Двигатель от СМА 09039746 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Сергей Иванюк 06/12/2008 20:29 |
Добрый вечер. Помогите запустить двигатель "на столе"
Вчера принесли переднюю панель от СМА скорее всего "LG". Сказали был мастер и определил какую-то неисправность в плате. Внешние признаки не работает двигатель. Я попросил принести двигатель. Так вот стоит двигатель на столе и не могу запустить. Если кто сталкивался с подобными двигателями прошу помочь. Разъем 10 ламелей. 2-3 якорь 4-5 статор 7-8 тахометр 1-6-10 звонятся но их назначения не знаю. Ламеля считать слева на право. 9-й ламель отсутствует. |
||||
сервисЖеня 06/12/2008 21:00 |
Сергей Иванюк, а ты уверен,что двигатель виновен????? |
||||
Сергей Иванюк 06/12/2008 21:04 |
Нет конечно. Но с чего-то надо начинать. Пусть заработает без проблем "на столе" и полезем дальше. |
||||
wolf50 06/12/2008 21:05 |
Вообще то разъем на схеме наооборот читается,Отсутствует 2 контакт.Я переводить в твою истему координат не буду.А согласно схемы 3-4 ТАХО 6-7 термопредохранитель 8-9 якорь 2 пустой 1-5 статор 0,5- 1,0 Ом 5-10 статор 1,5-2,5 Ом |
||||
Сергей Иванюк 06/12/2008 21:35 |
wolf50,
Все ясно без перевода в "мою" систему. Сейчас маленько подъем (уже начал не буду прерываться) Проверю Согласно твоего поста и отпишусь. |
||||
virmeshter 06/12/2008 22:08 |
Сергей Иванюк, движок надо запускать через латор,дабы уберечь себя и движок от резкого старта движка,постепенно повышая его обороты!Так же не мешало бы проверить ток движка который должен быть в приделах 1А.С виду целый движок может быть неисправен на что показывает завышенный ток ! |
||||
Сергей Иванюк 06/12/2008 22:11 |
Все совпало, как по писанному. правда искра с одной щетки великовата великоката, но думаю притрется.
wolf50, Два статора -- это реверс? ДОБАВЛЕНО 06/12/2008 23:16 virmeshter, Прочел сообщение после запуска движка. Ток 1,1--1,2А без нагрузки. придерживаю за вал (мокрой тряпкой) 2,2-2,4А. Ребята думаю с двигателем проблем нет. |
||||
virmeshter 06/12/2008 22:27 |
Сергей Иванюк,узнай модель сма и может дам схему ее,но я думаю что дело в плате а точнее в реле двигателя,прочти темы про LG там все описано как скрывать модуль,такой дефект не редкость и тем таких тоже много! |
||||
wolf50 06/12/2008 22:31 |
отжим и стирка. ДОБАВЛЕНО 06/12/2008 23:32 копай модуль |
||||
NEON 06/12/2008 22:32 |
А ещё лучше проверь сопротивление. |
||||
virmeshter 06/12/2008 22:37 |
NEON, кокое?и зачем?движок ведь целый! |
||||
Сергей Иванюк 06/12/2008 22:53 |
wolf50,
Понял. Ребята Мне везет на модули от этой СМА. Если дело касается двигателя, при этом двигатель на ходу, то нет проблем. С пол года назад была аналогичная машина. Не помню модель Но "LG" точно Я исписал много страниц. Выслушал много (справедливых) упрек в дилетанстве... И вот один из вас (убей не помню кто, но я его вечный должник) Написал очень просто: -- Перпендикулярно к черному радиатору стоит конденсатор 05мф ) меняй и все заработает" Дело оказалось в резисторе, но в этой цепочке. Но потом три машины с аналогичными симптомами лечились по методу того парня. "Убей не помню кто" Напиши мне в личку. Есть идея" |
||||
mehanic 07/12/2008 00:22 |
В платах ЛЖ 90% непропай.Или возможно релюха.Вскрой плату акуратно и там видно будет. |
||||
NEON 07/12/2008 01:40 |
Ну вот о резисторе тут и прописано, а емкость просто пропаять. |
||||
сёма сёмыч 07/12/2008 03:30 |
ВСЕМ ПРИВЕТ .
Тема точно древняя.Невдаваясь вподробности отсосом для олова сними олово по силовой и пропояй другим оловом и пойдёт она родимая. Раньше только пропаивал и через время возвращался к напечатоному, вроде и неповтор , а тема таже.Думаю репутация дороже . |
||||
Рифат 07/12/2008 09:41 |
Сергей Иванюк, ты это ,давай тему подправь как положено,не в первый раз ведь пишешь. |
||||
virmeshter 07/12/2008 13:08 |
NEON, так ты уточняй кокое сопротивление,мы тут не гадалки,а на плате их десятки!
сёма сёмыч, тема может и повторилась но это ничего не значит,не все лечится перепайкой платы! |