более 2000р.); думаю попробовать для начала ремонт своими силами |
||||
| tenon 30/11/2008 15:10 |
Развальцовывай, видеш ведь больше ничего нет для вскрытия |
||||
| Тангаж 01/12/2008 02:24 |
Разобрать можно.Развальцовывай металлический кожух который над крыльчаткой и по окружности сбивай его постукиванием, дальше-дело техники. Основной проблемой будет открутить крыльчатку.Я делаю так- нагреваю термофеном делаю длинное плечо и также легким постукиванием откручиваю.После этого все просто.  |
||||
| AllM 01/12/2008 21:51 |
Так непонятно ГДЕ (в каком месте?) и КАК он завальцован (или вернее сказать спрессован?) 
Неужели никто не пытался разбирать подобные двигатели? Нижний снимок: Непонятно к чему эти "заклепки(?)" (симметрично - еще две), может их срезать?; Тут, кстати, и модель движка вписалась. Верхний снимок: Это просто загнутый край кожуха крыльчатки, ИМХО, для усиления жесткости кожуха и он спрессован(?) с корпусом двигателя (на нижнем снимке); если это так, возникает вопрос обратной сборки...  |
||||
| Сергей 02/12/2008 11:00 |
AllM, лучше всетаки поменять движок на новый (потеряешь кучу времени, а результата не будет).
Ценник на движок тобой указанный - завышен как минимум в два раза... |
||||
| -kolo- 02/12/2008 19:49 |
AllM, Береш в руки молоток и стучиш по этой кромке (вдоль оси ротора), и не чего развальцовывать не надо!
Крыльчатка у тебя наклепана или гайкой затянута? 
Ух умора будет посмотреть, как ты справеся с планкой которая держит передний подшипник (держится на 4-х заклепках). А еще прикольней посмотреть как выпресовывать будеш подшипники которые внешними обоймами вклеяли. |
||||
| AllM 03/12/2008 19:46 |
2 Сергей, уже решил так и сделать, т.к. нашел мастерскую, где обещали привезти движок за 800-900р.(это для меня приемлимо, все ж не 2000р., как сказали в другой)
А сломанный попробую все-таки реанимировать, попытка - не пытка, как говорится. 2 -kolo-, крыльчатка без гайки, а заклепки можно и дремелем срезать и обратно заклепать, разберу - буду смотреть.
если нечего сказать и дать совет по делу - лучше молчать в ...  |
||||
| -kolo- 03/12/2008 20:30 |
Удачи!!!  - а вот у виска крутить тебе надо перед зеркалом |
||||
| Сергей 04/12/2008 10:17 |
-kolo-, и AllM, все оскорбления и подтрунивания в личку, особенно это касается -kolo-,
Сделать можно абсолютно ВСЁ, в том числе разобрать и починить этот заклепаный движок, но нужно ли? Трудозатраты превысят стоимости нового, даже если делать нечего... AllM, 800-900р - это хороший ценник за движок... |
||||
| AllM 04/12/2008 20:11 |
Я тоже так подумал, а на досуге можно и старым позаниматься, особенно зимой |
||||
| Olegan999 26/10/2010 21:32 |
плоскогубцами ДОБАВЛЕНО 26/10/2010 22:34
|
||||
| xarl 26/10/2010 22:04 |
Olegan999, дату посмотри... |
||||
| IvanMP 22/11/2012 21:56 |
Понимаю, что прошло уже несколько лет, но хочу поделиться своим опытом разборки двигателя VMC400E5.
Однажды пылесосом LG что-то пылесосили, и у двигателя заклинил подшипник под крыльчаткой. Я, начитавшись форумов, тоже решил попробовать отремонтировать двигатель своими силами. Результат: возникли проблемы при снятии крыльчатки, и я решил не мучиться с ремонтом, но мой опыт мог бы пригодиться другим. 1. Снять кожух. Он никак не завальцован, и снимается несильными ударами молотка. Нужно обстучать двигатель по всей окружности кожуха. Примерно со второго раза кожух слетит. 
2. Высверлить 4 заклёпки, на которых держится пластина с подшипником. Я использовал шуруповёрт. Обороты должны быть средними, т. к. при слишком высоких оборотах сверло может зацепиться за металл, и получится сильный удар по руке. Сверло я сначала взял самое маленькое, и постепенно довёл диаметр до 5,5. 
3. Чтобы отделить пластину с подшипником от корпуса двигателя, я поставил скальпель между корпусом и пластиной, и несильно постучал молотком. Должна образоваться небольшая щель. 
4. Чтобы выбить из корпуса ротор вместе с крыльчаткой, нужно взять какую-нибудь выколотку, поставить на ротор со стороны коллектора, и постучать по ней молотком, держа корпус двигателя. Можно это сделать с кем-нибудь вдвоём. Удара с десятого он вылетит. 
5. А вот с крыльчаткой сложнее... Она заклёпана. Я долго высверливал ротор толстым сверлом. Вот, что получилось: 
И как теперь это собрать? Ну, 4 заклёпки можно заменить на винты. Возможно, они будут пропускать воздух, но такие маленькие дырочки на работу пылесоса вряд ли повлияют. С крыльчаткой сложнее. Можно просверлить дырку в роторе, нарезать резьбу, и прикрутить крыльчатку винтом, но это нужно делать точно по центру, чтобы не сместить центр тяжести. Проблема в том, что я неточно высверлил отверстие, и уже сместил центр тяжести. Допустим, я его соберу, а как потом балансировать ротор, чтобы избежать вибраций и преждевременного износа подшипников? Вердикт: ремонт двигателя дороже покупки нового. |
||||
| xarl 22/11/2012 22:05 |
Это наверное должно быть в начале сообщения... |
||||
| stvolu 06/01/2013 18:28 |
Вакумный пылесос LG Turbo Модель:V-C3252RD
Серийный номер: 4U2TA01046 Вышел из строя подшипник ротора.Демонтаж производился "увеличением" заводского технологического отверстия.Поясню что ротор был прикреплен к статору при помощи болтов. Прилагаю фото.Благодарю за внимание. |
||||
| Comb 09/02/2015 15:08 |
Наконец-то нашёл внятный ответ: "как вскрыть двигатель?"!  |
||||
| shveinyidoka 02/06/2015 17:08 |
xarl, огромное СПАСИБО! Мне очень помог твой совет. 
Только крыльчатка у меня оказалась на гайке М6, что облегчило разборку. Работа тормознулась на извлечении ротора из переднего подшипника, если по валу бить молотком, то ротор двигается по валу (сейчас становится на место, а когда выбивал из заднего подшипника, то ротор сместился по валу на 7мм), а подшипник не с места. |
||||
| БЕЗЫМЯННЫЙ 03/06/2015 15:03 |
shveinyidoka, а съемники уже запретили, или цены на них запредельные стали? |
||||
| shveinyidoka 04/06/2015 09:38 |
Было бы дешевле сдать в мастерскую, чем покупать съемник, тем более что за ним придется ехать 40 км, а это день потерять. А потом еще за подшипником надо будет ехать... |
||||
| shov244 04/06/2015 10:48 |
shveinyidoka, ты нормальный , наш человек ... который ценит деньги и своё время . |
||||
