Согласование датчика и указателя уровня топлива. | |||
|---|---|---|---|
| Kserv 12/05/2012 06:01 |
Есть электронная приборная панель (китайский клон аналогичной приборной панели фирмы KOSO), в инструкции сказано, что указатель топлива расчитан на датчики как 100 омные так и 500 омные.
На ЖК дисплее имееться указатель уровня топлива состоит он из 10 сегментов, при подключении датчика топлива 0-100 ом при пустом баке он показывает 9 сегментов, при подключении датчика 500 ом показывает так как и полагаеться, тоесть при 250 ом показывает 5 делений. Данный указатель расчитан на работу с 500 омным датчиком, цена деления 50 ом получаеться. Какие есть варианты для согласования именно этого указателя расчитанного н 500 ом и этого датчика 0-100 ом? |
||
| БЕЗЫМЯННЫЙ 12/05/2012 09:52 |
"в инструкции сказано, что указатель топлива расчитан на датчики как 100 омные так и 500 омные." Значит где-то должно быть сказано как переключиться с одного датчика на другой ИМХО. |
||
| Kserv 12/05/2012 10:25 |
В иструкции (китайской) приведена только распиновка по цветам и краткое назначение проводов. Нормальной инструкции добыть не удалось, на сайте мотоэлектрики я был облаен администратором который сказал что знает как зделать, но не сказал как.
В интрукции к настоящей приборке KOSO, идет подробное описание как войти в настройки путем зажимания одновременно 2-ух кнопок на 3 секунды, но по отношению к китайской такой алгоритм не работает, да еще выяснилось что при включении зажигания все одометры и часы сбрасываються, может быть и брак я не могу найти никакой информации, кроме сайта мотоэлектрики, где очень странный администратор! |
||
| sofrina 12/05/2012 11:51 |
на плате может стоят джамперы для согласования под различные входа, придется вскрыть наверно |
||
| БЕЗЫМЯННЫЙ 12/05/2012 12:23 |
На любом нормальном профильном сайте с подобным объемом исходной информации реакция модераторов и админов вполне нормальная. Это здесь в непрофильном разделе не караются вопросы "ни о чем". Ни какого упоминания о транспортном средстве для которого панель ни типа панели, чего ж вы хотите? |
||
| Kserv 14/05/2012 09:01 |
Панель универсальная на мопеды на мотоциклы (так в рекламе кней пишут), тип приборки указан (китайский клон KOSO) более на ней нтчего (китай простите), все вводные (мне известные) я выдал, если чтото нужно я уточню.
Ну как бы в правилах того сайта написано о свободном общении а не о профильности! http://moto-electro.ru/forum/index.php?act=announce&f=9&id=10 А кричать о том что я все знаю и умею и я могу, просто не кричу. |
||
| element2 14/05/2012 09:57 |
распиновка кабеля и входная часть схемы где? |
||
| Kserv 14/05/2012 11:44 |
Через неделю постараюсь снять приборку, территориально за 200км она пока на мотоцикле стоит, постараюсь все предоставить.
В интернете информации нет, связывался с прдавцами таких приборок если купишь говорят мы тебе схему подключения дадим. Если есть предложения соответственно есть и спрос, неужто вопросов по установке не возникает ни у кого, может и брак (встречал отзывы), а может устанавливают на от...ь и все дотошно никто не разбираеться, я из принципа докопаться решил. |
||
| БЕЗЫМЯННЫЙ 14/05/2012 14:49 |
Kserv, я чисто ради интересу задал нигме вопрос "китайский клон KOSO" получил немало интнресной информации, в том числе с десяток разных моделей ( с цифрами буквами и картинками снаружи и внутри) Из найденного точно могу сказать что в панели есть разъем для внутрисхемного программирования I2c памяти и проца. На имеющихся фотках никаких джамперов не увидел. Спросил у двухколесных клиентов, никто с таким не заморачивался, оригинальные панели через длинное нажатие двух клавиш входят в режим настройки. |
||
| Kserv 14/05/2012 18:55 |
Ну программированием я заниматься не собираюсь, моя задача была подключить к косе мотоцикла, что благополучно я и зделал, остальное без инструкции вроде бы и не моя проблемма, но разобраться хочеться, нажимал держал до 10 секунд никуда она не входит, и при выключении зажигания и включении вновь все одометры и часы сбрасываються соответственно и настройки возможно тоже хозяин данной приборки дал листок на котором подписаны провода по цветам и их назначение 11 строчек строчка на каждый провод.
На оригинальную приборку KOSO есть инструкция с подробнейшим описанием функций и настроек. На данный момент никакой подробной информации (кроме рекламы этого китайства) не нашел. Есть канечно один гений он знает как все работает, только не говорит  |
||
| Kserv 18/05/2012 11:14 |
На сегодня выяснилось, в инструкции в расцветке проводов перепутаны назначения проводов. подсветка с постоянным +12.
Приборку снять не удаеться, http://analarc.narod.ru/hobby/bak3110/bak3110.html вот нашел темку. |
||
| Pawlyxa 28/05/2012 18:52 |
И как же можно было не заметить постоянное свечение подсветки ? |
||
| HarmVan 15/09/2012 06:07 |
Всем привет, купил тоже такую же приборку но инструкцию гады не прислали вместе с ней, кто поможет подключить?  |
||
| Санёк из Липецка 04/03/2014 18:56 |
Kserv, Доброго времени суток и всего самого наилучшего в наступающем МОТО сезоне ))) в этом году я столкнулся с такой же проблемой что и Вы в своём посте...я приобрёл не копию панели КОСО а копию панели Хонда СБР 250...мне в посылку даже инструкцию не положили...а цветовая гамма проводов очень отличается родных проводов моего мотоцикла...расскажите пожалуйста как Вы справились с проблемой ? |
||
| serega-64 04/03/2014 19:53 |
Санёк из Липецка, На дату глянь, 2 года прошло, может и в живых то уже нет.  |
||
| БЕЗЫМЯННЫЙ 05/03/2014 05:45 |
serega-64, да нет, жив и даже сейчас на форуме. Так что шанс есть  |
||
