APS smart-ups 9001(630w) пропала зарядка АКБ.. | |||
|---|---|---|---|
| gals 16/01/2005 12:17 |
На задней панели есть option switches 4шт ..., мануала нет...,
при падении Uвх ниже 195 В переходит в режим работы от АКБ , пока Uвх не станет 220 В ! Регулировок на плате нет (ни одной) ! Схему найти не смог .( древний UPS). На плате стоят два трансформатора (по 15-20Вт) на сеть 50Гц . АКБ -4 по 6 Вольт . ( 27,5 В хх) Надпись на плате APCC P/N 640-0702 . Эксплуатировать предполагается в деревне .., по вечерам напруга падает до 165 Вольт !! Есть вариант поставить на входе ЛАТР , это крайний случай ! Помогите ! |
||
| lee 16/01/2005 13:18 |
Не советую этого делать, так как при работе импульсного (220В) БП от 165 вольт возможен выход из строя силовых транзисторов. Схемы нет, уровень срабатывания задается порогом на ОУ. Если полазить осциллом, можно найти этот ОУ и затем поменять уровень порога срабатывания делителем. Но лучше ЛАТР! |
||
| tokar 16/01/2005 13:29 |
gals, попадался раз такой ( S-UPS 900 i ). Так у него на верхней крышке возле передней панели были расписаны значения положений дип-переключателей. Только не таблица, а как бы советы, типа: "если у вас напряжение всегда ниже 230 ... " и т.д. Но, если правильно помню, 195в - это нижний предел. |
||
| gals 16/01/2005 14:05 |
Спасибо за оперативность !
Я пробовал разные позиции SW самое нижнее получилось около 195 В . С ЛАТР другая проблемма , если напруга пойдёт 220 В , из ЛАТР будет более 260 В ..., что будет с UPS ? Что касаемо ИБП , у компа PB (брендовый) БП Uвх 110-240 В , мон. тоже брендовый из USA Uвх=110-240 В 50/60 Гц .! Свичей по напруге в этих девайсах нет ! Лампочки освещения питаю от ЛАТР , сгорят..., не жалко , а вот комп питать от ЛАТР жалко .... 
Подскажите , а как со схемой заряда ...,UPS ..., при низкой входной напруге ? Странно , что этот UPS тока на 230 В рассчитан .., то-есть только для Европы !? С уважением .  |
||
| tokar 16/01/2005 14:32 |
gals, обычно смарты поддерживают три режима автотрансформации: trim, normal, boost, т.е. понижение, передача напрямую и повышение напряжения. Коли ЛАТР есть - выяснить это не сложно. Повышай (понижай) медленно до 260-270в и контролируй выход, узнаешь точки перехода и есть ли они вообще. |
||
| gals 16/01/2005 15:04 |
Мой смарт отказывается работать более 240 В , т.е. переходит в режим работы от АКБ .
Может SW типовые ...? Дайте ссылку пож. |
||
| tokar 16/01/2005 15:41 |
gals, если при понижении и при повышении он сразу переходит на питание от батарей, то у него просто отсутствует реж. автотрансформатора. А "типовое SW" у АРС примерно такое: (слева-на-право)
sw4 - on - 60гц, off - 50гц sw3 - on, sw2 - on - 160в sw3 - on, sw2 - off - 172в sw3 - off, sw2 - on - 184в sw3 - off, sw2 - off - 196в sw1 - on - no beep, off - beep но это справедливо для Back-UPS, а не для твоего UPS |
||
| gals 16/01/2005 16:41 |
Спасибо за инфу , похоже к моему упсу это не подходит...
|
||
| gals 17/01/2005 00:08 |
Без схемы не могу понять ..как проверить зарядку .
После не продолжительной работы в автономе , заряд АКБ не растёт , индикатор в 0 .. На выводах силового транса 18 В ампл. , гуляют импульсы слаботочные до 29 В.в цепь АКБ ...,как-то очень слабо..для 14 А/Ч , померял наличие импульсов заряда (на проводе к АКБ ) совсем мало (на уровне шумов) . Как УПС продолжает работать .. |
||
| gals 17/01/2005 13:17 |
Подскажите пож. по схемотехнике :
Как изменить нижний порог включения УПС -на плате 2 транса одинаковых , выдают одинаковые напруги (около 18 В в пике ) , по п.плате заплутал , не смог найти компараторы кот. отвечают за порог верхний , нижний ( схемотехника серьёзно отличается от размещённой в обменнике ) . Конкретно ИМС IC5: (надпись на корпусе) * M9336 LM339N * по схеме 13 вывод (выход *компаратора* ) сидит на земле !? , 10 (--) вход на земле , 11(+) вход +10 В !? Питание подано *правильно* : ,12 земля ,3 +12 В . Т.о. либо это не LM339N ,а М9336 -такой ИМС нет в природе , либо этот УПС собран по засекреченной технологии .... *За державу обидно.* С уважением. |
||
| tokar 22/01/2005 08:46 |
gals, что-нибудь получилось? А то я в архиве нашёл куски схем от старых UPS, вроде похоже на твой. Отпиши, если надо - пришлю. |
||
| gals 22/01/2005 13:59 |
Естественно ничего не получилось !
Взял рабочий ( с изношенной АКБ ) smart-ups700i , у него была дохлая АКБ 24В , подключил другую АКБ ( с 50% заряда ) , он провёл тест , и пошёл заряжать посредством ключей !!! Не могу понять , как из 14 В переменки ( на вторичной обмотке силового транса ) получают (через полевые ключи ) импульсы заряда (приличные импульсы ) !? Вот загадка , что мешает моему (smart-ups700i ) заряжать АКБ , какие-то импульсы 27-29 В в схеме управления ключами гуляют , но заряда нет ! Смотрел осциллограммы на ключах, в рабочем упсе , там на синусоиду (исходную транса ) идет какладка импульсов работы ключей , ну и имульсы заряда на АКБ присутствуют приличные . Схем я накачал , но моего упса там нет , в этих схемах цепи заряда -через КРЕН , ...
С уважением ! Добавлено 22-01-2005 15:03 Залез в APS BACK UPS 250 ,там всё просто , без проца, напряжения выставляются SW до 165 В, цепи заряда через КРЕН , от мелкого транса ..., и схема есть подробная , но smart-ups !? |
||
| tokar 22/01/2005 14:28 |
gals, а АКБ из этого UPS хорошо проверял ? Т.е. его зарядка-разрядка на другом аппарате идет нормально? При отключенной (на горячую) батарее и подключенном вместо неё сопротивлении ~200-300ом на клеммах UPS что-нибудь присутствует (постоянка, переменка)?
Посмотри в файле, может будет полезно: |
||
| gals 25/01/2005 01:11 |
Спасибо за файл.. Это пожалуй самый распространённый .
АКБ хорошо проверял . Любопытное дело , эти АПС -ники , замутили...., если ставишь свежий , не очень свежий , совсем не свежий АКБ .., УПС сразу проводит тест АКБ -НАГРУЗКА !!! (грамотно !) (если нагрузку подключил ) У коллекционеров свои причуды.. Привёз сегодня s-UPS900 , исправный ..., буду анализом заниматься..! У этих УПСов такие ключи......, в пору их пользовать как зарядные устройства -автоматы -(пулемёты))) .--налетай подешевело ..(это я о зарядных устройствах ) . В самом деле транс причичный , ключи -тоже , процессор есть ..., подключаем комп , подключаем неизвестный АКБ и на заряд ! При стоимости АРС УПСа в 1000руб., получается очень интелектуальное зарядное ус-во . )))  |
||
| tokar 25/01/2005 08:17 |
gals, успешных раскопок. С UPSом-донором наверно полегче будет, чем втёмную. |
||
| Mikkey 25/01/2005 12:10 |
В мощных полевиках, технологически, между С-И образуется диод, может через него? |
||
| gals 25/01/2005 12:34 |
Даже если там есть диод.., то получить 27.5 Вольт для заряда из 14 В переменки нереально !
14 В*1.41=18 В (без учёта падения напр. на диодах ) . В зарядных ус-вах для 12.6 В АКБ используют транс с вых . напр. 16 Вольт переменки ! (сам промерял бренды для заряда АКБ ) Какие идеи ? |
||
| tokar 25/01/2005 13:06 |
gals, заряд идёт по току, а не по напряжению. Напряжение в конце заряда ограничивается на уровне максимума для конкретной АКБ, чтоб не было перезаряда. Подцепи тестер в режиме измер.тока на пределе 10-20А в разрыв плюса (или минуса) АКБ и UPS. Смотри полярность и значение тока при подключенном и отключенном сетевом шнуре. |
||
| gals 25/01/2005 13:13 |
Вы не поняли мой вопрос !
Я не сомневаюсь , что заряд идёт , что есть ток заряда . *Не могу понять , как из 14 В переменки ( на вторичной обмотке силового транса ) получают (через полевые ключи ) импульсы заряда (приличные импульсы ) !? * С уважением . |
||
| Mikkey 25/01/2005 13:20 |
В слепую трудно гадать, но если работает преобразователь (ключи), то в момент закрытия ключа в обмотке наводится ЭДС самоиндукции, и в результате напряжение может быть в несколько раз больше, для подавления этих выбросов и защиты ключа используют снабберы: возвращают выбросы назад в +V, возможно Вы как раз и видите эти выбросы. |
||
| gals 26/01/2005 12:39 |
Спасибо за ответ !
Сегодня очередной раз провёл измерения . АКБ не свежие , УПС кажет 79% . Меряем напр на АКБ : 25В , меряем напряжение на втричной обмотке силового транса ,что сидит обоими концами на ключах :13 Вольт , подключаем осциллограф --от земли до + АКБ : есть импульсы заряда 50 мВ период 20 мс (на уровне 25 В ) , отключаем АКБ -импульсы заряда увеличиваются до 400 мВ . При подробном рассмотрении импульсов наблюдаетса какой-то шум ... Подробнее отпишу позже , когда АКБ заряжу до 27.5 В. Обмотка силового транса -одиночная сечение провода около 10мм. кв.., включена в диакональ моста из полевиков . С уважением . |
||
| Mikkey 26/01/2005 13:14 |
Какая частота?
Я бы не стал считать 0,4В зарядными импульсами, 25В + 0,4В = 25,4В никак не катят на 27,5В. |
||
| gals 26/01/2005 13:44 |
Частота 50Гц , на АКБ больше и быть не должно как 50 мВ в режиме заряда .
Других цепей заряда в УПС , как через ключи , нет .Ток заряда попробую померять по падению напр. на проводах к АКБ . АКБ ёмкостью 7 а\ч , 4 шт по 6.3 В . |
||
