Помогите с расшифровкой обозначений на плате кулера

next81star
04/03/2016 13:31
в электронике не силён особенно в подписях и обозначения ,завалялись две внутренние части от 4 пин кулера провода оторваны но где была пайка провадов есть надписи. - . т1 . + . т2 . s .вторая плата FG .GND.VCC.PWM две платы под управлением микросхемы LB11961. загвоздка в том что не помню порядок припайки проводов ..если кто знает где можно посмотреть обозначения с расшифровкой . зарание благодарю[/code]

СЕРГЕЙ-МАСТЕР
04/03/2016 23:18
GND - земля, VCC - питание + 5 или другое, смотря откуда кулер, PWM - управление скоростью, FG - может датчик скорости, хотя обычно обозначаются SENSE или TACH. Подай питание, должен закрутиться.

next81star
05/03/2016 04:36
спасибо . с этим понятно FG .GND.VCC.PWM, остался один . - . т1 . + . т2 . s . какой из них датчик скорости и управление скоростью вот это не понятно

СЕРГЕЙ-МАСТЕР
05/03/2016 06:10
Подай питание, закрутится, осц-ом на выходе датчика скорости увидишь меандр. При подтормаживании длительность импульса и период повторения будут увеличиваться. Значит, оставшийся - управление. Всё просто.

next81star
05/03/2016 11:59
СЕРГЕЙ-МАСТЕР писал:
Подай питание, закрутится, осц-ом на выходе датчика скорости увидишь меандр. При подтормаживании длительность импульса и период повторения будут увеличиваться. Значит, оставшийся - управление. Всё просто.

вариант осц-ом отпадает к сожалению этого прибора нет у меня .придётся отложить

Lenchik
05/03/2016 20:13
next81star, На маленьких оборотах даже стрелочным тестером можно импульсы померить. Там всего два импульса на оборот. Можно например подать питание и затормозить рукой.

next81star
05/03/2016 21:08
Lenchik писал:
next81star, На маленьких оборотах даже стрелочным тестером можно импульсы померить. Там всего два импульса на оборот. Можно например подать питание и затормозить рукой.
спасибо попробую цифровым благо есть аналоговая шкала

liveinternet.ru RadioTOP Rambler's Top100 –ейтинг@Mail.ru