автомагнитолла Prology CX-3300R | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vny4ek 18/05/2009 20:43 |
Ребят подскажите пожалуйста начинающему, попросили посмотреть что с магнитоллой, особой ценности не составляет, но хорошо бы сделать. Говорят что перестала работать после неправильного подключения к сети автомобиля. Подаю питание диод сторожевой, при снятой панельке мигает как положено, из видимых следов вроде как потек коричневой жидкостью застывшей по типу канфифоли кондер электролит сразу при входе питания. Подскажите алгоритм действий в таком случае? |
||||||||
| Серж66 18/05/2009 20:51 |
читать форум и не только этот, это самый хороший алгоритм.
Форум помогать, а не учить клиента как не платить за ремонт. И сторожевая бывает собака,ну она ещё маленькая |
||||||||
| Vny4ek 18/05/2009 20:55 |
Я не прошу Вас удаленно починить ведь, прошу совета, что делают опытные люди в таком случае, что проверить, на что внимание обратить.
P.S. Отличная псинка!  |
||||||||
| Серж66 18/05/2009 21:03 |
обратить внимание на тестер и напряжения.  |
||||||||
| farit-1 18/05/2009 21:05 |
Обрати внимание на усилок, обычно он тоже летит. Потом посмотри внимательно на проводники, (обычно минусовые),
они перегарают в *узких* местах. |
||||||||
| Vny4ek 18/05/2009 21:09 |
Ага, спасибо большое! Вот этого и хотелось услышать, а при выгорании усилка, может ли магнитолла не запускаться? Я понимаю если звука например не будет тут все ясно, но она не включается. Тестером я в принципе на плате нащупал в некоторых местах напряжения 6В (возле чипов, вроде как питание на них идет), сейчас вопрос такой может ли при выгорании усилителя не включаться магнитолла, но как я и сказал диодик при снятой панельке мигает |
||||||||
| farit-1 18/05/2009 21:33 |
В данном аппарате выгорание усилка на включение роль не играет, но когда горит усел, горят обычно и транзюки, (ключ)
P.S -- В некоторых магнитолах усилитель играет роль стабилизатора, так это на будущее. |
||||||||
| Vny4ek 19/05/2009 07:59 |
Еще вопрос, дорожек мертвых я не нашел к сожалению, по этому сейчас думаю действовать так: списать названия всех чипов, найти на них даташиты и узнать на какие ноги питание идет, далее замерить питаются ли они. А в случае пробоя например электролита который стоит на входе питания может быть такое явление? у меня там около 3х электролитов разной емкости и под ними толи клей, толи как канифоль коричневый застывшей. Может это от использования они подтекать начали, или на производстве их чем то мажут? |
||||||||
| Paganel 19/05/2009 08:40 |
|
||||||||
| Vny4ek 19/05/2009 10:15 |
Заполнил, подскажите плиз. |
||||||||
| Paganel 19/05/2009 12:10 |
|
||||||||
| Vny4ek 19/05/2009 12:17 |
Paganel, ага я понял вечером отслежу прохождение сигнала АСС, а силовые ключи имеют корпус как у КРЕНов да? Их как можно проверить попроще? и еще очень смущает то что диодик на морде мигает, значит какой то процессор отвечающий за это питается нужным напряжением. Если не сложно ответье плиз, и по поводу электролитов тоже, по питанию стоит большой со следами как будто канифолью полит снизу, хотя не вздут. |
||||||||
| lexhukcha11 19/05/2009 14:37 |
Ещё профи делают умное лицо.Это типа разминки.С умным лицом лучше думается.Потом берут агрегат в руки и задумчиво на него смотрят.При этом можно что то бормотать себе под нос.Это разговор с "Умным человеком".Потом они расчишают площадку на столе.Как правило.у профи в работе 50 аппаратов.И все одновременно.Это нормально.У профи 2 руки и одна голова.Вечно изобретают что то типа третьей руки и мечтают стать осьминогом.После расчистки площадки ровно под аппарат приступают непосредственно к ремонту.Первое -подключить питание.Способов несколько.Самый лучший - если на аппарат есть ремонтный разъём.И его удалось найти в течении первых пяти минут.Тогда ремонт начинает складываться почти удачно.Бывает.что ремонтного разъёма нет,но в аппарат воткнута фишка.Тогда пять минут ищется переходной разъём под провода,сделанный из колоночного разъёма от музыкального центра.Можно ещё использовать ремонтный разъём "Под все похожее".Тоже надо искать в ворохе ремонтных.Если ничего нет.то ремонт становится менее профессиональным.Используются первые попавшиеся провода,пайка,бубен.Даёт хороший результат,но меньше удовольствия от процесса ремонта.Дальше наступает процесс подключения питания.Вначале минус.Потом постоянный плюс.При этом глаза смотрят на стрелку амперметра на БП.В зависимости от поведения стрелки даются комментарии.Про себя,вслух.Радостно.Не очень.Это всё то же советывание с "Умным человеком".Эмоции зависят от настроения и темперамента.Если после подключения В+ ничего не взорвалось,защита БП не сработала.светодиод"анти тефта"моргает или горит(если есть),можно попробовать подать АСС.Подаём.Если ничего не произошло,профи берёт в руки щуп осцилографа.Это если дело происходит в мастерской.Если дело происходит в море,в пустыне,на Северном полюсе,профи тупо наблюдает,как другие тыкают в аппарат контролькой из лампочки от фары Камаза (В лучшем случае тестером малоисправным).В этой ситуации профи явно на отдыхе или в тюрьме.И ремонт автомагнитолки ему нафиг не свалился.
Ну вот.Вернёмся в мастерскую.Аппарат молчит как рыба.Светодиод горит.Сверху платы можно померить только пазъём на морду,часовой кварц,питание проца.Косвенным признаком.что в аппарате есть признаки жизни.является Ресет.При его нажатии происходит одупление по току потребления.Приходится снимать плату.Немного матов и она поддалась .Жопа ,пользуясь многогодичным опытом ,даёт советы.Её надо слушать.Она участвовала во всех предыдущих ремонтах.Даже когда голова уже не соображала.Она говорит,подключай,мерь кварц.Кварц ничего не показывает.+5 на обоих концах.Жопа опять - звони АСС.Вешаем на АСС микрик для удобства,щёлкаем им и смотрим прохождение АСС.Упмраемся в резистор 1 кОм.На нём есть 12 вольт.После - нет.Для очистки совести прозванивается стабилитрон(и вообще)после резистора на предмет КЗ.КЗ нет.Тупо меняется резистор.Навсяк прозванивается выпаяный.Не звонится.Резистор заменён..Плата.тоже для очиски совести,промыта от флюса и просмотрена навсяк.С матами собирается.(Пролоджи,Хундай 1 дин с ДВД и теликом для кошки).При этом выдергинаются внутренности одного из 4х концевиков на закрытие морды.С матами же засовываются на место,благо.ничего не отломалось. Ежу понятно,что всё работает. Но.блин,как это трудно описать.Сам процесс.Проще сделать самому.Так это самый банальный дефект. |
||||||||
| Vny4ek 20/05/2009 10:32 |
ребят, если не сложно подскажите ответы на вопросы в моем предыдущем посте |
||||||||
| Иван Василич 20/05/2009 10:58 |
Vny4ek, На эти?
соскреб на анализ.Они и дадут заключение о составе
Не всегда. Они еще и планарные могут быть. А еще бывают IC стабилизаторы на несколько напр.
А какое не нужное? их как правило несколько и вот что интересно....они все нужные Только у них есть такое свойство как номинал т.е вольты Так вот Vny4ek, напряжение измеряеться в вольтах,сила тока в амперах,емкость(не на наличие вздутости) а в фарадах. сопротивление в омах................ список будет долгим.Советую для начала изучить физику,затем электротехнику,а уж потом пытаться чему-то научиться |
||||||||
