Новая машина, сборка, любые мысли
angad 01/11/2023 13:38	Я публиковал их совсем недавно, просто пытаясь улучшить свои знания в области автомобильного аудио. Передняя ступень. ВЧ-динамики Hertz c26. Низкочастотные динамики Hertz c165L 6.5. Задняя ступень. Hertz cx690 коаксиальный 6x9 Powered by ct Sounds 150.d Сабвуферы Dual Rockford P3, 12 дюймов, сопротивление 1 Ом, звук CT 1500d.1. Использование портированной коробки с воздушным пространством 2,50, настроенной на 30 Гц и толщиной древесины 0,75 дюйма. https://xender.vip/ Преобразователь линейного выхода/DSP Rockford dsr1 8-канальный DSP В своей последней сборке я использовал p3s в портированной коробке, и чувак сделал это. Мне нравится его четкость, но мне хотелось бы что-нибудь с немного большей неровностью, поэтому я подумал о закате на 12 Rev.3, кто-нибудь знает, насколько они четкие, или это грязный прямой бас.

Новая машина, сборка, любые мысли

angad

01/11/2023 13:38

Я публиковал их совсем недавно, просто пытаясь улучшить свои знания в области автомобильного аудио. Передняя ступень. ВЧ-динамики Hertz c26. Низкочастотные динамики Hertz c165L 6.5. Задняя ступень.
Hertz cx690 коаксиальный 6x9 Powered by ct Sounds 150.d

Сабвуферы Dual Rockford P3, 12 дюймов, сопротивление 1 Ом, звук CT 1500d.1. Использование портированной коробки с воздушным пространством 2,50, настроенной на 30 Гц и толщиной древесины 0,75 дюйма.
https://xender.vip/
Преобразователь линейного выхода/DSP Rockford dsr1 8-канальный DSP

В своей последней сборке я использовал p3s в портированной коробке, и чувак сделал это. Мне нравится его четкость, но мне хотелось бы что-нибудь с немного большей неровностью, поэтому я подумал о закате на 12 Rev.3, кто-нибудь знает, насколько они четкие, или это грязный прямой бас.