МЦ AIWA NSX-AV85.Проблема с деками | |||
|---|---|---|---|
| glide 10/04/2007 23:14 |
Доброго времени суток.
Деки перестали крутить кассеты. Аппарат не использовался довольно долго (диски перестали читаться давно, функции тюнера и DPL-декодера стал выполнять отдельный AV-ресивер, кассетами вообще почти никогда не пользовались). Однако, возникла необходимость прослушать одну раритетную кассету. При включеннии, в одной из дек была обнаружена забытая кассета, которая ни в какую не хотела извлекаться. Кнопки управления практически не реагировали. При вкл., наблюдаются потуги МЦ что либо начать крутить, но безрезультатно. Вскрытие показало наличие непристойно большого количества пыли. В нескольких темах на форуме нашел, что проблема в пассиках. 1. На сколько это правдоподобно, учитывая факт, что кассетник практически не использовался (старость резины?) 2. Если проблема именно в пассиках, реально ли в дом. условиях заменить эти узлы? Есть ли возможность убедиться на 100% что проблема именно в них (может протереть чем)? Заранее спасибо. |
||
| VikBel 10/04/2007 23:45 |
Вероятне всего, пассики. Самостоятельно менять их, не рекомендую. |
||
| Sergo47 10/04/2007 23:45 |
пассики проверяют на расстянутость.затем тщательным осмотром, его протиркой и смазкой осматривается весь ЛПМ(лентопротяжный механизм).и исходя из результатов диагностики.ставится правильный курс"лечения" аппарата. |
||
| glide 11/04/2007 00:40 |
Если не затруднит - методика проверки? |
||
| Sergo47 11/04/2007 13:42 |
Когда старый пассик поставлен на свои места,т.е. на шкивы,вставить кассету,нажать PLAY, и посмотреть вращается ли двигатель . Если да,.а пассик стоит на месте,прокрутить всю конструкцию пальцем.Если шкивы вращаются легко, то паасик,выполняющий роль ремня (как в машине ремень генератора,если он слабый то не будет зарядки) слабый.Как в автомобиле его не подтянешь,вывод поставить пассик меньшего размера,только когда он будем на шкивах,был не сильно натянут,т.е. надо выбрать размер пассика.
Написал целую инструкцию по замене пассиков  |
||
| glide 11/04/2007 21:58 |
Возникло несколько вопросов:
1. Встречаются ли в свободной продаже ремкомплекты? 2. Ремкомплект должен быть обязательно под конкретную модель или же просто подбирается "на глаз"? 3. Если процедура замены не сложная, почему
? |
||
| Шурка 11/04/2007 22:37 |
Если не разу не менял , то лучше отнеси мастерам. |
||
| Sergo47 11/04/2007 23:21 |
На любом радиорынке продаются наборы пассиков(выглядят как резиновый блин). Или можно показать продавцу старый,сказав при этом что пассик растянут,и продавец даст нормальный пассик или набор пассиков и расскажет как подобрать подходящий. Ремкомплект общий,новсё же лучше снять старый и купить новый по образцу. |
||
| glide 13/04/2007 00:30 |
Спасибо, буду наверное пробовать. Не увидел ни одного аргумента против "самолечения"... |
||
| Ranson 13/04/2007 05:30 |
glide, В зависимости от конструкции ЛПМ встречаются "подводные камни", к примеру-собъёш програмную шестерню. Если сам будеш менять пометь как стоят ВСЕ шестерни и валы относительно друг друга. Все мы начинали когда-то и с чего-то  |
||
