Pioneer 39810-SFE-N212-M1 проподает подсветка | |||
|---|---|---|---|
| Angell1 24/11/2011 08:07 |
Собственно это штатный дисплей с Honda odyssey RB1. Наблюдал у клиента в машине как подсветка пропадает сама по себе. Шевеление контактов проблему не локализовало, после пропайки всех коннекторов деффект не ушел. Внешний осмотр ничего не дал. В процессе диагностики возникла необходимость включить аппарат. Плюс с минусом нашел (это не трудно) но требуется какой-то управляющий сигнал для включения. Может у кого есть информация, или опыт таких ремонтов? |
||
| Freddy 24/11/2011 08:19 |
Angell1, подсветка как реализована?
p/s/ Управляющий можно найти подкидывая + через резистор в 1,5к. |
||
| Angell1 24/11/2011 11:12 |
А резистором не опасно будет? я понимаю что ток не большой, но там куча всяких информационных каналов GPS, видео и наверняка еще какая нибудь "фигня". Подсветка на инверторе и лампах. Завтра опишу схемотехнику, там чет новое для меня. |
||
| Paganel 24/11/2011 17:38 |
|
||
| Angell1 25/11/2011 10:31 |
Да тупым потенциалом он не включается. Только что прибежал клиент со словами "надо срочно сделать, хочу показать машину покупателю". Так что я запаял в темпе левый инвертор. Вроде час катались - все ок. Договорились неделю по тестировать аппарат. Если все будет ок, буду родной инвертор перепаивать весь, благо штука дорогая и клиент не бедный. |
||
| Angell1 01/12/2011 08:41 |
Аппарат снова у меня в руках. Проблема такая: через 2-3 часа работы пропадает изображение вообще. Мой инвертор работает, соответственно экран светит белым. если дать машине остыть, сабж снова работает 2-3 часа. Начинка: 2 платы, одна с разъемами и питальниками, другая (мать) содержит 2 процессора Pioneer PE5382A и TOSHIBA TC90A64AF (драйвер дисплея), инвертор, и небольшой кусок с питальниками этих микросхем. Инветор включается подачей 3.3 вольта с питальников на матери (возможно проблема с 3.3в). Сейчас на все напряжения подпаял провода штоб сравнить до дефекта и после. А может кто сталкивался с TC90A64AF? может у нее есть известный баг? |
||
| Angell1 15/12/2011 03:05 |
Значит так, отчитаюсь по проделанной работе. На main board были замерены все напряжения до дефекта и после - показания идентичны. После этого плата легла под ir и была полностью пропаяна. Дефект не ушел. Машина продана. Вопрос закрыт. Остался только интерес к подключению таких вещей в условиях сервисного центра. Ремонты интересные и имеют финансовый смысл. Тему пока не закрываю, может знающие люди проявят интерес и подскажут что на будущее. |
||
