АМ МР3 Panasoniс CQ-C3300N после заклинивания шпинделя | |||
|---|---|---|---|
| D.Watson 19/08/2006 18:22 |
АМ МР3 Panasoniс CQ-C3300N
Осмотр принесённого в ремонт аппарата показал: столик лежит на каретке образно говоря. Естественно, он не давал крутиться шпинделю.Поставили столик на место. Других явных механических повреждений не обнаружено.... Диски СD стали раскручиваться и опознаваться (MP-3- болт на 48 :-)) При этом лазерная голова "зудит", звук хрипит и пропадает... Сняли голову - ёлы палы! катушка почернела. Я не спец по этому виду техники, поэтому заранее прошу прощения за , может быть, ламернутый вопрос. Понятно, что голове кирдык, но неужели так в автомагнитолах бывает, что столик "сползает"? P.S столик возвращался на место с довольно таки серёзным усилием. Отсюда и думки пошли...  |
||
| ALES 19/08/2006 19:20 |
1. на магнитолу сверху что-то поставили и продавили корпус.
2. уронили плашмя метров с полутора. в обоих случаях диск был внутри. 3. очень редко... нагрели магнитолу до дикого состояния. диск тоже был внутри. |
||
| D.Watson 19/08/2006 21:02 |
ALES, скорее 2 или 3 вариант... Значит случаи такие бывали. 
Головка однако 45 условных енотов стоит. Надо в сервис центр свезти, имхо... P.S Прошу тред не сносить ибо, как мне кажеться,в нём достаточно интересное проявление неисправности. А то некоторые ломануться УНЧ менять :-) Ещё проявление: греются SMD конденсаторы по питанию драйвера... Визуальный осмотр лазерной головки показывает, что одна катушка нормальная, провод же в другой - почернел. |
||
| ALES 20/08/2006 01:15 |
ого. весело у вас там живётся.  навскидку не помню, чего там стоит. кидай название башки или фотку - скажу как вылечить без замены всего пикапа. |
||
| D.Watson 20/08/2006 22:40 |
Головку сфотографировал мобильником - только контуры видны 
На самой голове надписей нет. А вот на шлейфе написано A466010C 5780 B31 1A 4809 262 |
||
| ALES 21/08/2006 02:19 |
Ааа, дык это ж наша любимая RAE0152. 
те повезло - у них оптика меняется. сдирай крышку - увидишь 4х пиновый шлейф, его нужно аккуратно отпаять, под ним винт, его нужно открутить, только смотри не процарапай отвёрткой шлейф. Похожая оптика стоит в китайцах (естессно не во всех!), в МЦ панасоньковских, в Блаупунутовских маглах... в общем переставляй и радуйся жизни - проблем там особых с юстировкой нет. Благо оптика одинаковая, а голов таких дохлых хоть ящиками выноси.  |
||
| D.Watson 21/08/2006 14:29 |
Спасибо! Теперь осталось только донора найти. |
||
| ALES 21/08/2006 15:14 |
а ты знаешь, она вообще то и должна быть чёрной. ничего не перепутал? замерь сопротивления катушек. |
||
| D.Watson 21/08/2006 17:22 |
Одна катушка светлым проводом... У другой - провод почернел....Как то это ненормально... |
||
| arturkiti 22/08/2006 20:32 |
так у тебя может сам двигатель много потребляит и питалова подсаживает на драйвере и потому такая история поменяи движок для ночала а потом в лазер залезай |
||
| D.Watson 23/08/2006 14:36 |
arturkiti,да движок крутил от одельного источника, около 30 мA потребляет. Нормальный вроде двигун то...
ALES,Сопротивления сейчас не помню, но у почерневшей существено меньше... Донора ждёмс... |
||
