Сварка пластмассы армированным швом | |||
|---|---|---|---|
| Kolobokk 21/12/2013 10:19 |
При ремонте бытовой техники и радиоаппаратуры часто приходится восстанавливать поломанные или треснувшие пластмассовые детали. В некоторых случаях, эти детали изготовлены из так называемых «жирных» пластмасс типа полиэтилен, полиамид, полиэтилентерефталат, полипропилен и им подобным. К этим пластикам либо сложно подобрать клей, либо клеевое соединение оказывается не столь прочным, как этого бы хотелось.
Суть технологии должна быть понятна из картинок. Подробности >>> Видео >>> 
 |
||
| Lenchik 21/12/2013 10:35 |
Тут в пластиках надо разбираться. Термореактивные пластмассы вообще не плавятся повторно, а полистирол к примеру вспенивается при плавлении на воздухе. |
||
| БЕЗЫМЯННЫЙ 21/12/2013 18:27 |
Lenchik, я запаивал корпуса из полистирола при помощи 100 вт паяльника с регулировкой температуры. Вполне нормально получалось, но медленно и вонюче. И как ни странно ничего не вспенивалось если не перегревать. Полиэтилен сколько ни пробовал сварить, равнопрочного соединения добиться не смог.
Листовой полистирол очень хорошо сваривается по технологии описанной в 70-х годах в каком-то журнале: в стык закладывается нихромовая проволока, сдавливается свариваемыми деталями и потом разогревается током. После сварки проволока остается в шве. |
||
| Kolobokk 21/12/2013 18:49 |
Описанная технология позволяет сваривать любые типы пластмассы. Проверено более чем 30-летним стажем ремонта. Успешно заварил десятки капроновых кронштейнов, которыми крепили CRT кинескопы и которые трескались от времени из-за нарушения технологии изготовления.
Даже заварил пластиковый жёсткий чемодан, который уронили где-то в недрах аэропорта. После ремонта он уже два раза слетал за океан. |
||
| Немцов 21/12/2013 21:13 |
Технология супер. Несколько треснувших бамперов вылечил подобным способом. |
||
| igor.phoenix 21/12/2013 21:21 |
Это очень легко проверить, коснувшись жалом паяльника к пластмассовой детали. Термореактивный полимер моментально начинает выделять дым. |
||
| Viktor_f 24/12/2013 16:14 |
После склейки через определенное время склеенный место становится хрупким.
Если перед склейкой сделать армирование обыкновенными гвоздями (если надо, то шляпку скусить), то эта место будет прочней. Сверлом чуть меньшего размера сверлится и вгоняется подогретый гвоздь. |
||
| sssa 25/01/2014 14:55 |
Для соединения больших деталей (тот же автомобильный бампер),хорошо подходит маска от кинескопа,так-же методом вплавления. |
||
| viktor_ramb 25/01/2014 15:40 |
Лучше выбирать маску от старых типов кинов с дельтообразной оптикой - у кинов с планарной оптикой маска щелевая и в меньшие отверстия маски расплав пластика будет заходить хуже. |
||
| RomanSergeevich 07/02/2014 09:42 |
Очень хороший результат показал использование металической сетки масляного фильтра из коробок автоматов. очень прочная. Восстанавливал бампера и делал петли на такой сетке к чемодану с инструментами. уже несколько лет и полёт нормальный! |
||
